ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
17.07.2016, 15:24 | #62 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Попільня, Житомирської обл.
Авто: HYUNDAI Н-1, 1999 г.вип., 2,5 TD (D4BF)
|
[QUOTE=Gena-street;381719]Это как? Обьясни.
Щоб відкрутити чотири болтики кріплення вентилятора до верхнього шківа, потрібно зафіксувати цей шків. Найзручніша фіксація - це надітий якийсь пасок та хоть трохи підтянутий (звичайно ж, крім паска кондея). Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 4 минуты В кого є досвід по відновленню шківів та шпонок? Що має зробити токар? Востаннє редагував Voyager: 17.07.2016 о 15:29. Причина: Добавлено сообщение |
|||
17.07.2016, 15:32 | #63 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса
Авто: Huyndai H 200-2001г
|
Нужно делать новую шпонку, хороший токарь поможет
Добавлено через 10 минут Или точить втулку,на шкиве, если это возможно,( пообщайся с токарем) или делать наварку, но варить отдавать сварщику с правильными руками, есть сварка напылением,но это делают в конторах типа лаборатории сварки Востаннє редагував АВТОМАН: 17.07.2016 о 15:43. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Поблагодарили АВТОМАН за это сообщение: |
Voyager (17.07.2016)
|
17.07.2016, 17:11 | #64 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Попільня, Житомирської обл.
Авто: HYUNDAI Н-1, 1999 г.вип., 2,5 TD (D4BF)
|
Проміри штангельциркулем дали наступні результати:
1. Посадочне місце шпонки - в глибині (на вершечку заокруглення) - 4,8 мм, Зверху - 5,8 мм; 2. Шпонка - ширина зверху (на вершечку заокруглення) - 4,8 мм, зверху - в середньому (нерівномірний знос) - 4,4 мм, Довжина шпонки - 31 мм; 3. Кінцевик колінвала - зовнішній діаметр - 35 мм, глибина отвору під болт - 42 мм, діаметр отвору під болт - 13 мм, довжина отвору - 42 мм; 4. Болт - діаметр різьби - 13 мм, довжина болта від шайби 39,1 мм, крок різьби - не знаю; 5. Шків - внутрішній діаметр - 35,1 мм. |
|||
17.07.2016, 17:28 | #66 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
На зачем затягивать болтики М6 так, что-бы потом не открутить?
__________________
Без буса... |
|||
17.07.2016, 23:10 | #67 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Попільня, Житомирської обл.
Авто: HYUNDAI Н-1, 1999 г.вип., 2,5 TD (D4BF)
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Все-таки, на них тримається шків та вентилятор. Затягнуті вони були так собі - просто без фіксації шківа викрутити проблематично - рукою ж не втримаєш. Востаннє редагував Voyager: 17.07.2016 о 23:11. Причина: Добавлено сообщение |
|||
17.07.2016, 23:49 | #68 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Тайланд Паттайя
Авто: ишак
|
[QUOTE=Voyager;381761]
Цитата:
|
|||
Поблагодарили кабан за это сообщение: |
Voyager (18.07.2016)
|
18.07.2016, 00:52 | #69 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Попільня, Житомирської обл.
Авто: HYUNDAI Н-1, 1999 г.вип., 2,5 TD (D4BF)
|
|
|||
18.07.2016, 08:39 | #71 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Как раз снимаю ремни и держу шкив рукой, вроде получалось всегда.
__________________
Без буса... |
|||
19.07.2016, 22:24 | #73 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Попільня, Житомирської обл.
Авто: HYUNDAI Н-1, 1999 г.вип., 2,5 TD (D4BF)
|
Схожа тема по цій же проблемі.http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=695&t=11690
Добавлено через 2 часа 7 минут Ще один ресурс зі схожою темою, та й ще мотор практично мій - Mitsubishi 4D56. http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewt...BD%D0%BA%D0%B0 Може комусь буде корисно. Я поки що заніс два шківа, шпонку та болт токарю - на шківі проріже новий паз (на 180 градусів), шпонку та болт зробить нові - а там буду дивитись та думати далі. Ціна, озвучена токарем -100 грн. Востаннє редагував Voyager: 20.07.2016 о 00:34. Причина: Добавлено сообщение |
|||
20.07.2016, 02:12 | #74 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Попільня, Житомирської обл.
Авто: HYUNDAI Н-1, 1999 г.вип., 2,5 TD (D4BF)
|
Існує думка/, що на болт шківа КВ не потрібно ніяких фіксаторів різьби - а навпаки - потрібно капнуть масла.
|
|||
21.07.2016, 05:37 | #76 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Попільня, Житомирської обл.
Авто: HYUNDAI Н-1, 1999 г.вип., 2,5 TD (D4BF)
|
|
|||
21.07.2016, 09:51 | #77 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
Voyager, Ставь все на фиксатор,шкивы,шпонку и болт.Фиксатор сыграет роль смазки резьбы.
|
|||
Поблагодарили igrok960 за это сообщение: |
Voyager (07.08.2016)
|
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Стук на холодном двигателе 4DBH | Двигун паливна єлектроника | |||
Opel Vivaro 2.0 Стук в двигателе на оборотах | Двигун та паливне обладнання | |||
компрессия в двигателе | Двигун паливна єлектроника | |||
Стук под днищем | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування |