| ЧаПи |
| Календар |
|
|
|
|
|
|
#1 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Украина,Одесса-не город,это улыбка Бога
Авто: BMW X3,Honda Aссord 2.4,WV T3,Виваро 130 жербцов был,Хюндай Н-200 был и еще много чего было
|
ну и когда едешь очень медленно на первой, то слышен неровный металлический звук. А может и корзина.
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги. |
|||
|
|
|
|
|
#2 | |||
|
||||
|
やまざる :: Ямадзару
Звідки Ви: Одессит
Авто: Лисапет
|
Корзина обычно звенящий звук дает, демпферные пружинки когда уже подуселись.
|
|||
|
|
|
|
|
#3 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Симферополь
Авто: hyundai h1 2004 d4cb crdi
|
На счет задней передачи: кто то предложил такой вариант - если не возвращается, заглушить двигатель. Так вот, если заглушить - рычаг возвращается легко. О чем то это говорит?
|
|||
|
|
|
|
|
#4 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Симферополь
Авто: hyundai h1 2004 d4cb crdi
|
И все таки непонятно, почему переключение передач происходит со стуком? Стук где то сзади.
|
|||
|
|
|
|
|
#5 | |||
|
||||
|
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Скорее всего о том, что недовыжимается сцепление. Маховик подкручивает первичный вал - вот и скр шестерни. Если заглушить движок - первичный вал не подкручивается и все легко включается и выключается. Стук где-то сзади может быть в шлицах сочленения кардана и коробки, в зацеплении редуктора если там зазор большой от износа. А происходит стук все из-за того же: не до конца выжимается сцепление и крутящий момент от маховика сразу по вхождению в зацепление шестеренок в коробке передается на кардан - отсюда и щелчек. Попробуй увеличить свободный ход педали сцепления - у нас регулируется как в Волге.
|
|||
|
|
|
|
|
#6 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Симферополь
Авто: hyundai h1 2004 d4cb crdi
|
Сегодня убрал водительскую перегородку и просто был в ужасе, полностью освободил бус, а ощущение - как будто железяками набит
|
|||
|
|
|
|
|
#7 | |||
|
||||
|
Пользователь
Звідки Ви: молдова
Авто: н200
|
привет всем ! еще раз о подвесном они одинаковые на короткой базе и длиной ?? и о жигулевском с полу оси подходит он или нет ??
не спец по подшипникам" обычный 206" это все что надо знать при его поиске и покупке или есть ещё какие характеристики которые надо указывать ?? Востаннє редагував Беза: 22.11.2011 о 23:04. |
|||
|
|
|
|
|
#8 | |||
|
||||
|
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
andrebolt, ну как бы тебе сказать так на пальцах. Возьми один раз разбери старый подшипник и сразу все увидишь.
1. Первое что там изнашивается так это резина. И ее ничем не заменишь кроме такой же только новой. 2. Подшипник внутри находится еще в спец рамке, которая достаточно тонкая и вареная точечной сваркой. Разобрать - разрезать ее легко, но вот собрать обратно в оригинальной форме думаю не удастся - очень тоненькая железка у этой рамки. 3. И вот внутри этой рамки там сам подшипник. Посмотри вот здесь его размеры. Ну и должен он быть с двух сторон закрытым. Иначе влага убивает его очень быстро. ИМХО я рассмотрел всю эту конструкцию пошел и купил новый подшипник в сборе за 500 грн. Потому как этот гемор типа: "пересобрал как получилось в старой резинке - еще немного походит" не нужен. Люблю сделать один раз и надолго. Секас под пузом автомобиля не прельщает. |
|||
|
|
|
| Поблагодарили alexusaty за это сообщение: |
andrebolt (23.11.2011)
|
|
|
#9 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Одесса-Мама
Авто: H200
|
alexusaty ,Саня, не соглашусь с тобой! Разобрать довольно просто,я с поломанным пальцем на руке без проблем поменял. Подшипник надо брать не просто 206, а хороший 206 типа SKF,timken и т.д,цнга в среднем 80грн, китай уйдет очень быстро.
А, забыл, при сборке тяжело запихнуть обратно,поэтому надо резину чем-то смазать,я смазал жидким мылом,ничего другого под рукой небыло. |
|||
|
|
|
| Поблагодарили ALEXEY за это сообщение: |
andrebolt (23.11.2011)
|
|
|
#10 | |||
|
||||
|
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
|
|||
|
|
|
| Поблагодарили SUVOROV за это сообщение: |
andrebolt (23.11.2011)
|
|
|
#12 | |||
|
||||
|
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
|
|||
|
|
|
|
|
#13 | |||
|
||||
|
Пользователь
Звідки Ви: молдова
Авто: н200
|
привет ! спасибо за информацию думаю на первый раз куплю новый подвесной а со старым буду проводить опыты получится соберу будет запасной ! нет выкину так как надо сделать все в темпе
|
|||
|
|
|
|
|
#14 | |||
|
||||
|
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Цитата:
Про сам 206 подшипник ежу понятно что надо брать что-то надежное, а не Китай. В идеале найти где-нить у дедов в гаражах еще советский. В той табличке что я скидывал написано куда они подходят на какие машины. Про запчасти сегодня анекдот услышал, но думаю что это реальный случай из жизни. Заходит мужик в магазин запчастей и спрашивает передний бампер и фары на chery amulet. Ему называют цены типа бампер 300 грн, фары по 450 (они вроде там столько и стоят). Мужик удивляясь низким ценам спрашивает: "Я не понял, они у вас китайские что-ли?" о, а я тебе про что! Востаннє редагував alexusaty: 23.11.2011 о 22:12. |
|||
|
|
|
| Поблагодарили alexusaty за это сообщение: |
ALEXEY (24.11.2011)
|
|
|
#15 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Одесса-Мама
Авто: H200
|
Утверждать по поводу резины не буду,т.к я по совету Степы купил не оригинальный подвесной за 250грн и к нему хороший подшипник,получилась экономия почти 300грн,посмотрим как будет ходить,но Степке я верю
|
|||
|
|
|
| Поблагодарили ALEXEY за это сообщение: |
Fred (18.07.2013)
|
|
|
#16 | |||
|
||||
|
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
|
|||
|
|
|
| Поблагодарили SUVOROV за это сообщение: |
ALEXEY (24.11.2011)
|
|
|
#18 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Хмельницкая обл., Каменец-Подольский
Авто: Mercedes VITO 112CDI
|
А у меня такая проблемка. Поменял это подвесной на китайский где то год назад и он у меня после первой или второй тысячи начал стучать по кузову при нагрузказ на коробку. Смотрел к нему, уже резинка умеет микротрещинки. Его ещё можна реанимировать или уже нужно менять?
|
|||
|
|
|
|
|
#19 | |||
|
||||
|
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
|
|||
|
|
|
|
|
#20 | |||
|
||||
|
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Цитата:
Пока не поздно разбирай и меняй подшипник если можно аккуратно разобрать. Если нет, меняй в сборе. от года не знаю, но все три одинаковые точно. |
|||
|
|
|
![]() |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Розділ | |||
| Подшипник ступицы. | Підвіска,трансмісія,гальма,рульове керування | |||
| Подвесной подшипник и опора | Підвіска,трансмісія,гальма,рульове керування | |||
| Подшипник | Двигун паливна єлектроника | |||
| Выжимной подшипник | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування | |||
| Подшипник в маховик. | Двигун паливна єлектроника | |||