ЧаПи |
Календар |
![]() |
![]() |
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
![]() |
#1 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: г.Доброполье Донецкая обл.
Авто: Iveco Turbo Daily 2.8 TDI 2000г.в.
|
evgesha, а кто такой Степан?
Добавлено через 42 секунды Gena-street, я без понятия Добавлено через 5 минут Мужики меня интересуют размеры родного болта, может знает кто? Востаннє редагував starus80: 05.07.2016 о 21:35. Причина: Добавлено сообщение |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: г.Доброполье Донецкая обл.
Авто: Iveco Turbo Daily 2.8 TDI 2000г.в.
|
Этож надо было так сэкономить на шкиву, я до сих пор в шорохе с наших некоторых переразвитых долбодятлов...........
Добавлено через 1 минуту АВТОМАН, да не все таки продержусь как-то, не с кем сегодня, а самому взападло)) Востаннє редагував starus80: 05.07.2016 о 21:09. Причина: Добавлено сообщение |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Это родной шкив?
__________________
Без буса... |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Дружковка-Питер
Авто: hyundai H200
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Добавлено через 5 минут Мужики,кинте ссылку на Степу,а то я не "алё"!! Востаннє редагував evgesha: 05.07.2016 о 21:41. Причина: Добавлено сообщение |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: г.Доброполье Донецкая обл.
Авто: Iveco Turbo Daily 2.8 TDI 2000г.в.
|
evgesha, а какой ник, как икать на форуме? я ж здеся токо несколько дней, пока ничего и не кого не знаю ))
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Дружковка-Питер
Авто: hyundai H200
|
А,сам такой же был
![]() |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: г.Доброполье Донецкая обл.
Авто: Iveco Turbo Daily 2.8 TDI 2000г.в.
|
Спасибо мужики, завтра с ним попробую связаться
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Україна, м. Вільнянськ, Запорізька обл.
Авто: Hyundai H200, 2,5TD, 2000 р.в.
|
Вчера, почитав тему и посмотрев как у меня шкив "виляет", решил разобратся в чем проблема.
Открутить болт пока не получилось, вороток побольше нужен. А после фотографий, так даже и незнаю, стоит туда влезать ![]() Добавлено через 4 минуты Хотя разбирать нужно. Может быть есть у Вас варианты как открутить сей болтик? Востаннє редагував Борис29: 06.07.2016 о 11:02. Причина: Добавлено сообщение |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
вот я бы не стал так рисковать еще и стартером.
Ну любую болезнь легче предупредить чем вылечить. Так что лезть однозначно нужно. Потом, когда, не дай Бог, разворотит концевик коленвала, будет однозначно больнее и дороже. |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
Это старый дедовский способ,если нет другого выхода.Не раз откручивал именно на Н-1,ну естественно мозги должны работать куда вставить ключ и какой.
Востаннє редагував igrok960: 06.07.2016 о 20:00. |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
А тот болт не садится на герметик, который греть нужно, что-бы открутить?
__________________
Без буса... |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Україна, м. Вільнянськ, Запорізька обл.
Авто: Hyundai H200, 2,5TD, 2000 р.в.
|
Старый хозяин мог чем угодно намазать. В мануале не нашел, нужно его мазать фиксатором резьби или нет. По опыту знаю, что синый фиксатор откручивается еще, красный не всегда.
Добавлено через 3 минуты Может зафиксировать шкив, и крутить болт, а то на скорости и ручнике не откручивается. Даааа, без хорошего воротка как без рук. Востаннє редагував Борис29: 06.07.2016 о 17:23. Причина: Добавлено сообщение |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Попільня, Житомирської обл.
Авто: HYUNDAI Н-1, 1999 г.вип., 2,5 TD (D4BF)
|
Цитата:
Також на форумі є схожа тема: https://busovod.ua/showthread.php?t=6421&page=2 Добавлено через 54 минуты А в мене дежавю. Ще, приблизно, з 2012 року, при глушінні двигуна появився різкий одиночний стук (гуп), дещо схожий на одиночний удар детонації. Причину виявити ніхто не зміг - так і їздив 2 роки - кажуть, хороший стук сам нагору вилізе. От і весною 2014 року виліз - різко обірвало (зрізало) всі навісні ремені (два генератора, один ГУР, один кондея). Додому дотянув (благо, десь пару км) без ГУРА та з тяжкою педаллю гальм. Потім почалися танці з бубнами та плясками - без ременів неможливо зняти вентилятор та його кожух. Замовив та діждався ремні. Надів пару ремнів - з великими труднощами відкрутив чотири болтика вентилятора (ВД слабо допомагає - на мій погляд, допоміг шприц з тормозухою). Потім я впав в ступор - болт шківа ніяк не хотів відкручуватися - все пружинило. Відкрутив наступним чином. Помічника в мене не було, все робив сам. Пару днів пирскав на болт ВД та тормозухою зі шприца, пробуючи час від часу, відкручувати. При цьому включив 5 передачу, поставив на ручник, під задні колеса підклав хороші колодки. Також потрібен хороший міцний ключ на 19 (накидний з вигином або головка) та довгий ричаг з труб з товстими стінками. І, о чудо! Таки відкрутився цей клятий болт! Нижче фото 2014 року. Востаннє редагував Voyager: 17.07.2016 о 01:12. Причина: Добавлено сообщение |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Дружковка-Питер
Авто: hyundai H200
|
Недавно делал ТО по движку,все резьбы подверженные нагреву обработал медной пастой "Ликви-Моли".Не знаю,как оно будет,но говорят вещь при демонтаже нужная
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: г.Доброполье Донецкая обл.
Авто: Iveco Turbo Daily 2.8 TDI 2000г.в.
|
Сегодня приедут детальки, будем пробовать ставить
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: г.Доброполье Донецкая обл.
Авто: Iveco Turbo Daily 2.8 TDI 2000г.в.
|
Пока снят шкив решил поменять сальник коленвала, а то сопливит слегка.
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Розділ | |||
Стук на холодном двигателе 4DBH | Двигун паливна єлектроника | |||
Opel Vivaro 2.0 Стук в двигателе на оборотах | Двигун та паливне обладнання | |||
компрессия в двигателе | Двигун паливна єлектроника | |||
Стук под днищем | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування |