ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
20.09.2014, 15:32 | #1 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Хмельницкий
Авто: Н-200
|
После замены топливного фильтра мотор ЦРДИ, сначала стал все хуже и хуже заводится а сейчас вообще не заводится, помпой закачивал, стоит колом не прокачивается.
__________________
Н-200 1999 г/в 2 WD |
|||
20.09.2014, 15:38 | #2 | |||
|
||||
Мигеанец бориславский,бер
Звідки Ви: Первая столица
Авто: Старекс и Краз
|
Для начала смотри сеточку, ищи старую тему Суворова, там с фото.
Добавлено через 5 минут https://busovod.ua/showthread.php?t=...F2%EE%F7%EA%E0 здесь чуть-чуть про нее. Смысл в чем - в новом фильтре смывается с фильтрующего элемента волокна и попадают в сеточку.
__________________
Если вы хотите, что бы вас облили помоями, просто сделайте этому человеку доброе дело Люблю свою жену Решил и я померяться у кого длиннее, итак знаком - Gazda a1mit,abez,Alexej,ALEXEY,alexusaty,aver,bayk777,bo za 2008,dmishanya,Dvakyma,ВазХельсинг,Витос свп,Gena-street,genagirka,Gazda,IgBer,malenkaya,MANяк,Вик12 3,mehanik,Nazar,Oleg_2000,Rashka,Rich76,RossoNeri, rrammstein,sergey2012,TECHNIK200,Trafim,Vasek,Викт ория,ВОЛЬДЕМАР,димончик,Игорь,олежка,рэкордз,серж, Степан,_Yuryi_,Мишаня,Руслан21,Суворов,Пайболит,Се рнет,Вандам,Читатель,Славян,Электроник,Вовачка,Кро т, Олег,Денвиваро,Лазарев,Ткач,Глеб,Механик,Бобров,Жу равель,Вет,Ibn5555 а также МаксРус,кабан,кисинтин...Серый Волк, Григорий Саныч. Востаннє редагував Беза: 20.09.2014 о 15:43. Причина: Добавлено сообщение |
|||
20.09.2014, 17:21 | #3 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Там похоже все посерьзней...
|
|||
21.09.2014, 16:13 | #4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Хмельницкий
Авто: Н-200
|
Завели подключили два зарядных и завелась получается что если слабый аккум то не заводится хотя крутит, даже самому не верится может ли такое быть.
__________________
Н-200 1999 г/в 2 WD |
|||
21.09.2014, 20:51 | #5 | |||
|
||||
Мигеанец бориславский,бер
Звідки Ви: Первая столица
Авто: Старекс и Краз
|
Я читаю и фигею, неужели это пишут люди с которыми я общаюсь? Стыдно должно быть за такое.
милнам, делай пожалуйста свои замечания по поводу грамотности в Курилке, в технических темах помощь нужна, а не твои замечания по поводу грамотности. Вова, я огорчен.
__________________
Если вы хотите, что бы вас облили помоями, просто сделайте этому человеку доброе дело Люблю свою жену Решил и я померяться у кого длиннее, итак знаком - Gazda a1mit,abez,Alexej,ALEXEY,alexusaty,aver,bayk777,bo za 2008,dmishanya,Dvakyma,ВазХельсинг,Витос свп,Gena-street,genagirka,Gazda,IgBer,malenkaya,MANяк,Вик12 3,mehanik,Nazar,Oleg_2000,Rashka,Rich76,RossoNeri, rrammstein,sergey2012,TECHNIK200,Trafim,Vasek,Викт ория,ВОЛЬДЕМАР,димончик,Игорь,олежка,рэкордз,серж, Степан,_Yuryi_,Мишаня,Руслан21,Суворов,Пайболит,Се рнет,Вандам,Читатель,Славян,Электроник,Вовачка,Кро т, Олег,Денвиваро,Лазарев,Ткач,Глеб,Механик,Бобров,Жу равель,Вет,Ibn5555 а также МаксРус,кабан,кисинтин...Серый Волк, Григорий Саныч. |
|||
22.09.2014, 00:12 | #6 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
вполне. для дизеля важно что не просто крутит, но еще и с какой скоростью крутит.
|
|||
22.09.2014, 03:15 | #7 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Н-1 пас. 2004 2,5 TDI
|
Может. У меня тоже когда-то было. Если в бортовой сети, при пуске меньше ~10 В то крутит но не заводит.
__________________
"Инстрабуд" Инструменты для профессионалов |
|||
23.09.2014, 16:57 | #8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Хмельницкий
Авто: Н-200
|
Да мне тоже так кажется что если в бортовой сети меньше 10 вольт то не заведеш, да и посмотрели аккум стоит еще родной наверное, менять надо, а то зимой труба дело будет.
Спасибо Всем.
__________________
Н-200 1999 г/в 2 WD |
|||
23.09.2014, 18:24 | #9 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
У шурина в ситроене такая же фигня, причем если напряжение падает ниже критического (не мерял никто) то не включится даже магнитола, он зимой так и проверял. Придет с утра, если мафон не включается, то он ее даже не заводит...
|
|||
23.09.2014, 19:36 | #10 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: UA, Kyiv (Радужная Троещина)
Авто: Mercedes-Benz Vito 111 2005 Lang
|
У меня аккум 2005 года, родная Мерседесовская Варта, живучий весьма, но не мальчик уж...Машинка до меня жила в Одессе, посему как-то эта батарейка справлялась еще))) В Киеве при минус 16 с утра сразу сказал "зарядите меня, а то не заведусь", зарядил, нормально ездил полгода, после чего летом после 200 км скоростной трассы заглушил машину и потом она отказалась заводиться, на клеммах 10 вольт, хотя генератор во время движения выдает стабильно 14.1 В. Прикинул шо аккум дохленький, начал присматриваться к нему: после простоя 1..7 дней вольтаж 12.1-12.3, при нагреве свечей накала - 10..11, при запуске двигателя - 8.9-9.5, двигатель заводился, но стартер крутил тяжеловато; понял шо до холодов тянуть не стОит, купил новый недавно, пока тьфу-тьфу-тьфу: при запуске двигателя просадка до 10.5 Вольт. В старом замерил плотность электролита - 1.23
Отакое... Как говорится: "все проблемы от плохого питания", касается и живых организмов, и машин... |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Нужна помощь | Балачки в курилці | |||
Нужна помощь! | Балачки в курилці | |||
нужна помощь | Двигун паливна єлектроника | |||
Нужна помощь | Двигун паливна єлектроника | |||
Нужна помощь | Балачки в курилці |