ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
04.06.2013, 18:07 | #1 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ukraine/ Cherkassy
Авто: Hyundai H-1
|
Друзья, столкнулся с такой вот проблемой. Не можем розвалом выровнять руль. Решил переставить по шлицам. Снял крышку сигнала, отключил подушку, открутил центральный болт и начал тянуть руль... Тянул-тянул, стучал-стучал, нифига. Сидит на шлицах мертво. Решил сделать съемник с двух пластин.Короче говоря согнул съемник, руль на месте. Кто знает секрет. Может че не так делаю. Заранее спасибо.
|
|||
04.06.2013, 18:17 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Сергей с Мелитополя
Авто: Hyundai H1 D4BH (TCI) 2005г.
|
Так машину и сломаешь. Мне после развала накрутили , можно было не париться ,но как-то не по феншую, едешь прямо, а руль под углом. Делал просто. Снимаешь аккумулятор, откручиваешь карданчик рулевого механизма, вынимаешь болты-штифты, перекидываешь на пару зубов и все. Откручиваешь один сверху, другой с ямы.
Востаннє редагував sgas: 04.06.2013 о 19:45. |
|||
04.06.2013, 19:05 | #3 | |||
|
||||
Заблокирован
Авто: 998г
|
|
|||
04.06.2013, 19:19 | #4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
АртемCherkassy, Сядь за руль, изо всех сил упрись коленками снизу в ступицы руля и, через медную проставку, ударь молотком по валу. Молоток бери грамм 800, и накрути гайку на рул. вал так, чтобы был зазор до баранки и удар приходился бы по валу, а не по гайке, а то получишь баранкой по лицу. Ещё осечек не было. Может прийдётся ударить раза 3-4, но самое главное- это максимальный натяг снизу! Когда баранка сдвинется на шлицах, тогда можно будет снять гайку и подстукивать до полного снятия, но ОБЯЗАТЕЛЬНО натяг снизу! А то разобьёшь подшипники вала.
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою! |
|||
04.06.2013, 19:59 | #5 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Крым Евпатория
Авто: Hyundai-h200 2.5td 2001г.в.был, Stareх crdi акпп 2004г.в. был, сейчас соренто 2.5,170л.с.
|
mehanik, Всё верно, но, есть возможность смещения рулевой колонки. Всё как ты описал, только поосторожней с ударами.
|
|||
04.06.2013, 20:12 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Сергей с Мелитополя
Авто: Hyundai H1 D4BH (TCI) 2005г.
|
Это, чтоб руль снять, для смещения по шлицам, руль трогать не надо. Уточняю,что для смещения достаточно открутить карданчик сверху, вытащить шплинт и сдвинуть вниз, отсоединив от рулевой колонки.
Востаннє редагував sgas: 04.06.2013 о 20:36. |
|||
Поблагодарили sgas за это сообщение: |
Vasek (04.06.2013)
|
04.06.2013, 20:30 | #7 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
sgas, На Хайсе, чтобы так зделать, нужно снимать рейку. Проще баранку переставить.
Добавлено через 3 минуты sgas, Один раз снять , а дальше будет сниматься легко. На шлицах окислы мешают, если не снималось ни разу.
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою! Востаннє редагував mehanik: 04.06.2013 о 20:33. Причина: Добавлено сообщение |
|||
04.06.2013, 21:39 | #8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Крым Евпатория
Авто: Hyundai-h200 2.5td 2001г.в.был, Stareх crdi акпп 2004г.в. был, сейчас соренто 2.5,170л.с.
|
|
|||
04.06.2013, 21:45 | #9 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
А есть необходимость его часто снимать? Я бы сделал как советует sgas.
|
|||
04.06.2013, 22:42 | #10 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ukraine/ Cherkassy
Авто: Hyundai H-1
|
Фух, ребята спасибо. Самый простой способ получается со шплинтом и карданчиком, но как быть, если руль повернут совсем не на много...в этом случае, если я выравняю руль, станет ли шплинт на свое место?
|
|||
05.06.2013, 06:02 | #11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
АртемCherkassy, Ещё вариант. Дать натяг сьёмником и ударить по его винту. Но всё равно давить коленками снизу.
Добавлено через 6 минут TECHNIK 200, Конус-само собой. Для доступа ко многим устройствам мне приходится снимать баранку. Первый раз приложил усилия, теперь снимается маленьким сьёмником.
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою! Востаннє редагував mehanik: 05.06.2013 о 06:09. Причина: Добавлено сообщение |
|||
05.06.2013, 20:02 | #12 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Сергей с Мелитополя
Авто: Hyundai H1 D4BH (TCI) 2005г.
|
Карданчик состоит из 2-х частей ( папы и мамы) на шлицах из мелких зубьев, посередине закрыт пыльником. Шлицами карданчика делаешь смещение. На рисунке специально написал, раздвижная часть.
Востаннє редагував sgas: 05.06.2013 о 20:05. |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Не могу снять форсунку vivaro 1.9 tdi | Двигун та паливне обладнання | |||
Руль Н200 | Балачки в курилці | |||
Как снять руль? | Кузов та салон | |||
Руль в 6-ку | Балачки в курилці |