Расход топлива и датчик уровня топлива .

[Rashka]

Юрий Викторович, Конечно держать пустой бак на дизельном автомобиле - это экстрим полный, я себе на зажигалке такое не позволяю. Старайтесь держать полный бак соляры и поменьше воздуха - будет меньше вероятность того что соляра замерзнет. Для пущей надежности можно залить присадки в соляру, но опять же присадки нужно разбавлять в солярке с температурой от +15 С, т.е. держим в теплом гараже канистру с теплой соляркой для разбавления присадки.

[Юрий Викторович]

Допис від Rashka

Юрий Викторович, Конечно держать пустой бак на дизельном автомобиле - это экстрим полный, я себе на зажигалке такое не позволяю. Старайтесь держать полный бак соляры и поменьше воздуха - будет меньше вероятность того что соляра замерзнет. Для пущей надежности можно залить присадки в соляру, но опять же присадки нужно разбавлять в солярке с температурой от +15 С, т.е. держим в теплом гараже канистру с теплой соляркой для разбавления присадки.

Уважаемый Rashka , я на 100 % был уверен что у меня там соляры хватит еще на 150 км , и датчик топлива показывал как обычно , еще осенью стрелка падала ниже красной метки , и я на свой страх и риск проехал километров 15 как минимум , и потом на заправку , ни одного намека не было что у меня заканчивается соляра , из-за чего стал вопрос , датчик или тепловозная соляра , или не дай бог чтото с мотором . P.S. Сегодня с утра машына завелась с трудом при - 20 , но завелась , оказывается что надо еще поменять свечи накала , уже заказал завтра привезут .