По чем километр?

[Romaha55]

але ви поставте себе на місце пасажира... Кожен хоче їхати в чистому авто, із запахом мандаринок (а не шміру і горілого масла) але платити дві копійки... такого не буває. ціна має враховувати хоча б мінімальне обслуговування авто, і заробіток. Зараз багато таксі( по місту) появились електромобілі... відповідно можуть ціну скинути, але то не на всіх перевозках...Як на мене то люди всі хто скидають ціни до необгрунтованого рівня, заганяють як себе, так і колег у яму..

[Вик123]

Хто в дитинстві чув про холодні обійми капіталізму? Ось вони))

[М'арк]

Живу в маленькому місті, багато знайомих пробували займатись перевезеннями, в основному вантажними (від фур до бусів), але дехто й пасажирськими займався. На сьогодні майже всі з цієї теми зійшли. Або розкрутились і покупляли цілі автопарки (і то, дехто обанкротився). Реально заробляли тільки ті, хто початково купив машину під конкретну роботу, тобто, спочатку знайшов роботу, тоді купив машину. (А такий спосіб теж має свої нюанси.) Купити машину і шукати роботу по об'явах/рекламі/знайомих/випадкову - програшний варіант. Принаймі, в нас - так, може в великих містах з цим і легше.

[Weiss]

Допис від М'арк

Реально заробляли тільки ті, хто початково купив машину під конкретну роботу, тобто, спочатку знайшов роботу, тоді купив машину. (А такий спосіб теж має свої нюанси.)

Полностью согласен с утверждением. Сам пригонял бусик под конкретный проект. Но не всегда можно просчитать все возможные объективные факторы, которые могут повлиять в дальнейшем. Приходиться искать работу в дальнейшем для буса в процессе.

[mehanik]

Колись прораховував амортизацію у цінах 2004-2005 років, виходило 10 центів$ км, на фірмі тоді платили 12. Зараз ціни на мої запчастини у $ процентів на 15-20 нижче.

[М'арк]

Допис від mehanik

у цінах 2004-2005 років, виходило 10 центів$ км

Мабуть, і зараз десь так буде. Ціни в доларах не сильно змінились.

[Weiss]

Инфляция доллара США с 2004 года по сегодняшний день составила больше 40%. По идее цены в долларах тоже должны были измениться и вырасти. Рост цен в связи с инфляцией объективный процесс при капитализме.
Если цены на запчасти стали меньше, значит включились другие механизмы ценообразования. Быстрее всего цена запчастей ранее была завышена относительно их себестоимости и в дальнейшем с появлением альтернативных (китайских и др.) аналогов снизилась до более реальных. Кроме того со временем падает стоимость работ СТО в связи с ростом количества альтернативных специалистов, которые могут их выполнять. Насколько помню, так всегда, с появлением новых моделей стоимость их обслуживания просто запредельная и со временем и старением конкретных моделей значительно снижается.

[М'арк]

Допис від Weiss

Быстрее всего цена запчастей ранее была завышена относительно их себестоимости

Тому ціна в доларах +- лишилась однаковою. На дещо , навіть, стала нижчою

[mehanik]

Weiss, Ого! Справжня лекція. Олекса, Михалич, втрачаєш кваліфікацію

[olexa]

Допис від mehanik

Олекса, Михалич, втрачаєш кваліфікацію

Ігор, та я її ніколи і не мав, у автоперевозках! Так, пару об'яв на бла-бла-кар! Просто цікаво стало: у кого і як працює губозакаточна машинка?

[Беза]

Вадик, а шо я не прав, если штрафы еще закладывать в амортизацию, то и все сопутствующее. Неужели в это время еще кто-то пользуется плечевыми?

[mehanik]

Беза, В "цей час" це зима, чи взагалі? На Московському стоять.

[Беза]

Допис від mehanik

"цей час"

що маешь на увазі?

[olexa]

Допис від Беза

Цитата:
Сообщение от mehanik
"цей час"
що маешь на увазі?

Втрачаєш кваліфікацію Там одразу і питання і відповідь! Єдине, що нічого нема про собівартість перевезень.

[mehanik]

Беза,
olexa, Ну ось, як завжди- спочатку сурйозне питання, а скінчили повіями

[Шкодник]

vtx7,
Реклама у нас платная
Ознакамливаемся https://busovod.ua/showthread.php?t=12226
И сообщаем решение, размещаемся или удаляем.