ЧаПи |
Календар |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
09.02.2017, 01:49 | #1 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Kharkiv. UA
Авто: Opel Vivaro 2.0 115 Individual
|
Все фотографии по разборке и отбраковке мотора находятся по ссылке https://pepsikus.io.ua/album_0
Доброй ночи, дорогие одноклубники. Вот и пришла и мне участь поведать о том, что может произойти с двигателем М9R. Предисловие. Машина 2013 года, пробег 167 т.к. подтвержденный. Пригонял сам. Во время перегона из Брюсселя заметил не адекватный звук во время набора скорости, можно сказать, что при нажатии педали акселератора появлялась мягкая вибрация в кузов автомобиля. Пригнав машину проведены все манипуляции с заменой масел расходников и тд. После замены масла пробег 2300 км. История Вчера завел машину, прогрел, проехал около 50 км по городу заметил, что двигатель начал звуком напоминать работу трактора. Появился металлический звук свист при нажатии на педаль газа. Загорелся сервис, резко упала тяга, выше 2000 не поднималась, начала троить, засветила Джеки, а потом и вовсе заглохла. Печалька. Розвитие событий. Проверка топливной показало, ДТ в норме, прозрачное, грушей прокачивается, фильтр чистый без образований парафинов. Масло в норме, тосол чистый. Чек на бортовике выдал CHECK EMISSION. Подключил Автодоктор PRO, через ЕLM. Ошибка P0299 , турбокомпрессор приводной нагнетатель, низкое давление наддува. Машина не заводится. Причины и версии установит вскрытие (надеюсь до этого не дойдет), но снятие турбины однозначно. Завтра тяну на галстуке в тёплый бокс. Будем разбираться в причине и что вышло из строя. Версий случившегося море и маленький океан. Основная (НЕ подтвердилась!!!) - разрушение турбины, Причина реальная - разрушение ГРМ в следствии износа цепи и прослабления механизма натяжения цепи. . Прошу не засорять тему. Все манипуляции и по возможности фото буду выкладывать. Понимаю здраво, попандос конкретный, морально готов на капиталку или замену мотора, но все-таки надеюсь отделаться легким FUG - пронесло. Востаннє редагував Pepsikus: 23.03.2017 о 19:27. |
|||
09.02.2017, 06:08 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
__________________
Всю жизнь живёш так чтоб было что вспомнить в старости......а в старости - бац - и склероз. |
|||
09.02.2017, 10:59 | #3 | |||
|
||||
Мигеанец бориславский,бер
Звідки Ви: Первая столица
Авто: Старекс и Краз
|
Pepsikus, а где будешь ремонтироваться?
__________________
Если вы хотите, что бы вас облили помоями, просто сделайте этому человеку доброе дело Люблю свою жену Решил и я померяться у кого длиннее, итак знаком - Gazda a1mit,abez,Alexej,ALEXEY,alexusaty,aver,bayk777,bo za 2008,dmishanya,Dvakyma,ВазХельсинг,Витос свп,Gena-street,genagirka,Gazda,IgBer,malenkaya,MANяк,Вик12 3,mehanik,Nazar,Oleg_2000,Rashka,Rich76,RossoNeri, rrammstein,sergey2012,TECHNIK200,Trafim,Vasek,Викт ория,ВОЛЬДЕМАР,димончик,Игорь,олежка,рэкордз,серж, Степан,_Yuryi_,Мишаня,Руслан21,Суворов,Пайболит,Се рнет,Вандам,Читатель,Славян,Электроник,Вовачка,Кро т, Олег,Денвиваро,Лазарев,Ткач,Глеб,Механик,Бобров,Жу равель,Вет,Ibn5555 а также МаксРус,кабан,кисинтин...Серый Волк, Григорий Саныч. |
|||
09.02.2017, 11:07 | #4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
Цитата:
а поедь и сделай нормальную диагностику рено кан клипом или привези к авто человека, имеющего данний девайс турбу можно проверить на люфты\состояние с ямы
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
09.02.2017, 12:07 | #5 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Kharkiv. UA
Авто: Opel Vivaro 2.0 115 Individual
|
Привет ребята, все свои машины обслуживаю уже порядка 10 лет только на СТО в Харькове (по просьбе одноклубников не выкладываю название). У меня до этого был Ситрожопый. Он там также обслуживался . Там ему делали топливную. Прошивали итд. Я им доверяю и могу и юлей дать если начнут тупить. Ну вообщем дружеские отношения. Сегодня тяну в 15 часов. По результатам КД и первичного осмотра отпишусь. Клип у них есть, да и мастера с ровными руками.
Востаннє редагував Pepsikus: 25.03.2017 о 03:10. |
|||
09.02.2017, 13:21 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Харьков
Авто: Пешеход
|
Цитата:
|
|||
Поблагодарили S.v.a. за это сообщение: |
Беза (09.02.2017)
|
09.02.2017, 17:56 | #7 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Kharkiv. UA
Авто: Opel Vivaro 2.0 115 Individual
|
И так друзья итог КД (Клип) и первичного осмотра FUG - не получилось , может завтра повезет?:
Ошибка по фазе ГРМ Ошибка по метке ГРМ Ошибка по давлению впуска Номера не писал (зря, знаю) но первичка показала, что турбина визуально в отличном состоянии, люфта практически нет. Скорее всего проскочила цепь (беда), но и соответственно загнуло клапан. какой цилиндр узнаем завтра. Завтра будем снимать голову FAP в норме, сажи 3.1 грамма. До завтра Кстати двигатель M9R F692 Востаннє редагував Pepsikus: 25.03.2017 о 03:12. |
|||
09.02.2017, 19:00 | #9 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Kharkiv. UA
Авто: Opel Vivaro 2.0 115 Individual
|
Да я только за двумя руками, только компрессия где?
|
|||
09.02.2017, 20:28 | #10 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина. Кировоградская обл.
Авто: Опель Зафира 1.7
|
Если проскочила цепь - показания компрессии будут неправильные, смотря на сколько перескочила цепь.
|
|||
09.02.2017, 22:44 | #12 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Nissan Kubistar
|
Перед съемом головы я бы выставил сначала цепь, или хотя бы проверил метки. Это сделать проще всего. Крышку снял, метки посмотрел, если перескочили - выставил и закрыл так как есть без промазывания герметика. Попробовал завести или проверил компрессию с двигателем стоящим на колодке или подвешенным, подушки и поликлиновый ремень ставить не обязательно. Если все ОК тогда крышку на герметик и все. При перескочившей цепи компрессии не будет как и с погнутым клапаном. А выставить цепь при ровных руках на час работы, при том что крышку цепи при съеме головы все равно снимать. Вы ничего не теряете.
__________________
Диллерская Диагностика и Ремонт, "Програмный ЧИПТЮНИНГ удаление -Сажевый -ЕГР,Лямбда,и тд. Электроника, АвтоКлючи с Чипом/ИММО, ИЗВЛЕЧЕНИЕ прикипевших форсунок без снятия ГОЛОВКИ ремонт Топливной аппаратуры Обменный фонд отреставрированных форсунок установка штатного Круиза Приборки с бортовиком, коррекция пробега. Переделка Робота в механику (067)5476988 Виталий, Киев |
|||
16.02.2017, 15:40 | #15 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Kharkiv. UA
Авто: Opel Vivaro 2.0 115 Individual
|
Дорогие друзья!
Кратко, капитальный ремонт! Отчет будет обязательно в субботу с фото. А пока совет: Цепь меняйте на 120 - 150 т.к. Это обязаловка для M9R!!! Уникальный мотор! Чем больше разбираю тем больше нравится. Изношеность цепи и механизм натяжения цепи в этом движке реальная угроза для мотора. У вас будет ужас от увиденного. Востаннє редагував Pepsikus: 24.03.2017 о 21:42. |
|||
16.02.2017, 15:52 | #16 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
Случаем на передаче под уклоном назад не оставлял машину? Товарищ недавно так на 8 рокеров попал, ну и замена цепи с натяжителем.
__________________
Всю жизнь живёш так чтоб было что вспомнить в старости......а в старости - бац - и склероз. |
|||
16.02.2017, 16:22 | #17 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Kharkiv. UA
Авто: Opel Vivaro 2.0 115 Individual
|
Нет, просто проскок при пуске. Хотите верьте хотите нет причину покажу, одна из них : ростянута цепь.
|
|||
16.02.2017, 17:00 | #19 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Iveco,Trafic l2h2
|
__________________
http://enduro-park.com.ua/forum/10-pokatushkimeropriyatiya-aktivnyj-otdyx/8484-prokat-pit-bajkov |
|||
16.02.2017, 17:04 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Житомир
Авто: Opel Vivaro 2.0, 2008
|
провтикав, з ким не буває.
п.с. ще одне підтвердження, що на М9R 630 ланцюг гірший ніж на попередніх випусках |
|||
Поблагодарили x_mad за это сообщение: |
Pepsikus (17.02.2017)
|
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Плохо заводится двигатель Н1-Н200 | Двигун паливна єлектроника | |||
плохо заводится двигатель Н100 | Двигун паливна єлектроника | |||
НЕ заводится двигатель | Двигун та паливне обладнання | |||
Звон в руле | Кузов та салон | |||
Плохо заводится гарячий двигатель. | Двигун паливна єлектроника |