ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
20.09.2009, 15:01 | #1 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков, Богодухов
Авто: H1 2004г. 2.5CRDI
|
Сегодня во время движения что то зашумело запищало под капотом, и на щитке засветилась куча датчиков (аккумулятор, двигатель еще что то) и запикало вроде как открыты двери. Остановился посмотрел: телепается ремень который на генератор, ремень конечно нужно поменять, но он вроде как не порвался, но тогда где то прослабилось его натяжение. Вопрос: как правильно этот ремень называется ( что бы его заказать), приводит он только генератор или еще чтото, как к нему добраться (нужно ли снимать вентиляторы и радиатор, сливать антифриз)?
|
|||
20.09.2009, 15:30 | #2 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
genagirka, Ты забыл добавить, вопрос к владельцам GRDI...Я уж было поумничать собрался...
|
|||
20.09.2009, 15:50 | #3 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков, Богодухов
Авто: H1 2004г. 2.5CRDI
|
Стас, я думаю там у меня в принципе тоже самое (решетка, два вентилятора, радиатор, крыльчатка и интересующий меня ремень со шкивами роликами). Так, что поумничай.
|
|||
20.09.2009, 16:09 | #4 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
genagirka, Ну у себя я менял эти ремни (у нас два ремня генератора), не снимая вообще ничего. Просто ослаблял натяжители, снимал ремни, и ставил новые. Тут особо и не поумничаешь, не думаю что у вас все гораздо сложнее. Отпускай натяжитель, дальше надо смотреть, если что то мешает его снять, снимаем то что мешает, и т.д.
|
|||
20.09.2009, 17:50 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков, Богодухов
Авто: H1 2004г. 2.5CRDI
|
Нет ну там точно растянуты, они резко ослабли, так что можно через шкивы снимать. А там от этого ремня какие кроме генератора еще привода есть?, а то я до дома километр проехал.
Востаннє редагував genagirka: 20.09.2009 о 17:52. |
|||
20.09.2009, 18:30 | #7 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Донецк
Авто: Хендай Н-200
|
genagirka, Привод помпы от ремня идет.У меня лопался болт крепления генератора такие же симптомы,вспомнил привод гидроусилителя идет от помпы .
__________________
Я так думаю. |
|||
21.09.2009, 13:27 | #9 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков, Богодухов
Авто: H1 2004г. 2.5CRDI
|
Похоже рассыпался нижний ролик, только не пойму ленивый или натяжитель. Ни у кого нет схемы двигателя CRDI (D4CB)?
|
|||
21.09.2009, 14:45 | #10 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков, Богодухов
Авто: H1 2004г. 2.5CRDI
|
так схемку нашел , теперь где купить такой ролик, или хотя бы узнать как он правильно обзываетсь, что бы заказать.
|
|||
21.09.2009, 20:24 | #11 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
спрашивай Степана. Он у нас главный поставщик двора.
|
|||
22.09.2009, 16:44 | #12 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков, Богодухов
Авто: H1 2004г. 2.5CRDI
|
Так, ну вроде отремонтировался. Поменял ролик вспомагательный 260 грн. (арт. номер по микрокату 25286-4А000) их у меня 4 шт, но из-за цены остальные три разобрал и смазал подшипники, и поменял ремень агрегатов общий (арт. номер 25212-4А000) 220 грн.
|
|||
22.09.2009, 19:23 | #13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ростов на Дону
Авто: Starex 2WD 2001
|
genagirka Сегодня в нашем сервисе разбирали DOHC с LEGANZA...Человек экономил на замене роликов-пристегнулся на 1000уе(ремонт головки и прочего-подробностей не знаю.но из-за роликов)!!!
__________________
Я не злой-отомщу и забуду,а когда забуду-еще раз отомщу!!! |
|||
22.09.2009, 21:24 | #14 | |||
|
||||
やまざる :: Ямадзару
Звідки Ви: Одессит
Авто: Лисапет
|
Присоеденяюсь к Бусовод, на таких вещах не экономят.
Тьху, тьху, не дай бог конечно если "стрельнет". |
|||
23.09.2009, 18:50 | #15 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ростов на Дону
Авто: Starex 2WD 2001
|
abez завтра выложу последствия "стрельбы"
__________________
Я не злой-отомщу и забуду,а когда забуду-еще раз отомщу!!! |
|||
24.09.2009, 13:49 | #16 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков, Богодухов
Авто: H1 2004г. 2.5CRDI
|
100% процентов согласен, когда речь идет о замене ремня ГРМ и вспомогательных роликов. Но в моем случае менялся ремень агрегатов (генератор, гидроусилитель, помпа, кондиционер, крыльчатка радиатора), в случае его обрыва эти самые агрегаты просто остановятся. А к головке, клапанам и поршневой этот ремень никакого отношения не имеет:eek:
|
|||
24.09.2009, 17:48 | #17 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ростов на Дону
Авто: Starex 2WD 2001
|
genagirka А меня только сегодня осенило-у тебя же цепь...!!!!:o
__________________
Я не злой-отомщу и забуду,а когда забуду-еще раз отомщу!!! |
|||
30.12.2009, 22:34 | #18 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина Луганская обл.
Авто: HYUNDAI H1 CRDi
|
Гена, сколько времени у тебя заняд этот процесс? И где брал запчасти, в магазине или у частника?
|
|||
07.01.2010, 14:14 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков, Богодухов
Авто: H1 2004г. 2.5CRDI
|
Извини поздно отвечаю, но только приехал с Карпат, может уже не актуально. Замена ремня, одного ролика и запресовка смазки в остальные ролики заняла примерно 1 час. Половина времени это снять-установить мешающие узлы (радиатор интеркулера). Делал с товарищем у себя в гараже.
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
проблема работы генератора на H-100 | Двигун паливна єлектроника | |||
Куплю шкив генератора на Н-1 | Куплю... | |||
Ремень генератора | Двигун паливна єлектроника | |||
Защита ремня генератора | Двигун,паливна,єлектроніка |