ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
25.07.2010, 20:26 | #1 | |||
|
||||
Веселый мастер Айболит
Звідки Ви: Днепропетровск
Авто: H-200
|
:confused:Многие проблему знают, но как решить пока никто не догадывается.
Вкратце ситуация такова: На прикрепленном видео собраны два клапана - слева новый справа старый. Проблема в том что при сжатии на новом клапане пружина почти полностью складывается и очень высока вероятность что может раздавить маслосъемники (они пока не стоят), также регулировочный винт закручен полностью и находится заподлицо с гайкой. Не хватает 1,5-2,5 мм !!!:confused::confused::mad::eek: YouTube - MOV00820.3GP Самое обидное что куплено все новое и оригинальное, влито в двигло 2000уе а результата (из-за вышеописанной проблемы нуль !!!) Для особо разбирающихся привожу следующую информацию: Вин код: KMJWVH7FPYU200700 Головка стоит с выпирающими клапанами Номер впускных клапанов 22211-42860 Номер выпускных клапанов 22212-42860 Востаннє редагував paibolit: 25.07.2010 о 20:33. |
|||
31.07.2010, 19:06 | #4 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
paibolit, пружины выглядят по-разному слева и справа. Может из-за этого?
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Топливные клапана. | Двигун паливна єлектроника | |||
Стоит ли ставить на учет на инвалида ? | Балачки в курилці | |||
Ставить ли сигнализацию в траффик? | Загальні технічні питання | |||
Отломалась тяжка клапана тормозов | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування |