ЧаПи |
Календар |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
23.06.2017, 18:53 | #1 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Киев
Авто: Hundai h-1
|
Рено трафик 1.9 80л.с 2004г. плавают прыгают обороты на холостую. Утром выезжаю нормально только прогреется машына начинает ее колбасить.( Снял видео но не знаю тут можно прикрeпить? Может eсть спeцы кто рeально поможeт, так как мecныe сто и оф.сeрвис нe помогли.
|
|||
23.06.2017, 19:13 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
проверять клапан и регулятор давления топлива
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
Поблагодарили vectra20 за это сообщение: |
Анатолии (23.06.2017)
|
25.08.2017, 10:35 | #4 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: марганец
Авто: рено трафик 1.9 2006.(80)
|
Добрый день! Столкнулся с похожей проблемой. Рено трафик 1.9 80л.с Прогрессировала болячка постепенно и переодически Но вчера начал мотор троить и уже возникли всякие нехорошие мысли ,открыл капот и вижу как колбасит двигатель и случайно нажал на крышку воздушного фильтра и чудо! перестало колбасить и потом увидел что к воздухану сбоку крепиться трубка обратки и она касалась проводов датчика давления , поправил контакты и вроде пока холостые не плавают,Может кому поможет
|
|||
23.11.2017, 16:46 | #5 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківськ
Авто: Трафік 1.9
|
Була в мене така проблема !
Винний регулятор холостого ходу. Він знаходиться на ТНВД вгорі і кріпиться на 3 болти. Дорога зараза.. Його поняв і все стало на свої місця..Старий почав глючити після того як форсунки привів в порядок..незнаю з чим це звязано |
|||
24.11.2017, 09:03 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
це не регулятор холостого ходу а регулятор тиску топлива..
|
|||
Поблагодарили Romaha55 за это сообщение: |
Darts-Trafik (24.11.2017)
|
24.11.2017, 10:26 | #7 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківськ
Авто: Трафік 1.9
|
Вчора поміняв регулятор тиску на ТНВД думав що все стало на свої місця але ні...
Сьогодні ранком прогрівав машину і знову обороти скакали як дурні і троїло чорним димом наче з тепловоза. Був в моториста і він порадив фішку ЕГР відєднати тому що він може барахлити...Фішку відєднав і вроді не було скачків але завтра рано ще перевірю на холодну ... Тепер гарно чути свист турбіни)) динаміка змінилась в кращу сторону ( троха) Якщо треба то можу старий регулятор продати.... |
|||
24.11.2017, 10:39 | #8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
|
blackstalker, Жабка,над педалю зчеплення,може викаблючуватися. Коли обороти плавають,вижати зчеплення-картина змінюється?
|
|||
24.11.2017, 10:45 | #9 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
на діагностику нормальну підїхати, а тоді дивитись.. а то так можна всю машину перебрати.. від клапана егр машина не димить і не троїть.. швидше за все це форсунки..
|
|||
24.11.2017, 19:42 | #11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківськ
Авто: Трафік 1.9
|
Форсунки робились і після цього воно почалось+егр чистився..і фільтр мінявся на бош.
Коли щеплення вижимаю то нічого не міняється зама найгірше на світлофорах кадить як дурне. Коли фішку з Егр відєднав то обороти стоять на одному місці і на холодну і на гарячу.При ньому вона скакали інколи.І диму немає коли перегазуєш.. |
|||
25.11.2017, 13:55 | #12 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
якщо до ремонту форсунок цього не було напевне щось не дуже добре їх зробили.. а від чистки клапана егр на 1.9 принаймні у мене ніяких змін..
|
|||
25.11.2017, 17:14 | #13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківськ
Авто: Трафік 1.9
|
Цитата:
Піся зняття фішки ЕГР обороти перестали скакати все процює добре сам не знаю чого..можливо паршиво його почистили Добавлено через 2 минуты Цитата:
Це принаймні в мене..Більше чути свис турбіни до 2000 тисяч.. З егр я її чув від 2200 Востаннє редагував blackstalker: 25.11.2017 о 17:17. Причина: Добавлено сообщение |
|||
25.11.2017, 14:29 | #14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
а від чого їй троїти??
|
|||
25.11.2017, 16:05 | #16 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
ну не знаю чим він впливає на хх, але на 1.9 чи він працює чи ні ніякої різниці я не бачу
|
|||
25.11.2017, 18:15 | #17 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
різниця у роботі є 100% у всіх, я мав на увазі що чи з ним чи без нього у мене двигун не троїть... навіть якщо на заведеному авто зняти а потім одіти фішку то авто не троїть.. при цьому чути як змінюється звук роботи двигуна, але це зв"язано напевне із зміною топливно воздушної суміші, так як при відключеному егр все повітря чисте... просто хочеться взнати чому саме егр може так впливати на роботу двигуна..
|
|||
25.11.2017, 18:41 | #18 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківськ
Авто: Трафік 1.9
|
Цитата:
сам незнаю...я через це влетів на гарну суму (1700 грн регулятор в закупці а так то 80-90 євриків) Але в мому випадку саме він винуватий. Може бути що коли його чистили то погано запхали або почистили зле.. |
|||
25.03.2018, 16:25 | #19 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківськ
Авто: Трафік 1.9
|
Цитата:
Пройшло пару місяців коли я відєднав фішку то обороти ніколи не скакали,недавно почистив сам егр підключив і за 2 хв знову почали скакати обороти і почало троїти чорним димом...Навіть незнаю що то робиться... Проблеми почались після реставрації форсунок |
|||
25.03.2018, 18:23 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Луцьк
Авто: Opel Vivaro 2.5 2008 G9U630
|
Єгр має механічну частину і електричну. Відповідно якщо при знятій фішці все ок, то механічна частина працює. А от в електричній підносились контакти, неправильний(невідповідний) опір, який дурить ебу , а ебу в свою чергу ставить в не правильне положення механічну частину. Звідси не правильна пропорція паливної суміші, бідна.. багата... троїть... димить.
Це моя думка, але наведені факти заставляють думати саме так. |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Плавают обороты на холодную | Двигун та паливне обладнання | |||
Плавают обороты на 4-5 передаче | Двигун та паливне обладнання | |||
Скрежет, рывки, плавают обороты | Двигун паливна єлектроника | |||
Плавают обороты двигателя | Двигун паливна єлектроника | |||
Плавают Обороты !!! :( | Двигун паливна єлектроника |