ЧаПи |
Календар |
|
Домашні питання Будівництво,нерухомість,сад город, побутові питання |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
02.03.2010, 09:50 | #1 | |||
|
||||
やまざる :: Ямадзару
Звідки Ви: Одессит
Авто: Лисапет
|
Есть генератор, настроенный на магистральный газ, вопросец возник, что нужно для переделки его под сжиженный газ из балона ?
Востаннє редагував abez: 02.03.2010 о 10:20. |
|||
02.03.2010, 09:55 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса-Мама
Авто: H200
|
Ты имееш в виду на пропан?Потому как у нас в магистрали и есть природный газ!
Востаннє редагував ALEXEY: 02.03.2010 о 09:57. |
|||
02.03.2010, 10:20 | #3 | |||
|
||||
やまざる :: Ямадзару
Звідки Ви: Одессит
Авто: Лисапет
|
ALEXEY, поправил ошибку.
Дочитал на генераторе две вещи. Он таки под Natural Gaz (природный, я так понял). И тут же пишут, Do Not Use CNG (Compressed Natural Gaz), я так понимаю природный сжиженный газ. Получается достаточно поставить редуктор и все будет работать ? Востаннє редагував abez: 02.03.2010 о 10:38. |
|||
02.03.2010, 16:31 | #4 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
abez, в редукторе на сжиженный и на природный газ разное сечение жиклера. У моего отца даже когда-то калибровочные иглы были. Он сам делал. Сейчас от него вряд ли чего добьешься, но мне кажется на сжиженный газ диаметр меньший так как он под большим давлением идет чем природный.
|
|||
02.03.2010, 17:59 | #5 | |||
|
||||
やまざる :: Ямадзару
Звідки Ви: Одессит
Авто: Лисапет
|
alexusaty, ну, т.е. если я поставлю редуктор, который идет для плитки, все может заработать ?
|
|||
02.03.2010, 18:28 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Днепр
Авто: Hyundai H100 и ретро-джип
|
abez, Нада жеклёр про калибровать.
__________________
Трасса - любит смелых !!! |
|||
02.03.2010, 22:32 | #8 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Я позвонил сегодня родственнице - она в горгазе работает. Обещала завтра у мастеров узнать.
У тебя на выходе с баллона итак редуктор стоит. Я думаю придется еще подбирать жиклер в движке чтобы соблюсти нужное давление на подаче в двигатель. Банально как на газовой плите. Если плитку (или колонку), предназначенную для природного газа, переводить на сжиженный, то в ней меняются жиклеры в комфорках. Так надо будет сделать и в движке - на входе в карбюратор надо будет жиклер перекалибровать. То есть менять может и не надо будет, а вот отверстие или увеличить или уменьшить наоборот. Вот это я завтра и узнаю. Скорее всего существует какой-нить коэффициент соотношения диаметров жиклера при переходе с одного типа топлива на другой. У меня отец, точно помню, отверстие в жиклере подзаклепывал, а потом иголкой швейной подгонял под нужный диаметр. Вот только подробностей он за давностью лет не помнит - 81 год сегодня исполнилось. А это, вкупе с инсультом, который был два года назад, совсем уже не шутка..... |
|||
14.03.2010, 20:04 | #9 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Днепр
Авто: Hyundai H100 и ретро-джип
|
abez, У тебя получилось запустить? Если не секрет что это за зверь?
__________________
Трасса - любит смелых !!! |
|||
14.03.2010, 20:13 | #10 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
вобщем мне подробно не смог разъяснить никто. Но сказали что могут переделать там где газ на машины ставят...
|
|||
15.03.2010, 16:27 | #12 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Днепр
Авто: Hyundai H100 и ретро-джип
|
abez, Оно то на метане было бы дешевле, запитался от газовой печки.Это если дома, а если брать с собой то тогда гемор, но возможно.
__________________
Трасса - любит смелых !!! |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Бензиновые и газовые трафики | Загальні технічні питання | |||
Генераторы ДВС, стартер | Домашні питання | |||
Фонтаны, генераторы тумана, емкости | Домашні питання |