| ЧаПи |
| Календар |
|
|
|
|
|
|
#2 | |||
|
||||
|
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
это если есть редукционный клапан и динамическая регулировка давления. Если нет, то у пневмы ход намного короче чем у рессор. Соответственно увеличивается жесткость. А я очень сомневаюсь что в том комплекте за 2500 грн есть хоть какая-нить автоматика кроме клапана аварийного сброса. Хотя могу быть и не прав.
|
|||
|
|
|
|
|
#3 | |||
|
||||
|
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
alexusaty,какая там нафиг автоматика! Прочитай состав комплекта
__________________
Без буса... |
|||
|
|
|
|
|
#4 | |||
|
||||
|
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Только что перечитал всю эту тему сначала и до сюда и наконец понял что мне делать:o. Волговские 5 листовые рессоры слегка б/у уже в гараже за 150 грн обе
. Теперь коренные и вперёд - на руины
__________________
Без буса... |
|||
|
|
|
|
|
#5 | |||
|
||||
|
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Вчера обнаружил, что на левой рессоре коренной лопнувший. Езжу дальше(машина не грузится), только стучит. Такое может быть?
__________________
Без буса... |
|||
|
|
|
|
|
#6 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Харьков, Богодухов
Авто: H1 2004г. 2.5CRDI
|
Gena-street, так это у тебя на машине лопнувший? Ездить не советую хоть и не грузишь. Если бы средний какой, то еще можно (я два месяца ездил с третьим лопнувшим), а коренной, может уйти мост.
|
|||
|
|
|
|
|
#7 | |||
|
||||
|
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Вечером сниму колесо и посмотрю, так не понять. По ходу коренной лопнул когда то и они приварили кусок листа с ухом к подкоренному.
На фото не видно, но там приварено по периметру(красным)
__________________
Без буса... Востаннє редагував Gena-street: 29.02.2012 о 12:25. |
|||
|
|
|
|
|
#9 | |||
|
||||
|
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Рассмотрел внимательно: К коренному листу (не знаю с чего) приварены уши с двух сторон, а между этими ушами сверху на коренном лежит ещё один лист. Зачем? Вопрос к бывшим владельцам
__________________
Без буса... |
|||
|
|
|
|
|
#10 | |||
|
||||
|
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Волговские рессоры есть, "родные" коренные и подкоренные б/у приедут в понедельник, стремянки новые и прочие резинки тоже едут где-то. Остаётся только начать и кончить
. Да, чуть не забыл - 2 комплекта противоскрипных Волговских шайб ещё взял по 7 грн. комплект в магазине.
__________________
Без буса... |
|||
|
|
|
|
|
#11 | |||
|
||||
|
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Gena-street, как сделаешь давай фотоотчет.
|
|||
|
|
|
|
|
#12 | |||
|
||||
|
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Какая всё таки хорошая вещь, как оборудование! Выпихнули старые сайлент блоки и запрессовали новые за 15 минут на гидравлическом прессе в наших РММ. правда пришлось из куска трубы выточить втулку куда старый сайлент-блок выдавливали. А как я намучался с ними в прошлый раз!:cool:
__________________
Без буса... |
|||
|
|
|
|
|
#14 | |||
|
||||
|
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
alexusaty, только сайлент-блоки запрессовал. На выходных займусь
__________________
Без буса... |
|||
|
|
|
|
|
#15 | |||
|
||||
|
Гость
|
Сегодня залез под машину, узнать причину неприятного стука. Как оказалось 3 лист с водительской стороны. Завтра буду искать волговские, и потом переделывать.Как раз в пятницу приедут сайлентблоки и втулки рессорные.
Очень дорогие втулки оказались - по 12 грн. А сайленты по 60 грн. Перечитал всю тему, глаза конечно вылазяют, но черпнул очень много полезной информации. Огромное спасибо всем тем, кто прошел через это и пришел к нужному результату. Я думаю, что на выходных сделаю новые рессоры. |
|||
|
|
|
#16 | |||
|
||||
|
-----------------------
Звідки Ви: Berdyansk UA
Авто: Hyundai H200 2001г.
|
polukrovka-1981, я сделал выборку наиболее важных моментов из этой темы на 8 страниц здесь.
|
|||
|
|
|
| Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Vasek за это полезное сообщение: |
|
|
#17 | |||
|
||||
|
Гость
|
Спасибо. И там уже глаза оставил
|
|||
|
|
|
#18 | |||
|
||||
|
Гость
|
Сегодня зашел в магазин, волговская рессора в сбору стоит на 5 листов 580 грн.
Зашел к знакомому, у него стоят 2 рессоры волговские.На одной лопнувший коренной. Купил этот комплект за 80 грн. Разобрал , листы хорошие. Почистил. Вот теперь думаю, как бы поступить : оставить свой коренной и добавить волговских 4 листа. Или докупить еще один б\у коренной волговский , обрезать их и поставить по 5 листов. Грузов не вожу. ну может иногда не больше 500кг. Так как скажите, хватит мне 4волговских листов под мой коренной ? |
|||
|
|
|
#19 | |||
|
||||
|
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
polukrovka-1981, мне посоветовал Степа и я собрал уже рессоры, осталось только на машину поставить: Коренной родной, потом 3 листа Волговских и прямой родной.
__________________
Без буса... |
|||
|
|
|
| Поблагодарили Gena-street за это сообщение: |
polukrovka-1981 (15.03.2012)
|
|
|
#20 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Кривбасс
Авто: H-1 Starex-был.Н-300 есть.
|
|
|||
|
|
|
| Поблагодарили Юрец за это сообщение: |
polukrovka-1981 (15.03.2012)
|
![]() |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Розділ | |||
| Продам листы рессор | Продам... | |||
| Переделка рессор (укороченная версия существующей темы) | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування | |||
| Коленвал, замена | Двигун паливна єлектроника | |||
| Переделка рессор на пружины H200, H1, STAREX | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування | |||