| ЧаПи |
| Календар |
|
|
|
|||||||
![]() |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
|
#21 | |||
|
||||
|
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Резонно! Вот я и купил себе 4 штуки чешских Iskra по 55 грн. за штуку (а у Степана мож еще и дешевле было бы). Почти год не подводят....
|
|||
|
|
|
|
|
#23 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Украина, Каховка
Авто: Н-1;LEXUS LS430
|
У меня утром при включении зажигания загорается лампочка на панели, горит примерно 5-7 секунд и гаснет,а еще через секунд 7-10 под капотом щелкает реле и тогда я завожу. на горячую при включении зажигания лампочка загорается всего на 1-2 секунды, а завожу после того как погаснет джекичан
|
|||
|
|
|
|
|
#24 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Днепродзержинск
Авто: h-200
|
На CRDI тоже лампочка загорается , но щелчка потом не слышно- просто лампочка погасла и все. Я поначалу по привычке тоже ждал щелчка , но его на этом движке наверное нет.:confused:
|
|||
|
|
|
|
|
#27 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Одесса
Авто: HYUNDAI H1
|
Вобщем такая тема, когда включаю свечи накала один раз то заводиться не так шустро покрутит стартер и запускается, когда свечи накала запускаю повторно после первого то заводиться с пол оборота на много шустрей, вопрос дело в свечах или это нормально?
|
|||
|
|
|
|
|
#29 | |||
|
||||
|
Веселый мастер Айболит
Звідки Ви: Днепропетровск
Авто: H-200
|
У меня свечи отходили 2 зимы (эту и предыдущую). Даже весной когда потеплело приходилось по 3-4 раза включать -выключать зажигание перед запуском стартера чтобы быстро завестись. Поменял сразу 4 свечи на оригинальные - на холодную заводится с полпинка
|
|||
|
|
|
|
|
#30 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Одесса
Авто: HYUNDAI H1
|
abez, тоже думаю на свечи
Я осенью поменял 2 только , а теперь наверно думаю если менять то все 4 только сразу. paibolit, сколько обошлись в оригинале? Какой ключ требуется у нас для замены свечь если можно фотку и размер его, спасибо. |
|||
|
|
|
|
|
#32 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Днепродзержинск
Авто: h-200
|
BUSOVOD, не хочу тебя пугать... Но хорошо если это дело в свечах. А заводится плохо холодный или горячий двигатель?
|
|||
|
|
|
|
|
#33 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Одесса
Авто: HYUNDAI H1
|
олежка, только когда холодная, ну вот что и думаю на свечи потому что если несколько раз включать накал свнчей заводиться намного лучше!
abez, спасибо |
|||
|
|
|
|
|
#35 | |||
|
||||
|
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
у мну потребовался обычный ключ на 12
|
|||
|
|
|
|
|
#36 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Одесса-Мама
Авто: H200
|
Макс,ты только когда ставить будеш,сильно свечи не зажимай,немножечко поджал и хорош!
|
|||
|
|
|
| Поблагодарили ALEXEY за это сообщение: |
BUSOVOD (08.05.2010)
|
|
|
#37 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Одесса
Авто: HYUNDAI H1
|
Заменил свечи а результат вроде чуть лучше но все равно не то, такое ощущение как-буто аккумулятор не тянет, кстате что означает черный круг на акамул.?
Леха так и сделал, покамись Вася крутил диски, я успел заменить свечи , Ваську респект ко всему подходит с умом! слева 4 старые, справа 1 новая , заменил все 4 Востаннє редагував BUSOVOD: 08.05.2010 о 19:31. |
|||
|
|
|
|
|
#38 | |||
|
||||
|
やまざる :: Ямадзару
Звідки Ви: Одессит
Авто: Лисапет
|
BUSOVOD, ху из Вася ?
Черный круг, судя по наклейке, говорит - чек, проверка. Т.е. проверить уровень и плотность. |
|||
|
|
|
|
|
#39 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Одесса
Авто: HYUNDAI H1
|
abez, спасибо, теперь надо найти кто это сделает и проверит, теперь думаю на аккумулятор.
Вася это человек от Лехи который занимается подвеской и кузовами |
|||
|
|
|
|
|
#40 | |||
|
||||
|
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
обычно это означает что пора долить воды и проверить плотность электролита. Думаю у Лехи на СТО электрик должен быть.
|
|||
|
|
|
![]() |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Розділ | |||
| Свечи накала | Загальні технічні питання | |||
| Как проверить бус новичку? | Загальні технічні питання | |||
| Свечи накала | Двигун,паливна,єлектроніка | |||