Замена рессор на H200

[Kievsiti]

Вечер добрый! Сколько листов у тебя стояло изначально? У меня пять.

[Vitaliy]

на первом фото видно - 4 листа. Убрал 2й и 3й вместо них поставил три листа волговских.

[inoi]

Машина не поднялась по причине 3 листов. Я себе четыре поставил и смотрится супер и под грузом нормально. Я допустил такую же ошибку как и ты в плане стяжки которая находится над нижней лыжой. На кочках будет стучать по лыже. Я через пару дней срезал ее болгаркой. При загрузке может сломать какой то из листов! На 64 странице фотки моей переделки до того как еще не срезал стяжки. И еще я думаю одно существенное замечание. Это П-образный стакан в месте стяжки рессор. Если его затягивать до прямого контакта с площадкой крепления амортизатора то это не очень хорошо. Со временем резиновые прокладки усыхают и это место разбалтывается а подтянуть нет возможности. И тогда есть прямая угроза сломать любой из листов примерно по стягивающему болту. У меня у знакомого было так и не раз, хотя он и ездит как угорелый. Рекомендуют или ставить вставку из полоски рессоры в стакан или укорачивать стакан на толщину листа. А в общем молодец. Я сам долго собирался переделывать но поломка третьего листа ускорила процесс.

[Vitaliy]

Допис від inoi

Машина не поднялась по причине 3 листов. Я себе четыре поставил и смотрится супер и под грузом нормально. Я допустил такую же ошибку как и ты в плане стяжки которая находится над нижней лыжой. На кочках будет стучать по лыже. Я через пару дней срезал ее болгаркой. При загрузке может сломать какой то из листов! На 64 странице фотки моей переделки до того как еще не срезал стяжки. И еще я думаю одно существенное замечание. Это П-образный стакан в месте стяжки рессор. Если его затягивать до прямого контакта с площадкой крепления амортизатора то это не очень хорошо. Со временем резиновые прокладки усыхают и это место разбалтывается а подтянуть нет возможности. И тогда есть прямая угроза сломать любой из листов примерно по стягивающему болту. У меня у знакомого было так и не раз, хотя он и ездит как угорелый. Рекомендуют или ставить вставку из полоски рессоры в стакан или укорачивать стакан на толщину листа. А в общем молодец. Я сам долго собирался переделывать но поломка третьего листа ускорила процесс.

по поводу высоты меня вполне устраивает. если-бы выше получилось, чего я боялся были бы проблемы с заездом в гараж, у меня проем ворот высотой 2м, зазор от верхней балки до крыши машины 5см, по поводу грузоподъемности первая задача ставилась смягчить машину, летом вожу ягоду (клубнику, малину, смородину...) чтоб тряской не испортить товарный вид. Иногда 1-2 раза в год бывает груз около 1т., но на этих рессорах еще не пробовал, но думаю справятся, по поводу стуков ни разу еще ничего подобного не слышал. За подсказку по П-образке - спасибо, но при установке все туго утянулось, там даже зазор небольшой остался. резина там мягкая, эластичная не разбитая, буду посматривать, если что-то замечу добавлю или транспортерной ленты, или сделаю вставку из куска лопнувшего 3-го листа.
P.S. После переделки остались оригинальные листы 2лист - 2шт, 3лист - 1шт, если кому нужно обращайтесь.

[ruslan421]

Не пойму что я делаю ни так или в чём проблема но у меня коренные переделанные листы ломаются регулярно.Тему перечитал 1000раз.Так-как сломался родной коренной заказал переделанный с ГАЗ,вместо 2и3 листа поставил 4листа волговских +родную лыжу всё стянул стяжками.Машина стала мягше и чуть выше что очень понравилось.Но ломает коренной лист сразу после стакана в сторону селенблока,то левую сторону то правую.Сломал уже 4шт.Ходят примерно 3-4месяца.
Может кто продаёт оригинал б/у коренной?

[sergey2012]

Смотри амортизаторы.

[Валик]

Форумчане подскажите пожалуйста подойдут рессоры от РАФА

[igrok960]

Валик, Оставлял родной коренной,остальные листы с РАФ(новые),нижнею лыжу убрал.Задок очень поднялся,пришлось подымать передок торсионами.Поднятый Н-1 хорошо смотрится,жестче не становится,задок мягкий.

[Валик]

Спасибо таки да хорошо смотрится.

[Валик]

Уважаемые подскажите кто как сайлентблоки в рессоре запрессовывал,сегодня в гараже заеб-ся их перфоратором выпрессовывать как подумаю их обратно засовывать аж плохо становиться.

[Вова4ка]

Валик, А съёмник не?

[Rulik]

Допис від Валик

Уважаемые подскажите кто как сайлентблоки в рессоре запрессовывал,сегодня в гараже заеб-ся их перфоратором выпрессовывать как подумаю их обратно засовывать аж плохо становиться.

Извлечь,можно разрезать ножовкой изнутри,запресовывать на пресе или болтом через проставки.

[TECHNIK 200]

Допис від Валик

Уважаемые подскажите кто как сайлентблоки в рессоре запрессовывал,сегодня в гараже заеб-ся их перфоратором выпрессовывать как подумаю их обратно засовывать аж плохо становиться.

У меня в тесках отлично заходили.

[Беза]

Да они нажатием пальца входят. А вообще там втулки а не сайленты.

[dmishanya]

Беза, Игорь, видимо речь о передних!!!

[Беза]

Я как-то уже не помню, а у нас там салиент стоит?

[dmishanya]

В рессоре спереди стоит сайленблок в металлической обойме, а сзади втулки сдвоенные! http://asiaparts.ms/sites/default/fi.../ms-213983.jpg

[Беза]

Вспомнил, я хотел его выбить, а потом забил и так поставил. Кста, у меня что-то там погрюкивает.

[Валик]

Я мог бы тоже так оставить,но купил всё новое,да старый вроде хороший но внутренняя резина немного отошла по краям,да и внутренняя металлическая втулка почти сразу вылетела как только долбить начал а вот наружная металлическая оправа прикипела к рессоре.

[Валик]

Попробую в тисках если длинны тисков хватит.