На заводится, проблема со стартером.

[Вик123]

Допис від alexusaty

ну из уважения к камраду спорить не буду, но сам я тоже кое-что знаю в жизни...

Не веришь мне - есть независимый арбитр - гугл.
первая ссылка http://autogrep.ru/review/212.htm

Напряжение автомобильного аккумулятора, так же, как и его емкость – это основной параметр, на который должен обращать внимание автолюбитель. Напряжение может многое сказать о здоровье батареи, и может подсказать какие, при необходимости, можно внести вмешательства в её работу для устранения потенциальных неполадок.
Напряжение автомобильного аккумулятора
График зависимости напряжения АКБ от заряженности батареи. Видно, что напряжение полностью заряженного автомобильного аккумулятора - 12.6+ вольт. Напряжение заряженного автомобильного аккумулятора обычно равно 12.65 В. Но оно варьирует, и это в порядке вещей. Есть некие диапазоны значений, и ориентироваться нужно именно на пороговые значения, за которые опасно заходить.

[Паша Первомайский]

Допис від alexusaty

с таким напряжением можно и не пытаться крутить даже. 12,3 это тоже мало. Заряженный акум - 13,7 - 14 вольт.

Это с работающим двигателем, т.е генератором. А так напряжение 12,7

[alexey_olinik]

А на приборці красний кружок в дєжурному режимі бликає , він не показує зарядку акума?

[хохоl]

alexey_olinik, ну шо, розібрався з акумом? знайшов причину?

[alexey_olinik]

Допис від хохоl

alexey_olinik, ну шо, розібрався з акумом? знайшов причину?

Скоріше всього акумулятор.... Машинка їздить не часто, тому , думаю і він і розряджується. Думав хоть щільність поміряю -купив аерометра , а він (акум ) без пропок . Врешті повикидав запобіжники з вебасто, і відЄднав штатний навігатор , то тепер в дежурному режимі машина може довше постояти і потім нормально завестись...
Ну ясне діло знімавши стартера перечистив всі контакти від акума до стартера.

[хохоl]

alexey_olinik, ясно, в мене також з'явилась проблема з заводкою. Стартер мовчить зовсім і мигають лампочки акума і стоп. В когось було таке? АКБ нова.

[shuma34]

Допис від хохоl

alexey_olinik, ясно, в мене також з'явилась проблема з заводкою. Стартер мовчить зовсім і мигають лампочки акума і стоп. В когось було таке? АКБ нова.

На скільки новий? При установці акума, провіряв напругу зарядки? Мо недозаряд?

[Darts-Trafik]

Доброго утречка всем Одноклубникам!
Нужен совет.С утра машинка не хотела заводиться. Включаю зажигание,спиралька погасла,пытаюсь завести и ничего.Стартер не крутит и даже ничего не щёлкает,приборка светится.Стрелки не прыгают,как при севшем акуме,просто тишина.Пробовал несколько раз-ничего.Потом просто включил зажигание,провернул ключ до упора,как для заводки и подержал в этом положении секунды две,и машинка завелась.Подскажите,что смотреть?

[Vet]

Darts-Trafik, на контактную группу в замке зажигания похоже

[Darts-Trafik]

Допис від Vet

на контактную группу в замке зажигания похоже

Тоже думал об этом,а что делать?

[Vet]

Darts-Trafik, разбери погляди , может контакты подгорели

[ruslankarpaty]

Допис від Darts-Trafik

.Стартер не крутит и даже ничего не щёлкает,приборка светится.

если в таком варианте еще не работает(не греет) печка ,
то подгорела контактная группа замка

[Darts-Trafik]

Допис від ruslankarpaty

если в таком варианте еще не работает(не греет) печка ,

Если я правильно понял,то вентилятор не должен работать.Печка ещё в этот момент холодная.

[ruslankarpaty]

Допис від Darts-Trafik

то вентилятор не должен работать.

короче, не жужжит и не дует печка ,
недавно у знакомого на 2.0-ке было такое, заводилась как лотерея "повезет-не повезет"

[Darts-Trafik]

Допис від ruslankarpaty

короче, не жужжит и не дует печка

Спасибо,понаблюдаю завтра утром,если не заведётся.

[Західний]

Доброго дня поважаємі форумчани. Хочу поділитись проблемою ,може хто щось підкаже. Дев"ять років був щасливим власником Трафіка (1,9 DCI . 1983 р.в.) . Бачили ми з ним багато , і от прийшов час оновити авто . Придбав Траф. 2,5 кінець 11 - початок 12 р. Їзжу більше місяця , і все було б чудово , як би одного морозного ранку він мені не відмовився завестись . Тобто з першого разу схоплюює секунду - дві , і відразу глохне . А на другий , третій раз вже жужить (так як ніби бендикс не крутить ) . Думаю що глохе від соляри (мо прихватила , хоча заправляюсь на WOG і крайній раз лив зимову ,і більше ніж пів бака ) , а от чому "жужить" , не зрозумію , постоїть з годинку - один раз схопить , а далі -маслає в холосту . Ну і те що хочу спитати - чи можна ставити АБ на зарядку не знімаючи аккумулятора , бо тільки поставив після підзарядки , і бачу що з діагностуванням він мені знову сяде. В старому авто я це робив , а в новішому щось боюсь . Я стільки страшилок тут начитався , і іммобілайзер і ключ може відвязатись і т.д. , що без трьох поклонів і підходити боюсь . Вибачте за довгий опус . А то вже грішна думка починє з"являтись - і нащо я його продав ? Ну і звичайно - путинх

[vectra20]

вийми для начала з колби фильтр топливний і подивись чи не в парафіні.
якум так як на старому...
чого це должен ключ відвязаться?
це ж не собака...

[ikser]

Допис від vectra20

чого це должен ключ відвязаться?
це ж не собака...

ну, у меня же как-то отвязывался...

[Західний]

Проблема вирішена . Вчора поїхав . Топливний фільтр - чистенький , аккамулятор (як було сказано вище людьми , яким вдячний за допомогу )-"подуставший" , WOG - гі...мно. Як сказали знайомі ,які працюють на заправці , що вивісили зимову , а допродували звичайну . І хто перепитував , то казали правду , а хто вірив написаному - той ... Прийшлось відігрівати .Зато в процесі "вилізла" і позитивна новина . При наявності сервісної на авто , мануалу на автомагнітолу , бланків ТО за всі роки безтурботного життя в "бундесі" , кодів на автомагнітолу ніде не знайшов ,що передбачало певні додаткові рухи, а вона просто не заблокувалась , ну і молодець. Всім нових авто , і старих друзів у Новому Році !

[olexa]

Допис від Західний

а от чому "жужить" , не зрозумію , постоїть з годинку - один раз схопить , а далі -маслає в холосту .

Щось конкретне важко порадити за цими симптомами. Як і коли "жужить"? Поки ключ тримаєш на стартері чи як? Мав таку проблему кілька разів з, можливо таким, "жужить". Першого разу вилікував заміною аккума, а другого шось майстер копирсався у замку запалення, чистив контакти, щось підгинав - одним словом ревізував. А взагалі то морози показують технічний стан авто і відношення власника до нього! Самурай всього кілька разів ночував у гаражі за майже чотири роки, як у мене, а то весь час на вулиці, під вікном. І тільки кілька разів не завівся у мороз, три через свій технічний стан і моє головотяпство, інакше не назвеш.