Тормоза

[Борис]

пришло время менять тормозные диски, в последний раз, когда мастер делал ходовую, сказал что эти колодки дохожу (20 000 км.) и надо менять диски. Узнавал у нас в Николаеве, сказали 140 долларов оригинальные, и 45 неоригинал, но того же производителя что делает и оригинал. Кто сталкивался, что скажете?

[SUVOROV]

Допис від Борис

Кто сталкивался, что скажете?

На неоригинал надо смотреть...Брал шаровые (корейская лицензия) очень достойно выглядели, я бы при такой разнице в цене больше целился на лицензию... А шо им будет???

[Nazar]

Допис від Борис

Узнавал у нас в Николаеве, сказали 140 долларов оригинальные, и 45 неоригинал, но того же производителя что делает и оригинал.

То походу якийсь пальоний не оригінал, якщо така ціна, думаю краще взяти оригінальні.

[Степан]

Оригінальні тормозні диски зараз коштують десь 650-700грн, але тільки під замовлення. Не бачу сенсу ставити такі дорожезні диски. На минулому тижні привозили одному диски "JC" за 175 грн, як по мені - нормальні. Якби прийшлось, то точно б ставив собі такі. Є ще альтернатива "Part Mall", або ще якісь японські, це коштує 400грн.

[Alexej]

Допис від Борис

пришло время менять тормозные диски, в последний раз, когда мастер делал ходовую, сказал что эти колодки дохожу (20 000 км.) и надо менять диски. Узнавал у нас в Николаеве, сказали 140 долларов оригинальные, и 45 неоригинал, но того же производителя что делает и оригинал. Кто сталкивался, что скажете?

Ставь не оригинал, только чтобы не какие нибудь типа китайско - тайваньские... В свое время себе на форд тоже долго думал что ставить - оригиналы тянули за сотню зеленых денег, а не оригиналы:
- голандской фирмы АВС - по 115 грн за штуку;
- немецкие (по моему Феби)- по 120...
Взял голанские и не пожалел - до продажи фордика проехал чуть больше 60 000 км и когда перед продажей переобувал резину, то очень удивился - томозные диски были практически как новые, так примерно появился буртик, еле ощутимый пальцем - примерно 0,0 хрен сотых мм...

[Степан]

Потік розпреділювач тормозів на задньому мості.Нового на Україні немає. Пробивається тільки в Арабських Еміратах по ціні 108$. Б/у теж не можу знайти. Юри немає - відпочиває в Єгипті. Може хтось підкине пару телефонів розборок, де можна було б таку хрень прикупити. Дякую.

[серж]

Борис, 4 года назад был опель поставил новые "классные немецкие диски" 60 баксов,проехал 5т. начали бить, поехал на специализированное сто поставил вроде лукас за 140 баксов , я на них проехал до продажи авто тысяч 50 и пацан котается уже 2 года и доволен.
Тогда сроботала поговорка скупой платит дважды.С корейцами не знаю, не сталкивался пока, применима ли к ним эта поговорка.

[Степан]

Спасибі bozya 2008 за розпреділювач тормозів. Сьогодні вже одержав. Завтра поставлю і буде бігати як нова.

[Yurach]

Раздобыл ремкомплакты суппортов по 750р за один. Вечером должны быть. Снял суппорта, появилась проблема....поршень ни в одну ни в другую сторону не сдвинуть. Проблему буду решать завтра на работе....подойду к механикам.
Забрал ремкомплекты....оказывается один комплект на два суппорта. пусть лежит второй, не мешает.

[Yurach]

сегодня был у слесарей, поршни выдавили воздухом. Один почистили, ремкомплект поменяли. На втором суппорте поршню хана, большие участки сьеденные ржавчиной и окислителями, слесаря сказали на 2 месяца, потом точно снова клина поймает если не хуже. Обзвонил магазины по корейским авто, нигде поршня просто нету, только суппорта всборе.
Не отчаиваюсь...через пару дней поеду искать поршень на рынке и по авторазборам.
С каких авто подойдёт поршень?

[Игорь]

Допис від Yurach

С каких авто подойдёт поршень?

Может проще будет выточить?

[Vaz Helsing]

у меня тоже такое было (клинили супорта до красноты дисков )...заехал на сервис сделали так --осторожно выдавили супорт почти на край-зачистили ржавчину наждачкой-800 потом вдавили поршень наполовину (нужен большёй разводной ключ )ключем поменьше провернули по оси и выдавили опять почиситили после чистки и промывки вэдэшкой смазуем литольчиком и начинаем разрабатывать поршни (как правило клинит один ) в рабочий ставим деревянную простаку чтоб не дать ход и ограничитель из деревянного бруска для разрабатываемого (чтоб не выдавить совсем -если работаш сам-если нет можно чтоб кто просто контролировал ход )после опять ключём вдавить -бывает идёт на перикос и не заходит надо найти точку правильного нажатия (разрабатывать 5-6 раз ). такую процедуру можно отнести к профилактической

[SUVOROV]

Давно уже думаю заменить тормозную жидкость (неизвестно какую), на что нибудь нормальное и фирменное! Думаю, этим можно избежать многих проблем!

[Yurach]

Допис від SUVOROV

Давно уже думаю заменить тормозную жидкость (неизвестно какую), на что нибудь нормальное и фирменное! Думаю, этим можно избежать многих проблем!

да, ты прав, вовремя помененная тормозуха решает кучу проблем (у слесарей есть спец градусник, опускаешь в тормозуху и он показывает содержание воды в тормозухе, выше 4 % воды обязательная замена тормозухи). Но если уж не поменяли вовремя и запустили это дело, то надо лезть.

[Yurach]

Допис від Vaz Helsing

у меня тоже такое было (клинили супорта до красноты дисков )...заехал на сервис сделали так --осторожно выдавили супорт почти на край-зачистили ржавчину наждачкой-800 потом вдавили поршень наполовину (нужен большёй разводной ключ )ключем поменьше провернули по оси и выдавили опять почиситили после чистки и промывки вэдэшкой смазуем литольчиком и начинаем разрабатывать поршни (как правило клинит один ) в рабочий ставим деревянную простаку чтоб не дать ход и ограничитель из деревянного бруска для разрабатываемого (чтоб не выдавить совсем -если работаш сам-если нет можно чтоб кто просто контролировал ход )после опять ключём вдавить -бывает идёт на перикос и не заходит надо найти точку правильного нажатия (разрабатывать 5-6 раз ). такую процедуру можно отнести к профилактической

чтоб ремкомплект поставить нужно разбирать, процедура несложная и полезная.

[Yurach]

-заказал поршень суппорта, цена 1065р
-купил оригинальные передние колодки 1400р
-собрал один суппорт, поставил новые колодки, поставил колесо....отлично крутится, не шаркает.
-подданкратил заднее колесо, тяжело крутится.
снял колесо, снял барабан, вроде всё норм. только сочит рабочий тормозной цилиндр, буду покупать, два сразу поменяю. колодки сзади стоят волговские, всё отлично, уже прошли ~10000км.

[Борис]

Допис від Yurach

-заказал поршень суппорта, цена 1065р
-купил оригинальные передние колодки 1400р
-собрал один суппорт, поставил новые колодки, поставил колесо....отлично крутится, не шаркает.
-подданкратил заднее колесо, тяжело крутится.
снял колесо, снял барабан, вроде всё норм. только сочит рабочий тормозной цилиндр, буду покупать, два сразу поменяю. колодки сзади стоят волговские, всё отлично, уже прошли ~10000км.

А что, задние волговские колодки, становятся на Н-200 без переделки?

[Yurach]

Допис від Борис

А что, задние волговские колодки, становятся на Н-200 без переделки?

на h-100 заднеприводной встали без переделки

[Den1ss]

Я тоже наклёпувал волговские, стали без проблем, только чуть-чуть обрезать нужно с одной стороны!

[Борис]

Допис від Den1ss

Я тоже наклёпувал волговские, стали без проблем, только чуть-чуть обрезать нужно с одной стороны!

А что значит "наклёпувал"?