| ЧаПи |
| Календар |
| |
|
|
|||||||
 |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
|
23.07.2011, 17:42
|
#1 | |||
|
||||
|
Новичок
Звідки Ви: Запорожье
Авто: спринтер
|
У меня Спринтер 413 2005г.в. С недавнего времени замечаю,что при загруженом состоянии,во время длительного подъема или когда резко иду на обгон,резко падает мощность двигателя (как будто кто за жопу держит) Думаю,что отключается турбина.Тут-же перехожу на нейтраль,выкл. зажигание,снова пускаю двиг.(все на ходу) машину не удержать на гору вылетаю.Комп. диагност. показывает все ок.Может кто сталкивался с такой проблемой?Буду благодарен за советы.
|
|||
|
|
|
23.07.2011, 21:55
|
#2 | |||
|
||||
|
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
23.07.2011, 22:04
|
#3 | |||
|
||||
|
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Цитата:
__________________
|
|||
|
|
|
|
24.07.2011, 23:16
|
#6 | |||
|
||||
|
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Кстати про ЕГР не забывай - мож и оно гонит
__________________
|
|||
|
|
|
|
25.07.2011, 15:29
|
#7 | |||
|
||||
|
Новичок
Звідки Ви: Запорожье
Авто: спринтер
|
Топливний фильтр новый,думаю либо клапан EGR,либо датчик давления надува глючит.Нет возможности провести диагностику на ходу,т.к. этот глюк бывает 2раза на 1000км,и что-бы его вызвать нужно постараться.
|
|||
|
|
|
|
16.09.2011, 08:38
|
#8 | |||
|
||||
|
Новичок
Звідки Ви: украина харьков
Авто: mersedes sprinter 313
|
у меня было подобное на 313, спецы кинули провод от блока управления на турбину на прямую, все прошло уже 2 года ежу.
|
|||
|
|
|
|
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Розділ | |||
| падение мощности и тяги Mercedes Viano | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
| Повышение мощности.Мастер. | Двигун та паливне обладнання | |||
Временная потеря мощности
Комбінований вигляд
