ЧаПи |
Календар |
25.03.2012, 20:05 | #121 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Мощность данного девайса 10 000 кВА (киловольтампер) - полная мощность. Активной мощности в нем порядка 8 кВт. Это в диапазоне напряжений 190-240 В. При понижении питающего напряжения до 170 вольт теряется мощности порядка 30%. До 160 В - 40%. Но такого запаса по мощности даже для пониженного напряжения хватит за глаза на всю квартиру.
|
|||
25.03.2012, 21:41 | #122 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса - Столица у моря
Авто: Был H200/2000г/АКП, теперь Fiat Linea
|
alexusaty, вот я так и считал мне на квартиру должно хватить полностью, темболее уже везде почит экномки и кондиционер с радиатором явно включать одновременно не буду )
__________________
Жить нужно так - чтобы депрессия была у других! Автомобилист радуется дважды: когда покупает машину и когда ее, наконец, продает. |
|||
25.03.2012, 22:03 | #123 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
кондишка какой мощности? Если 7-9ка то их электрическая мощность не выходит за пределы киловатта. У 12-шки неинверторной 1,3 кВт. Так что кондишка на общую картину не сильно влияет.
|
|||
26.03.2012, 23:09 | #124 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса - Столица у моря
Авто: Был H200/2000г/АКП, теперь Fiat Linea
|
alexusaty, 7 оконник Samsung, брался еще лет 10 назад, хавает +/-1,5кВт, но когда запускается нагрузка на сеть чувствуется от компресора
__________________
Жить нужно так - чтобы депрессия была у других! Автомобилист радуется дважды: когда покупает машину и когда ее, наконец, продает. |
|||
29.03.2012, 08:22 | #126 | |||
|
||||
БУСОВОД
Звідки Ви: Магдалиновка Днепропетровской обл. Да есть такой посёлок
Авто: Vivaro 1.9d long 2004, Таврия
|
Это оконник видать из музея спёр кто-то
|
|||
29.03.2012, 23:06 | #127 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса - Столица у моря
Авто: Был H200/2000г/АКП, теперь Fiat Linea
|
он даже с пультом
__________________
Жить нужно так - чтобы депрессия была у других! Автомобилист радуется дважды: когда покупает машину и когда ее, наконец, продает. |
|||
30.03.2012, 12:33 | #128 | |||
|
||||
БУСОВОД
Звідки Ви: Магдалиновка Днепропетровской обл. Да есть такой посёлок
Авто: Vivaro 1.9d long 2004, Таврия
|
|
|||
30.03.2012, 18:31 | #129 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса - Столица у моря
Авто: Был H200/2000г/АКП, теперь Fiat Linea
|
Вот неугомонные - классный кондер!
Когда у всех БК был или вообще ниче мы уже имели такой фотка 2005
__________________
Жить нужно так - чтобы депрессия была у других! Автомобилист радуется дважды: когда покупает машину и когда ее, наконец, продает. |
|||
30.03.2012, 23:55 | #130 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Зачотный кондер. Самое главное не ревет как БК1500. Я такие даже с функцией обогрева видел.
|
|||
Поблагодарили alexusaty за это сообщение: |
Kidav (31.03.2012)
|
21.08.2014, 09:09 | #131 | |||
|
||||
やまざる :: Ямадзару
Звідки Ви: Одессит
Авто: Лисапет
|
Копнем могильничек.
Ребят, надо для 2-х контурного котла 24-й беретты онлайновый бесперебойник с возможностью держака от 30 минут, но главное чтобы в него генератор воткнуть. И генератор если есть какой засоветовать 2.5-3 квт для котла, холодильника и пары лампочек. |
|||
09.09.2014, 14:52 | #132 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса-Мама
Авто: H200
|
abez, боишься веерных отключений?
тоже интересуюсь этой темой, надо чисто на котел чтоб часа 2 держал |
|||
09.09.2014, 15:10 | #133 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
09.09.2014, 15:16 | #134 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: АРКрым,пгт. Черноморское, Джанкой.
Авто: опель виваро 1.9 2005г.
|
Всё зависит от ёмкости АКБ, чем больше ёмкость, тем на дольше хватает.
__________________
|
|||
09.09.2014, 15:23 | #135 | |||
|
||||
やまざる :: Ямадзару
Звідки Ви: Одессит
Авто: Лисапет
|
ALEXEY, аккум большой надо !
Я купил себе генератора маленького и упса онлайнового 36В, заберу вот упсовые три батарейки по 9А\Ч в четверг и на неделе сбацаю отчетик. |
|||
09.09.2014, 19:59 | #136 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: смт.Микуличин (Буковель)
Авто: Трафик 1.9 пасс 8+1, ГаЗ 69 кабрио-фаэтон УАЗ 31514 2000г.
|
у меня вот такой стоит,
https://busovod.ua/showthread.php?t=13833 с аккумулятором 80 держит (два водяных насоса) 3-4 часа, эта модель практически у всех моих знакомых стоит, замечаний-поломок нет...
__________________
genagirka, Чижик, олежка, Степан, Horton, RossoNeri, Novik,Alexx, карапуз, myko-1,юрик,1PIRAT1,aragua,Колобок,василь,Yuryi,rrammst ein,димончик,alexvivaro,Aleksandr,PavelV, shuma34 |
|||
09.09.2014, 22:51 | #137 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Десь на заході :)
Авто: HYUNDAI H 1
|
Я тоже свои 5 копеек вставлю )). Много думал, решил на зиму на поддержку отопления вот этот девайс EG-PWC-032 в связке со своим ИНЖИ АКУ нано голд стряпать. Правда есть одно НО, очень шумный зараза, но если все будет гуд, шум не самое страшное. Завтра сделаю первый тест драйв - отпишусь.
|
|||
10.09.2014, 09:24 | #138 | |||
|
||||
やまざる :: Ямадзару
Звідки Ви: Одессит
Авто: Лисапет
|
Цитата:
С котлом работали норм. Но для генератора взял онлайновый, чтобы развязать гену от котла. |
|||
10.09.2014, 23:59 | #139 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Десь на заході :)
Авто: HYUNDAI H 1
|
Ок, первый тест прошел. Заключение: не то, но на беду пойдет.
1. Гудит насос 2. Странно ведет себя инвертор (точнее его охлаждение - рывками) 3. Температура насоса за полчаса поднялась на 16 град (правда сделал ошибку, включил подогрев воды) Продолжение следует... |
|||
11.09.2014, 00:39 | #140 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
если бы ты почитал тему с самого начала, в том числе и мои посты, то увидел бы что там писали что для питания котла (а конкретно именно насоса в котле) нужен UPS или инвертор не с линейно-аппроксимированной синусоидой как твой самый дешевый, а устройство более дорогое, которое на выходе дает чистую синусоиду без гармоник. Насос греется потому что в линейно-аппроксимированной синусоиде присутствуют гармоники высших частот с высокой амплитудой. Они дают до 30-40% выходной мощности инвертора. А так как движок рассчитан на 50 герц, то на 100 герцах он будет греться намного сильнее чем на 50. Вот и твое повышение температуры насоса. К тому же с повышением частоты увеличивается пробивное действие напряжения и нужен более толстый слой изоляции.
Вот теперь сложи 1 и 2 и получи картинку что твой инвертор даже на случай беды годится весьма условно... |
|||
|
|