Обрел нового друга: MB Vito 111 Long.

[SkyNET]

Допис від милнам

По поводу( там обещают -26 и кучу снега, поглядим как оно))).пригрузи зад,кг 100-150 кинь балласта, попу носит иногдаЯ два мешка кубинских с песком вожу(когда гололёд).

Такое приходилось делать на спринтере когда порожняком его носило как "г**но в ополонці"))); тут, наверное, выручит тесть с которым предстоИт ехать обратно - как раз полтора кубинских мешка получится, хотя и картофан из колхоза тоже возьмется, и водички вкусной литров с 50...как-то оно получится. За напоминание спасибо, мозг только нада перестроить со временем и помнить всегда шо привод задний.

Допис від rrammstein

за всё отвечает трещетка и моргающие лампочки на приборке (ASR и иже с ними). И о блкировках не слышал.

Угу, то же самое: я только привыкаю к машинке, но вот как-то он вот тянет и выруливает очень неплохо; пробовал погонять с утра на пустой парковке Метро и позаезжать в сугробы - пока по ощущениям гораздо более стабильно держится моего Фордика Мондео 90хх))) Кстати, читал шо вроде как в после пилотного W638 Vito в W639 не просто так решили втулить задний, а дополнительно уделили внимание грамотной развесовке между осями...

Из теории мехмаша: если я правильно понимаю, то ASR же вроде как частично берет на себя роль блокировщика дифференциала, только электронного? При желании ASR отключается кнопочкой))) (Про ABD как таковой лично у меня в машинке ни слова не видно, ни кнопочки, ни лампочки)