ЧаПи |
Календар |
21.10.2014, 15:08 | #82 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Файна країна але гімняна держава.
Авто: Opel Vivaro был...
|
Я поставил вот так, забор вот так, на выходе тройник вперёд-назад, снизу вот так:
Востаннє редагував SERIY VOLK: 21.10.2014 о 15:15. |
|||
22.10.2014, 16:37 | #83 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Сумы
Авто: Golf 3
|
Цитата:
Еще раз большое спасибо Юре за то что приехали с Киева к нам на монтаж, надеюсь Вы остались довольны! Рады знакомству с Вами, очень приятные ребята
__________________
http://frostland.prom.ua/ - автономные отопители Eberspacher, Webasto, Планар. Скидки челнам клуба! |
|||
Поблагодарили Frostland за это сообщение: |
halyapin (23.10.2014)
|
23.10.2014, 08:51 | #84 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 2.0 M9R 786 2010
|
Да маленькая, но минуты за 4 нагрел салон от+7 до +24 (а на улице +2). Ну так как мы ... музыканты, то немного шумновато но после достижения температуры становиться все окей.
Кстати ребята приятные, вежливые. На глупые вопросы шутки указания реагируют, нормально обьясняя и разжовывая, что они делают и как оно должно работать + обьяснили на будующее нюансы работы и обслуживания печки... + ко всему поменяли мне лампочки в подсветке печки 3 болтика но все же приятно Востаннє редагував halyapin: 23.10.2014 о 09:17. |
|||
23.10.2014, 08:57 | #85 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
|
|||
23.10.2014, 09:40 | #88 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Дивись на форумі виробника. Тільки там мова кацапська! На форумі реношном-київським трошки є! Добавлено через 3 минуты Цитата:
Их бы слух на диагностику задействовать, так с ртом, что делать, он же не закрывается! Востаннє редагував vitos svp: 23.10.2014 о 09:47. Причина: Добавлено сообщение |
|||
23.10.2014, 10:06 | #89 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 2.0 M9R 786 2010
|
Слух вынуждены напрягать, что бы ничего мимо ух не пролетело?
Их бы слух на диагностику задействовать, так с ртом, что делать, он же не закрывается![/QUOTE] О нее в нашей семье я балабол (Юрист мать его, привычка триньдеть) |
|||
23.10.2014, 18:11 | #90 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Файна країна але гімняна держава.
Авто: Opel Vivaro был...
|
Поясните пожалуйста почему именно так расположили ? ведь при таком расположение равномерно тёплым и комфортным будет багажник а возле ног водителя будет движение не самого тёплого воздуха.
Добавлено через 4 минуты там оно вроде красивее, но чтоб клацнуть или посмотреть нада сбоку руля переклониться или руку за руль немного заводить Востаннє редагував SERIY VOLK: 23.10.2014 о 18:15. Причина: Добавлено сообщение |
|||
25.10.2014, 21:22 | #91 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Донецкая область
Авто: Citroen Jumper 2004 был...! Фиат Скудо 3.
|
які відгуки про автономку планар може в когось стоіть?
У меня стоит уже скоро год. Ставил сам. Работает пока отлично, воздух в салоне нагревает быстро. В салоне слышно как работает но не громко. Вот когда на улице стоиш возле машины и работает автономка на максимальном нагреве , то свист стоит как от самолёта. Проездил зиму прошлую , автономка работала все время на пол мощности. Вообще очень мне понравилось с ней, утром зимой встал на работу, вышел за пол часа до выезда запустил ее и пошёл пить кофе, пришёл завёл машину-в салоне уже тепло, стёкла оттали, можно ехать. Ещё мне в автономке нравится то,что можно выбирать по каким параметрам она будет работать - по мощности или по температуре салона и по датчику температуры в пульте или по датчику в отопителе. |
|||
25.10.2014, 21:25 | #92 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Цитата:
|
|||
25.10.2014, 21:31 | #93 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Донецкая область
Авто: Citroen Jumper 2004 был...! Фиат Скудо 3.
|
Я здесь выкладывал фографии как устанавливал . Тема Автономное отопление в бусике.
|
|||
04.11.2014, 20:55 | #94 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина,Одесса-не город,это улыбка Бога
Авто: BMW X3,Honda Aссord 2.4,WV T3,Виваро 130 жербцов был,Хюндай Н-200 был и еще много чего было
|
Сегодня и я установил себе Планар 2Д. Нужно только разобраться с управлением. Хочу поставить по датчику температуры, а не по мощности. Но пока не получилось.Завтра методом тыка надеюсь получится.Или у кого уже такая стоит,подскажите.
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги. |
|||
04.11.2014, 22:45 | #95 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Для чого так? Буде гудіти різнотонно і дрімоту зганятиме на раз-два! Я коли ставив свого фена, цікавився що краще? Так сказали, що гудить заспокійливо при роботі по потужності, температуру краще тримає, нема її коливань. А по датчику, як правило гудіння міняє тональність дуже часто і не дає спати при потребі, температура помітно міняється! Ну ось так якось.
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
Поблагодарили olexa за это сообщение: |
Horton (05.11.2014)
|
05.11.2014, 07:16 | #96 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина,Одесса-не город,это улыбка Бога
Авто: BMW X3,Honda Aссord 2.4,WV T3,Виваро 130 жербцов был,Хюндай Н-200 был и еще много чего было
|
Михалыч,а на какой мощности оптимально ставить,чтоб не на максимуме,но с пользой и для расхода и для тепла? Спасибо.
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги. |
|||
05.11.2014, 11:29 | #97 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
В мене 4 КВт, то ставлю трохи менше половини по шкалі. Ташкент наступає десь за 15-20 хв, але ж мою кубатуру ти бачив. Витрат палива не міряв, х.з. як це зробити, тим більше ДП з основного бака подається. Але казали, що від 180 гр/год до 380 грн/год.
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
05.11.2014, 18:39 | #98 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина,Одесса-не город,это улыбка Бога
Авто: BMW X3,Honda Aссord 2.4,WV T3,Виваро 130 жербцов был,Хюндай Н-200 был и еще много чего было
|
Только не в гривнях,а в граммах Мне сказали на полной мощности 240г/час.
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги. |
|||
05.11.2014, 20:07 | #99 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Только что сделал пробный пуск установленного (все делал сам) Планара 44Д-12:
- Отопитель установлен по днищем в герметичном металлическом кожухе вдоль оси за топливным баком; - забор топлива из бака через отдельный топливозаборник в крышке штатного; - топливный насос смонтирован спереди топливного бака через металлический уголок, на широкой горизонтальной отбортовке самого топливного бака, насос получился примерно на нижнем уровне бака; - обогреватель установлен на боку, заборные/выпускные патрубки направлены горизонтально вправо, по ходу движения авто, трубки временно накинул и оставил в висячем положении ( авто на яме пока стоит); - на всасе отопителя установил салонный фильтр от Хюндай i10/Kia Picanto, замена через ревизионое окно на яме/подьемнике; - забор воздуха будет в одной точке по воздуховоду в сендвиче пола, через штатную решетку порожка , где в дорестайлинговых пассажирах была подача воздуха для второго ряда сидений; - выход воздуха сделан через пол и будет распределяться в воздуховодах в сендвиче пола с дуйками в четырех местах под сидениями пассажиров; - пульт поставлю в штатном месте на потолке над вторым рядом; Работает, с режимами еще не разбирался. Из первого впечатления: - на максимальной мощности - тепловыделения по за глаза; - как в том анекдоте, "что русские не сделают все равно автомат Калашникова получается", только слегка перефразировать нужно - "что русские не сделают все равно реактивный двигатель от МиГа получается". Воет шо реактивный двигатель, причем воет не вентилятор отопителя, а турбина нагнетателя воздуха в камеру сгорания, а вой выходит из заборной кишки вогдуха для горения. Возник вопрос подключить чере реле II положения ключа, но при глушении авто отопитель будет останавливаться в аварийном режиме не сохраняться настроики режим при следующем включении или напрямую от АКБ, но будет постоянное потребление на мозги отопителя в режиме сна: 30-40 мА. Востаннє редагував vitos svp: 05.11.2014 о 20:34. |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Автономные отопители | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
webasto renault trafik | Балачки в курилці | |||
Самодельное webasto из печки ЗАЗ. | Кузов та салон |