ЧаПи |
Календар |
|
Технічні питання Загальний розділ для технічних питань |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
18.04.2014, 07:15 | #1 | |||
|
||||
Бездельник
Звідки Ви: Київ
Авто: Опель Віваро 2.0 бензин-газ
|
Считать нужно конкретно по машине и стоимости ,моя гбо отбилась за 10 тыс с теми еще ценами на бензин.
Да две запрвки,два бака,как по мне преимущество скорее.запас хода поболее в случае чего. Сам прикинь,если у тебя расход будет состоять из 60% по 15 грв и 40% по цене 7 грв
__________________
Опель Віваро,2.0.бензин-газ. Хочешь мира? Готуйся до війни! |
|||
18.04.2014, 07:24 | #2 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Цитата:
А прикинь это все обслужить??? Твоя ГБО себя давно оправдала, потому что у тебя бензиновый двигатель, и давно уже доказано что на бензиновом моторе, эти ГБО окупляются... Я сам ставил на ВАЗ 21111... Но дизелю, оно пока не надо... Сырое там все...ИМХО |
|||
18.04.2014, 08:41 | #3 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина. Кировоградская обл.
Авто: Опель Зафира 1.7
|
На чистом газе нет,нужно опр. количество солярки для воспламенения газа .
|
|||
18.04.2014, 22:46 | #5 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Ну что там??? Никто не решился поставить себе??? Тема умирает...
|
|||
19.04.2014, 10:21 | #7 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Потому что когда обращаешься к местным установщикам газовых установок они не советуют устанавливать газ если машина потребляет менее 20л/100 км. Говорят что неэффективно. Очень возможно что на 6 литровых дизелях (или более) эффект будет очень ощутимый. Здесь же у людей машины 1,9-2,5 л. Поэтому интереса и нет... И не стоит ни на кого обижаться. Причины объективны.
|
|||
19.04.2014, 12:00 | #8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
alexusaty, тут немного другой газ! А вернее совсем другой.
Добавлено через 2 минуты Ты себе поставил такую установку? Кинь ссыль почитать! Это тоже самое, что оргонный генератор? Востаннє редагував Вик123: 19.04.2014 о 12:02. Причина: Добавлено сообщение |
|||
20.04.2014, 18:04 | #9 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Bulgaria
Авто: hyndai
|
На сайте http://HHO-Bulgaria.com много написано. Мь делали ради опьта газодизель. Бьла машина Ford conect - common rail. Поставили обьчное ГБО - пропан-бутан. Успели заместить в деньгами порядка 8%. Если увеличивали пропан появлялис детонация в двигателя. Решели сманиполиръвать подачу дизеля - уменшили подучу дизеля с помощи EFIE которой пользуем на common rail дизелях. Ето не повлияло на детонации но уменшило количество дизеля которой потребляла машина. В денгами ето икономия бьла ещо на 2-3%. На таких машин с common rail дизеля когда мь ставим Генератор газа Брауна с помощи EFIE мь спокойно достигаем 20% и больше икономия не терея мощность. Когда ставится HHO генератор и не манипулируется подача дизеля с помощи наших EFIE или чипах американской компании VOLOPERFORMANCE наблюдается пвишеная мощност но економия очень малинкая. Ето потому що у етих двигателей есть топливнье таблиць. Количество топлива не зависит напрямо от оборотох двигателя как у обьчньх атмосферньх дизелях, а зависить от покзателей датчиках, оборотах и т.д. - ети все параметрь компютр двигателя смотрит и от зависимост стоимости которой получает от датчиков смотрит що праписано в топлиной таблице и определяет количество топлива которой надо подать в двигателе. У common rail дизельньх двигателей практически нет обратная связ - и если Газ Брауна повишит мощность он не может понять ето а подает количества топлива согласно топливнь таблице. Есть только ланда зонд на катализаторе и ели вьхлопнь газь понижат содержание кислорода в связи с еколкогии он уменшивает топлива. Газ Брауна помагает на сгорание топлива и вьхлопнье газь вьходят с на много лучшие показателей - CO уменшиваются 70% , NO - порядка 15% и т.д. Мь делали замерь на обьчной атмосферноь дизель - трактор МТЗ - Беларус и дьмност газов уменшилась на 20 раза. В принципе газ Брауна в отличие от пропана или метана не является дополнителное дешевое топлива которой производится от дешевоь воде. Наоборот Газ Брауна очень дорогой газ но количество которой примнимается в двигателей очень малинкое - на каждь литр обем твигателя подается 0,35 - 0,5 литра газ Брауна в минуту. Газ Брауна улудшивает сгорание осного топлива и таким образом повишает мощност двигателя и вь менше нажимаете на педаль. Не знаю що ещо разказать. Если есть вопрось могу ответить.
Добавлено через 22 минуты Цитата:
Востаннє редагував stefan: 20.04.2014 о 18:26. Причина: Добавлено сообщение |
|||
22.04.2014, 17:17 | #10 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: украина киев,лесной,
Авто: н-200 хрюндай2002г,в,ТД
|
[ b]stefan[/b], согласен полностью.еще к газу брауна это то что не надо баллоны за собой тягать.будет лишняя копейка поставлю.
__________________
краще дїдовий ТТ чим ушу ї карате. |
|||
23.04.2014, 16:49 | #11 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Днепропетровск
Авто: HYUDAI H 200
|
Все это фигня мужики мой вам совет-1.Хорошее дизтопливо.2.Давление в шинах.3.Чистый воздушный фильтр.4.Исправная топливная.5 Хороший накат на нейтралке.6 Стиль езды.Это пожалуй основные советы по экономии топлива,сам придерживаюсь и всем советую...
|
|||
Поблагодарили русик за это сообщение: |
cruiser (27.04.2014)
|
23.04.2014, 18:50 | #13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
юрик, тыне многословен а жаль, думаю твое мнение, как специалиста в этой теме, было бы полезно.
Муж сестры в феврале прошел обучение в академии MAN по работе дизельного двс на метане. И я вам скажу перспективы там есть...но цена оборудования и сравнительно малый расход дт наших бусиков пока сводят на нет мировые достижения в этой области.... пс родственник имея в пользовании бмв 740 был дотнедавнего времени против гбо на авто. А вот сегодня отдал авто на установку. Правда машина бензиновая и что стало основным аргументом - то ли подорожание топлива, то ли обучение в академии сказать сложно, а может, что у них в регионе сложно в хорошим бензом. |
|||
23.04.2014, 19:54 | #14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Вик123, Цена ГБО для бензомоторов и для дизеля отличается на порядок, т.е. в 10 раз. Отсюда и пляшем. Уаз- патриот 2,7л сжигает 15-17л газа на 100км. Мой 2,4 -8л д.т. по городу, при той же массе авто.В пересчёте на деньги мои 100км обходятся намного дешевле. А езжу я немало.
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою! Востаннє редагував mehanik: 23.04.2014 о 20:05. Причина: Добавлено сообщение |
|||
23.04.2014, 20:57 | #15 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
Цитата:
А вот по Патриоту...17л газа * 7,5 грн = 127,5грн 8л дт * 15 грн = 120 грн не такая уж и большая разница а вот если того же Патриота перевести на метан, то математика будет уже совсем другая, приблизительно так 13-14 кубов/100км расход по 7,4 грн/куб =103грн... |
|||
23.04.2014, 21:12 | #16 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
Вик123, Я считал, когда газ был 6,5 ,а д.т. 9,5.
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою! |
|||
27.04.2014, 15:48 | #17 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Хмельницкий.
Авто: RENAULT TRAFIC 1.9 dci (100) 2006 L1H1
|
Что экономичнее: дизель или пропан?
http://www.chip.ua/stati/chto-ekonom...el-ili-propan/ Добавлено через 2 часа 8 минут Сегодня на страницах АвтоПортала мы решили затронуть достаточно актуальную тему установки газобаллонного оборудования (ГБО) на автомобили. Большинство людей до сих пор уверены, что установка ГБО губительна для мотора и что в Украине мало кто может настроить аппаратуру правильно. Что будет, если поставить ГБО неправильно, выяснял АвтоПортал http://autoportal.ua/articles/chtobudetesli/27338.html Востаннє редагував 1PIRAT1: 27.04.2014 о 17:57. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Поблагодарили 1PIRAT1 за это сообщение: |
Шкодник (27.04.2014)
|
16.09.2015, 12:59 | #18 | |||
|
||||
Новичок
Авто: Vivaro
|
Вообщем узнал я на днях, что оказывается можно и дизельные двигатели перевести на газ. Для этого оказывается есть специальное ГБО. Экономия должна быть нехилая при нынешней цене газа, хоть и потребляет газа 80%, остальное солярка. Короче задумался я, с моими пробегами это будет реально выгодно. Хотелось бы узнать, ставил ли кто себе такое, какие недостатки, на что обратить внимание?
Востаннє редагував ddaudio: 16.09.2015 о 13:11. |
|||
16.09.2015, 13:12 | #19 | |||
|
||||
www.ddaudio.com.ua тюнинг
Звідки Ви: Чернівці
Авто: Nissan Patrol 2021 Black Hawk
|
Реклама , отредактировал
__________________
DD Tuning - тюнінг і аксесуари для авто DDTuning.com.ua Промокод скидка для бусоводов (вводить в корзине) - DDBUSOVOD |
|||
16.09.2015, 13:35 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
Ну и поделился бы своими расчётами))
__________________
Всю жизнь живёш так чтоб было что вспомнить в старости......а в старости - бац - и склероз. |
|||
|
|