ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
19.10.2012, 14:24 | #1 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Каховка
Авто: Vivaro 2.5CDTI '10
|
Кто-то на 2.5 менял? сколько ходит такое счастье? (мотор g9u630) Полез сегодня поглядел, а он у меня люфтит и похоже в опоре проворачивается
по каталогу опеля: подшипник 44 18 952 опора в которой он стоит 44 33 196 оно? |
|||
19.10.2012, 18:20 | #2 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
ViCTiM, упс! на переднеприводном авто подвесной подшипник? Я что-то в жизни пропустил?
|
|||
19.10.2012, 18:50 | #3 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Теж не зрозумів про що мова. Такий самий двигун, а де він розташований?
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
19.10.2012, 19:03 | #4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Черновцы.
Авто: Виваро 2,5 CDTI
|
Подвесной подшипник там есть. Через него передается вращение от КПП на колесо пассажирской стороны.
На снимке он ниже турбокомпрессора.Видно п/ось выходящюю из КПП. Она входит в подвесной. Снимок 1,9 мотора, но конструкция одинакова для других моторов. Востаннє редагував uzbek: 19.10.2012 о 19:05. |
|||
19.10.2012, 19:11 | #5 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Це отой горизонтальний стакан під каталізатором, де напіввісь переламується і є його корпус?
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
19.10.2012, 20:40 | #7 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
блин, век живи - век учись. Дураком помрешь...
|
|||
19.10.2012, 21:17 | #8 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Каховка
Авто: Vivaro 2.5CDTI '10
|
ну так написано в нотах и каталоге, что это подвесной подшипник и опора ) так и написал тут понимаю конечно что не кардан тут )) но таки да, он.. с ним и проблема.. люфт, и клин у него..
|
|||
20.10.2012, 08:32 | #9 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Такі речі тільки міняти, шаманством і ворожінням тут не допоможеш! І чим швидше, тим краще, а то запореш напіввісь чи ще щось гірше!
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
08.11.2012, 13:05 | #10 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Каховка
Авто: Vivaro 2.5CDTI '10
|
пришли оригинал, на днях поставлю
Востаннє редагував ViCTiM: 08.11.2012 о 14:00. |
|||
09.11.2012, 12:25 | #12 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Каховка
Авто: Vivaro 2.5CDTI '10
|
опора не та ) сейчас общаюсь с екзист.уа, т.к. бралось у них.. с учётом модели, двигателя и вин-кода, выдало тот код, но как оказалось - опора от 1.9 двигателя..
|
|||
26.07.2015, 21:15 | #13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Город Пользы
Авто: Renault Trafic L2H2 2.5
|
Кто разбирал внутренний ШРУС правой полуоси,такой как на фото? Как он разбирается? Надо пыльник поменять,стакан какой-то,ещё не сталкивался с такой фигнёй. |
|||
26.07.2015, 21:24 | #14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
|
|||
26.07.2015, 21:29 | #15 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Город Пользы
Авто: Renault Trafic L2H2 2.5
|
Вопрос в том,как его(пыльник) в стакан затусовать.Я его ещё не рассматривал особо,завтра обнюхаю.Но вылазить тришип из стакана просто так не хочет
Востаннє редагував VBV: 26.07.2015 о 21:37. |
|||
27.07.2015, 07:42 | #16 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Цитата:
Вытянул правую полуось, поменяй сальник! Тришип в стакане не закреплен ничем, только пыльником удерживается в собранном виде. Там по идее еще пружина должна быть, смотри не потеряй (хотя для правого она не нужна, т.к. вал зафиксирован подшипником) |
|||
28.07.2015, 18:38 | #17 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Город Пользы
Авто: Renault Trafic L2H2 2.5
|
Цитата:
Пыльник одевается на вставку,засовывается в стакан,следом идет полуось с пародией на обычный стакан тришипа,которая поджимает вставку с пыльником.И после этого наружный стакан обвальцовываетсся вокруг недостакана внутреннего. Ну дебиииилы,на кой городить такой гемморой? На трафе нормальный стакан,снаружи пыльник одел и обжал.А тут-всё через жопу по-французски |
|||
28.07.2015, 18:46 | #18 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
А ты на чём меняешь?
__________________
Всю жизнь живёш так чтоб было что вспомнить в старости......а в старости - бац - и склероз. |
|||
28.07.2015, 20:17 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Цитата:
На Мастере подругому сделано, чем на Трафе с тем же двигателем? И фотки де? |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Подвесной подшипник | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування | |||
шаровая опора | Підвіска,трансмісія,гальма,рульове керування | |||
Шаровая опора на H200 OPTIMAL G3725 | Продам... | |||
Подшипник | Двигун паливна єлектроника |