ЧаПи |
Календар |
|
Загальні технічні питання Обсуждение общих вопросов возникающих при эксплуатации автомобиля |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
14.08.2014, 16:03 | #21 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
При чому ще й дуже дешево!
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
18.08.2014, 15:57 | #23 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина. Кировоградская обл.
Авто: Опель Зафира 1.7
|
С мойкой наверно у всех было.Помыл на мойке опель кадет, домой приехал -не могу заглушить мотор. Ключ вытянул,а машина работает.
|
|||
18.08.2014, 16:09 | #24 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Київ, Україна
Авто: Subaru Forester & Renault Trafic
|
Помыл на выходных мотор, у меня друг там моет опозитный свой мотор на субаре.... мыли ребята минут 40 его со всех сторон, плюс продули радиаторы.... такого количества болота я не видел никогда чтоб летело с мотора.... так мне кажется машина веселее поехала... слава богу все тип топ.... а то начитаешься вот таких тем и плохо становится....
|
|||
04.10.2017, 12:32 | #26 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Притягли позавчора трафа 1,9. Власник "помив" мотора.
Ніхто нічого не продував, не сушив. Чувак тупо сів і поїхав. Поїхала ну і добре. Але коли зупинився. Вже не зміг завести.. Помилка яка не давала автівці завестись, по датчику тиску в паливній рампі. Параметри по рампі видавали на незаведенній чудеса. То 680 то 0 бар. Обратку в бак, перетерло тіліпаючимся корпусом паливного фільтра, вся проводка в моторніку в солярі. Ізоляція дротів розмякла і місцями порепалась. Півтора дня секасу. Думав що вже ЕБУ двигуна хана. ЕБУ - живе, датчик тиску в паливній- живий. Попутньо: Світилася помилка по датчику температури . Полліз в ДМРВ. Чесно кажучи ОПУПЄЛ! Датчика температури не існувало. Тупо скрученні дроти. Замість однцієї волисини, впаяний опір. Датчик ткмператури пального- Також впаяний опір. Окуєваю. Як так можна не любить свою автівку. Щоб три роки після придбання добивать її до такого стану. |
|||
04.10.2017, 12:53 | #27 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
і таке буває
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
04.10.2017, 13:02 | #28 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
ніколи не розумів для чого взагалі мити мотор?? тим більше бездумним варварським методом типу мойкою... знаючи що під капотом у сучасних автомобілів купа різних дротиків..
|
|||
04.10.2017, 13:45 | #29 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: kiev
Авто: Рено тафик 2.5
|
Люди не заморочються.Подивіться краще на якій резіні катаються,чи на тормозну сиссттему.Просто шок,і не думають що біди можуть наробити.
|
|||
07.10.2017, 16:10 | #30 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Тверь
Авто: Traffic 2008. 2.5
|
Таких можно фотать с номерами и в отдельную тему чтобы не попасть ,срочно продаю бабушка заболела, на валидол не хватает, отдам недорого.
|
|||
07.10.2017, 20:37 | #31 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Россия, г.Ясный, Оренбуржье
Авто: Opel Vivaro 2,0 CDTI 2008 г.в.
|
Лично я на своем авто мыл движок хрен знает сколько раз и ни разу даже в мыслях не было, что авто не заведётся. И на всех предыдущих машинах мыл, и мыть буду. Я вот тоже не понимаю - как НЕ МЫТЬ мотор? Это всё равно, что по утрам не умываться...К примеру, машине 10 лет...Да за десять лет движка в принципе от грязи под капотом найти как такового нереально.
__________________
Наш Виварик нас катает со 2 августа 2013 года. Практически полный фарш. Круиз-контроль. Резина 215/65 R16. |
|||
07.10.2017, 21:45 | #32 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
У мене віварику уже 12 років і ніякого болота під капотом нема. Так пилюки трохи.. а для чого його мити ? Їхати краще буде ?
|
|||
Поблагодарили Romaha55 за это сообщение: |
vectra20 (07.10.2017)
|
07.10.2017, 21:50 | #33 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Опель Виваро 2D 11г M9R 786
|
Никогда в жизни не мыл двигатель /что на легковушке, которой уже 30 ть лет, что на Виваре/. Если с мотором все впорядке, то и двигатель будет чистый, а если появляется грязь- то надо не мыть, а капиталить. Если уж хочется стерильности- шланг с компресора - и обдуть пыль.
|
|||
08.10.2017, 07:16 | #34 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Россия, г.Ясный, Оренбуржье
Авто: Opel Vivaro 2,0 CDTI 2008 г.в.
|
Про болото никто не говорил. Разве пыль - не грязь? А вообще - зачем тогда мыть снаружи авто - ехать лучше будет? В конечном итоге - у каждого в голове свои тараканы.
__________________
Наш Виварик нас катает со 2 августа 2013 года. Практически полный фарш. Круиз-контроль. Резина 215/65 R16. |
|||
08.10.2017, 09:37 | #35 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
авто миють ззовні через те що
1. вигляд не дуже 2. болото витирати одягом не хочеться коли сідаєш чи виходиш з авто 3. особливо зимою коли на дорозі пісок і сіль щоб не роз"їдало кузов. а під капотом який відкривається раз у місяць, якщо нічого з мотору не тече то і мити нема що, а пороха будуть уже на наступний день. звичайно якщо під миттям розуміється протерти вологою ганчіркою то хоч кожен день, а якщо під тиском з мийки то мінусів при цьому більше чим плюсів. Хоча це моя думка. |
|||
08.10.2017, 11:52 | #36 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
Romaha55,
4.На чистом кузове аэродинамика автомобиля значительно выше |
|||
08.10.2017, 12:04 | #37 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Тверь
Авто: Traffic 2008. 2.5
|
Это как и у человека с виду норм.а внутри гуано., машина чистая, открыл капот чистота и себе приятно и машине дышать легче. И показать не стыдно, ведь 100% как кто не подойдет посмотреть поспрашивать что за аппарат так все и под капот хотят заглянуть, у нас тут не очень таких машин а народу много интересует чдо да как .
|
|||
08.10.2017, 13:12 | #38 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Макеевка.
Авто: Renault Trafic 1.9
|
Мотор обезательно нужно в чистоте содержать, ведь это ещё и пожарная безопасность. Если там подтёки масла или топлива не дай бог, всё это и пыхнуть может в один прекрасный момент.
|
|||
08.10.2017, 14:44 | #39 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Яготин
Авто: Opel Vivaro,10, 2.5CDTI G9U630
|
В чистоте,то да, но есть же тряпочка, влажная,потом сухая. Но мойкой,я б не дал и за доплату. через раз,после внешней мойки протирают под капотом,эстетично приятно,заодно посмотреть не появились ли потеки.
|
|||
Поблагодарили Александр виваро за это сообщение: |
Romaha55 (08.10.2017)
|
08.10.2017, 14:52 | #40 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
не треба змішувати різні речі.. пилюка і грязь це не масло чи топливо.. а в цілому тема ні про що. хто хоче ми хтось ні. сам собі кожен вирішує.
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Разные вопросы по электрике(глюки, перегорание предохранителей) Трафик\Виваро. | Єлектрообладнання | |||
Помогите разобраться с датчиком света. | Загальні технічні питання | |||
Помогите разобраться с вибрацией | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
Помогите разобраться с кнопками | Кузов та салон | |||
Приобрел Виварик, помогите разобраться с ошибками. | Двигун та паливне обладнання |