ЧаПи |
Календар |
03.01.2016, 22:22 | #142 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
04.01.2016, 08:33 | #144 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Київ, Березняки
Авто: Renault Megane Grandtour, ВАЗ 2121, Peugeot Partner 1.6 HDI - був, DongFeng 244
|
Цитата:
але то треба довго танцювати з бубном і тестером... і буде працювати по принципу "маслає-не маслає"... а з БК (блоком керування) можна накнопати на певний час роботи чи на підтримку певної температури...
__________________
Борітеся — поборете. Вам Бог помагає! За вас правда, за вас слава і воля святая! Кохайтеся, чорнобриві, Та не з москалями, Бо москалі — чужі люде, Роблять лихо з вами. |
|||
12.12.2018, 11:03 | #145 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Востаннє редагував vitos svp: 13.12.2018 о 22:16. |
|||
12.12.2018, 13:12 | #146 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Житомир
Авто: Opel Vivaro 2.0, 2008
|
Цитата:
|
|||
Поблагодарили x_mad за это сообщение: |
Вик123 (13.12.2018)
|
12.12.2018, 15:18 | #147 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Лубны Киев
Авто: Renault Master пасс. H1L1 2,5 2004 чипованный!
|
Цитата:
|
|||
13.12.2018, 06:29 | #148 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Підробка вона і є підробка!
Планари пишуть теж смердять, особливо ті що на 2 кВт, через дистанційні паранітові прокладки. А як воно може не смердіти, як нагрівають повітря до 105...120'С. При такій температурі починає окіслюватися пилюка яка проходить через фен. А з нормального обігрівача вище +85'С не буває! Це як варіант, щоб не купувати російське! Коли на оригинал грошей замало! Але дивлячись на відгуки, то більшість покупців з кацапстану, які щиро підтримують кітайського виробника, а не свого! Так тримати! Востаннє редагував vitos svp: 13.12.2018 о 06:55. |
|||
13.12.2018, 09:41 | #149 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Житомир
Авто: Opel Vivaro 2.0, 2008
|
Цитата:
|
|||
13.12.2018, 13:40 | #150 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Хрен його знає, не дуже схоже! Роблять вони свої обіргівачи давно, і різні. Можно відслідкувати еволюцію! Можливо зараз і займаються перепаковкою, або почнуть!
Я в них на офісі/сервісний центр у Самарі був, перший поверх багатоповерхівки. Спеців молодих не бачив! На виробництві не був, бо часу не було, воно в іншому місці. Конструкція в них не має клонів на Алі, тому можно припустити, що розробка власна. Пальник, теплообмінник і прошивка скоріше за все власні! З кітаю можуть бути інші комплектуючі - насос, плата керування, пульти, свічки і т.п. Виробництво кітайських фенів робить судячи зі всього один "виробник no name", який віддає їх на реалізацію продаванам, які їх пропонують під своєю ТМ, щоб Ебершпехер не зміг того "виробника" контрафакту дітати і спробувати розірвати. Причому може бути розташований в ангарі, на протилежному боці вулиці на якій розташовано оригинальний завод Ебершпехера! В першу-другу зміну "китайские товарищи" збирають оригинальні Єбери для всього Світу, а третю зміну у ангарі контрафакт. А з продаванами з Алі нічого не зробиш. Комплектація дійсно цікава і пульт-брелок зручний, щоб з ранку не вібігати у кальсонах включати фен розігрівати салон. Нажаль паливний насос завальцьований, неможливо його регулювання! Треба час щоб зробити висновок, наскільки воно якісне і чи варто на нього звертати увагу! Востаннє редагував vitos svp: 14.12.2018 о 06:44. |
|||
13.12.2018, 16:36 | #151 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Лубны Киев
Авто: Renault Master пасс. H1L1 2,5 2004 чипованный!
|
Родной насос сразу на мусор, покупаешь насос эбера не оригинал 3-5 килловат и настраиваешь его по таблице эбера под 5 килловатный фен , мы так и сделали товарищу , теперь хоть не так горячо греет и выхлоп не воняет.
Алгоритм работы и запуска один в один как у оригинала айртроник, даже все запчасти с оригинала подходят , мозги только другие . |
|||
14.12.2018, 06:17 | #152 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Цитата:
Той же Адверс має насоси на 4,4 і на 6,8 мл/100 імпульсів! У Ебера свої налаштування, у Вебасто свої, у кітайців - хер зна що, як вийшло, так і буде! Маєш стенд для калібровки і перевірки паливних насосів? Огляд різних паливних насосів до обігрівачив Востаннє редагував vitos svp: 14.12.2018 о 08:29. |
|||
14.12.2018, 07:29 | #153 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Лубны Киев
Авто: Renault Master пасс. H1L1 2,5 2004 чипованный!
|
Не нужно иметь стенд, нужен шприц 20 кубиков , и подключаем трубочку к шприцу и включаем запуск котла , ну а планар ручками подключаю к аккумулятору и даю 100 качков .
|
|||
14.12.2018, 07:40 | #154 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Лубны Киев
Авто: Renault Master пасс. H1L1 2,5 2004 чипованный!
|
Планар поставил под пассажирское сидение, и сделал с жести воздуховод , чтобы дул вперед и назад пассажирам в ноги , правда еще не облагородил, но теперь хоть дует туда куда нужно и шума меньше.
Востаннє редагував Roman_12345: 14.12.2018 о 07:46. |
|||
14.12.2018, 08:08 | #155 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Цитата:
Ті хто продає/встановлює/обслуговує обігрівачи повинні мати нормальний стенд паливних насосів, там нічого космічного нема, все можно самому зробити, тільки генератор імпульсів треба придбати, або замовити у електро/електронщіків! Тест на 1000 імпульсів більш точний ніж на 100 чи 20! Проводити пару-трійку разів мінімум! І тестувати раз на рік, перед опалювальним сезоном, не знімаючи з машини, на ямі. Добавлено через 7 минут Та я теж робив все сам і як для себе, а не аби як, як звикли наші горе-майстри універсали! Востаннє редагував vitos svp: 14.12.2018 о 11:00. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо vitos svp за это полезное сообщение: |
Roman_12345 (14.12.2018),
Кораблик (14.12.2018)
|
14.12.2018, 08:40 | #156 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Лубны Киев
Авто: Renault Master пасс. H1L1 2,5 2004 чипованный!
|
Я на своих машинах , регулирую насосы на месте, на легковую ауди ставил , топливопровод получился 5 метров и дозировка насоса уменьшилась, пришлось сново подкручивать на месте , на плананаре умышленно уменьшил дозировку до 5,5 мл , чтоб не перегревал воздух и не засирал камеру горения.
|
|||
Поблагодарили Roman_12345 за это сообщение: |
vitos svp (14.12.2018)
|
14.12.2018, 10:27 | #157 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Цитата:
Це в тебе бізнес, чи хоббі для себе? Паливний насос мого Планара 44Д12-GP відкалібровано на 5,4 мл/100 імп. Для мокрого котла зменшення подачі палива від номінального скоріш за все малоактуально! А от для фена потрібне регулювання температури нагріву, причому на виході вже з дуйок! Востаннє редагував vitos svp: 14.12.2018 о 10:37. |
|||
14.12.2018, 16:25 | #158 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Лубны Киев
Авто: Renault Master пасс. H1L1 2,5 2004 чипованный!
|
Не не бизнес, так хобби , ковыряю убитые автономки , и потом продаю своим знакомым по себестоимости, покупаю не дороже 2000 , себе планар д44 за 2000 , вложил 700 и как новый , второй д4 взял за 1000 , вложил 1500! Ну а мокрые еберы уже как семечки , все запчасти даже лежат))) про запас.
|
|||
14.12.2018, 18:43 | #159 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Opel Vivaro 2.5
|
Цитата:
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
отопление и охлаждение | Загальні технічні питання | |||
отопление салона старекса | Балачки в курилці |