Болталка

[Беза]

Допис від Tkach73

Праздновать однозначно!

Полностью поддерживаю, может замутим?

[Tkach73]

Беза, Я всегда за,только надолго не смогу из дома отлучиться! Но чай-кофе точно приеду выпить,если будет съезд жителей первой столицы и окраин!

[shuma34]

Допис від DRB

HiGear рулить.

Роман. Рулить звичайний КЕРОСІН!!!!

Добавлено через 1 минуту

Допис від Шкодник

Летняя до -5 вроде как)

Хто таке сказав?
Га?

[Tkach73]

shuma34, Керосин рулил,когда его добавляли в Кразы и трактора Хтз! Он очень сушит солярку,смазывающих свойств маловато будет после такой добавки.

Добавлено через 2 минуты
Я в Соренто наоборот добавлял обычное минеральное двухтактное масло,один литр на бак(80 литров). Машина на намного мягче и тише работала. Удалю сажевик-буду лить и в Виварика.

[Вик123]

Допис від Tkach73

Он очень сушит солярку

А антигель думаешь нет? Все деперессорные присадки "сушат" соляру.

[shuma34]

Допис від Tkach73

shuma34, Керосин рулил,когда его добавляли в Кразы и трактора Хтз! Он очень сушит солярку,смазывающих свойств маловато будет после такой добавки.

Га???
А Ви часом не путаєте керосин з бензином?
А то я як той невіглас, з 2011 року, балуюсь інколи в чудову зимову пору керосинчиком, і при тому- маючи бусик зі самими страшними пєзофорсунками.

[Tkach73]

Допис від Вик123

А антигель думаешь нет? Все деперессорные присадки "сушат" соляру.

Согласен! Именно поэтому никогда в Crdi моторы и не добавлял никаких присадок! Всегда зимой на Окко заливал "арктику" до -40,когда сильные морозы были,а так на их обычной зимней ездил,ни разу не перехватывало. Масло добавлял постоянно,и зимой и летом.

Добавлено через 47 секунд

Допис від shuma34

Га???
А Ви часом не путаєте керосин з бензином?
А то я як той невіглас, з 2011 року, балуюсь інколи в чудову зимову пору керосинчиком, і при тому- маючи бусик зі самими страшними пєзофорсунками.

Неа,не путаю!

[Беза]

Допис від Tkach73

Но чай-кофе точно приеду выпить

да ну нафиг, предлагаю шо по-крепче

[Вик123]

Допис від Беза

да ну нафиг, предлагаю шо по-крепче

Для "водка пить-земля валяться" погоды не будет.

[Tkach73]

Допис від Беза

да ну нафиг, предлагаю шо по-крепче

Значит буду крепкий чай пить!

[Беза]

Допис від Вик123

Для "водка пить-земля валяться" погоды не будет.

фигня, больше водки значит надоть

[shuma34]

Допис від Tkach73

Неа,не путаю!

Тоді, повна дупа.
Буду продовжувати плюхати в Д.Т. керосин.

[vitos svp]

Допис від shuma34

Хто таке сказав?
Га?

ГОСТ 305-82* - казав.

Летнее дизельное топливо: Плотность: не более 860 кг/м³. Температура вспышки: 62 °C. Температура застывания: −5 °C. Получается смешением прямогонных, гидроочищенных и вторичного происхождения углеводородных фракций с температурой выкипания 180—360 °C. Рост температуры конца выкипания приводит к усиленному закоксовыванию форсунок и дымности.
Зимнее дизельное топливо: Плотность: не более 840 кг/м³. Температура вспышки: 40 °C. Температура застывания: −35 °C. Получается смешением прямогонных, гидроочищенных и вторичного происхождения углеводородных фракций с температурой выкипания 180—340 °C. Также зимнее дизельное топливо получается из летнего дизельного топлива добавлением депрессорной присадки, которая снижает температуру застывания топлива, однако слабо меняет температуру предельной фильтруемости. Кустарным способом в летнее дизельное топливо добавляют до 20 % керосина ТС-1 или КО, при этом эксплуатационные свойства практически не меняются.
Арктическое дизельное топливо: Плотность: не более 830 кг/м³. Температура вспышки: 35 °C. Температура застывания: −55 °C[1]. Получается смешением прямогонных, гидроочищенных и вторичного происхождения углеводородных фракций с температурой выкипания 180—320 °C. Пределы кипения арктического топлива примерно соответствуют пределам выкипания керосиновых фракций, поэтому данное топливо — по сути утяжеленный керосин. Однако чистый керосин имеет низкое цетановое число 35-40 и недостаточные смазывающие свойства (сильный износ ТНВД). Для устранения данных проблем в арктическое топливо добавляют цетаноповышающие присадки и минеральное моторное масло для улучшения смазывающих свойств. Более дорогой способ получения арктического дизельного топлива — депарафинизация летнего дизельного топлива.

Зимнее топливо - топливо с меньшим процентным содержанием тяжелых фракций, которое получается только в процесс крекинга или последующим добавлением таких фракций в топливо. Вы присадкой меняете процентное отношение фракций? если конечно керосин/бензин не обозвать присадкой!
Расход зимнего топлива больше в том числе и по причине его меньшей теплотворности.

[DRB]

Допис від shuma34

Роман. Рулить звичайний КЕРОСІН!!!!

Може й рулить але

1. де його взяти?
2. яка норма розбавляти до літража дизеля?
3. як у чому його возити в авто

ну і баночку Хай-Гіра зручно просто тримати в карманчику і просто доливати.

От такий він
http://autoprotect.com.ua/products/d...l-hi-gear-47-c

258 гривень на 500 літрів. Я готовий за спокій відносно палива викласти 258 грн.

[vitos svp]

Допис від Tkach73

shuma34, Керосин рулил,когда его добавляли в Кразы и трактора Хтз! Он очень сушит солярку,смазывающих свойств маловато будет после такой добавки.

Добавлено через 2 минуты
Я в Соренто наоборот добавлял обычное минеральное двухтактное масло,один литр на бак(80 литров). Машина на намного мягче и тише работала. Удалю сажевик-буду лить и в Виварика.

А керосин + смазывающая присадка?

[Санек02]

А я вот в присадках антигелях разочаровался, в первую зиму что бы не добздеть купил антигель и заправился зимним на окко и утром мне мной парень фига ты от меня хочешь я не буду заводится с такой гремучей смесью. На солнышке прогрелся и дрынь с полоборота.
Теперь только двухтактное маслицо круглый год

[Вик123]

Допис від DRB

2. яка норма розбавляти до літража дизеля?

Допис від vitos svp

Кустарным способом в летнее дизельное топливо добавляют до 20 % керосина ТС-1 или КО, при этом эксплуатационные свойства практически не меняются.

Допис від DRB

3. як у чому його возити в авто

В той же баночке из-под хай-гира

Допис від DRB

1. де його взяти?

http://kerosinoil.com.ua/prajs_list/

[DRB]

Я можу сказати одне -
не знаю жодного випадку парафінізації дизеля в тих хто використовував антигель

Друге - механіки на фірмі кидали в спеціальні морозильні камери дизель літній і дизель літній з антигелем. В одному випадку все ок - в іншому - парафін

Мені вищевказаного достатньо. І минулого року авто заводилось завжди з пів-обороту зимою (хоча хороші морози були недовго).

Чому кажу що недостатньо просто заправлятись на брендах?
Бо маю достовірну інфу. Однієї зими на одній з брендових АЗС було видано певний об'єм присадок для заливки в резервуар з літньою солярою.
Було вивішено знаки - ЗИМОВА СОЛЯРА (а ви дмали всі гонять арктику десь з Литви чи Білорусі?) Може зараз і так а може і ні.. може так само все робиться з допомогою приссадок - зараз доступу до такої інфи не маю.

Так от директор АЗС не вірив що не вдарить мороз, присадка коштує серйозних грошей - просто продав її наліво і все.

На ранок влупив мороз і пішли дзвінки на гарячу лінію. АЗС така-то натискаю на пістолет а тече не дизель а холодець!

Тобто нічого не заважає десь в процесі виробництва, транспортування чи зливу вмішатись жадібному людському фактору з бажанням заробити.
І я краще буду доплачувати по 50 копійок на літрі використовуючи антигель ніж довіряти повному ланцюжку від нафтобази до виливу з пістолета.

Добавлено через 47 секунд

Допис від Вик123

В той же баночке из-под хай-гира

20%
тобто на бак 90 літрів (я зазвичай так заправляюсь) мені треба майже 20-літрову каністру з керосином возити )

От доречі на автокладі можна вільно за 234 грн її купити (тільки не розморожувач а антигель)

http://www.autoklad.ua/buy/HI-GEAR_HG3427_1768

[Вик123]

Допис від DRB

20%

Тільки не просто 20%, а ДО20%. При 20% скоріш за все получиш мега-арктичне дт. зазвичай додають 10%.

Добавлено через 2 минуты

Допис від DRB

просто тримати в карманчику і просто доливати.

А як ти з майже літрової непрозорої ємності відміряєшь антігель на своі 90л?

[Tkach73]

Допис від vitos svp

А керосин + смазывающая присадка?

Предпочитаю лить просто хорошее качественное топливо, без всяких присадок.