ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
05.02.2014, 08:04 | #1 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина, Торез
Авто: Ford Transit 2.5 TDI
|
всем привет, заводил вчера автомобиль по морозу -12, двигатель дизельный форд транзит , завелась плохо по работала минут 5 после сама заглохла, после этого еще раз завел работала неровно можно сказать рывками как-то, и как будто работает только 1 цилиндр глухо, далее двигатель прогрелся до рабочей температуры, работает лучше но все равно неравномерно как-то.
подскажите пожалуйста в чем причина ? я думаю что может быть зажигание з билось? может такое быть? Добавлено через 51 секунду до этого по морозу заводился нормально! Востаннє редагував Bogdan: 05.02.2014 о 08:05. Причина: Добавлено сообщение |
|||
05.02.2014, 08:13 | #2 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Цитата:
Самое первое проверить топливо(фильтр).
__________________
Без буса... |
|||
Поблагодарили Gena-street за это сообщение: |
Bogdan (05.02.2014)
|
05.02.2014, 11:13 | #3 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
Bogdan, Проверь свечи накала и топливный фильтр,еще такое бывает при зажатых клапанах.
Востаннє редагував igrok960: 05.02.2014 о 11:22. |
|||
Поблагодарили igrok960 за это сообщение: |
Bogdan (05.02.2014)
|
05.02.2014, 13:37 | #5 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Авто после прогрева до рабочей температуры работало неравномерно. Свечи накала, думаю, ни при чём.
__________________
Без буса... |
|||
05.02.2014, 14:26 | #7 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
igrok960, там вроде не свечи, а свеча. Она одна. Если не ошибаюсь с мотором.
|
|||
05.02.2014, 17:41 | #8 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина, Торез
Авто: Ford Transit 2.5 TDI
|
еще заметил что при движении и когда гозульку нажимаю двигатель нормально обороты набирает, без провалов и т. д. только на холостых неравномерно работает! думаю фильтр тут не причем, может ето форсунки? сопла?
|
|||
06.02.2014, 23:59 | #10 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина, Торез
Авто: Ford Transit 2.5 TDI
|
поменял я топливный фильтр, как и было, неровно на холостых работает!
Добавлено через 1 минуту как форсунки проверить? на стенд гнать только? Востаннє редагував Bogdan: 07.02.2014 о 00:01. Причина: Добавлено сообщение |
|||
15.03.2014, 22:48 | #12 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина, Торез
Авто: Ford Transit 2.5 TDI
|
забыл отписаться) вообщем после чистки форсунок работает ровно!)
|
|||
02.06.2014, 12:06 | #13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина,Одесса-не город,это улыбка Бога
Авто: BMW X3,Honda Aссord 2.4,WV T3,Виваро 130 жербцов был,Хюндай Н-200 был и еще много чего было
|
Всем здрасьте.
После замены масла в двиг-ле, замены фильтров и ремня ГРМ с ремнем генератора. Как то не нравится звук работы двигателя. Обороты начинают плавать,звук жесткий металлический. Иногда даже при трогании может заглохнуть. Было такое,что стоял на перекрестке и машина тупо заглохла Может я себя накручиваю,но кажется и тяга машины не такая как после того как все поменял. Есть подозрения на то,что в системе воздух и подозрение на то,что неправильно установили ремень ГРМ.Возможны ли такие побочные эффекты после замены или я ошибаюсь?Помогайте друзи.Очень меня терзает данный вопрос.
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги. |
|||
02.06.2014, 14:22 | #14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
Глохнет резко или с плавным падением оборотов?
Добавлено через 1 минуту 100% по меткам? ремень не перетянут? Добавлено через 3 минуты Как с утра,заводится сразу? Как разгон,может провалы появились? Желательно диагностика. Востаннє редагував igrok960: 02.06.2014 о 14:31. Причина: Добавлено сообщение |
|||
02.06.2014, 15:33 | #15 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина,Одесса-не город,это улыбка Бога
Авто: BMW X3,Honda Aссord 2.4,WV T3,Виваро 130 жербцов был,Хюндай Н-200 был и еще много чего было
|
Цитата:
Добавлено через 6 минут Не был. Запара на работе. Стройки попросыпались
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги. Востаннє редагував Horton: 02.06.2014 о 17:37. Причина: Добавлено сообщение |
|||
06.06.2014, 20:17 | #18 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Белая Церковь
Авто: Виваро 1.9
|
Ребята!Привет Вам всем!Может и влез в чужую тему извените.Прошу совет.С сегодняшнего дня при движении постоянно загорается чек машинка с ключиком и человечек с ремнём,погорит пару миннут и тухнет,через 40 сек. опять загорается,машина что то хочет.может кто подскажет куда копать.Пожалуйста!!!
|
|||
06.06.2014, 20:19 | #19 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина,Одесса-не город,это улыбка Бога
Авто: BMW X3,Honda Aссord 2.4,WV T3,Виваро 130 жербцов был,Хюндай Н-200 был и еще много чего было
|
Ремнем кому то по жопе дать хочет,за вопрос не по теме
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги. |
|||
23.06.2014, 03:31 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Белая Церковь
Авто: Виваро 1.9
|
Вопрос решон!!!!Уже стало всё норма.А дело было так:У моего друга такая же машина,пошли методом подкидывания датчиков и клапанов,снял я с топливной клапан давления(по спринтеру знаю,если плоскость на датчике поржавела от солярки,это причина плавания оборотов)мой клапан ржавый,кончик. На СТО топлевщик знакомый,(по крайней мере без записи и очереди),он сказал надо снимать форсы,подваживать двигатель и снимать насос, всё на стенд,а так же тупо поменять насос подкачки,показывал какой то насос, там две шестерёнки,выработку,стружку, закончилось тем ,что почистили карбоклином мой клапан,продули,поставили на место,машина поехала лучше,перестала глохнуть,стала лучше заводится,но плавание оборотов остались.Я подумал;завтра поставлю другой клапан с разборки(по крайней мере с не ржавым кончиком)Заплатил на СТО 80 гр диагностика + 2 кофе с коньяком,лароче 20 гр.,и уехал.На следующий день подкинул с разборки этот клапан(500 гр,новый под заказ 1000 гр),завёл,работала 10 мин на холостых ровно(думаю: вот оно счастье,пригодились мой опыт по спринтеру)Поехал и опять всё по старому,даже хуже,поездил километров 15 ,приехал в гараж,поставил свой клапан на место и не смог завести машину,На шнурке на СТО,электрик подсоединил комп,говорит заводи,завелась как ни в чём не бывало.Вывод СТО:а что ремонтировать? всё работает). Заглушил,заводить опять,а фиг.Электрик подумал и полез тестером до датчика на рейке,он находится рядом с клапаном давления,Вывод эл.(не нравится мне он),В чём проблема?Снимам с рабочей машины,ставим,а не заводится.Проблема решена ПРОВОДКА.Размотуем возле клапана проводку и вот,серый провод передавленый и держится на винилке(контакт то есть то нет),и при работающем двигателе от вибрации машина постояно пыталась заглохнуть.Заплатил опять 80 гр+80 сказал за обнаружение причины.Вот такая какашка была!!!!У меня с верху на воздухане прикручена заводская декор. крышка,серенькая такая,вот она и передавила провод!
Может кому то и пригодится моя инфа!!! Востаннє редагував irina2390: 23.06.2014 о 03:37. |
|||
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо irina2390 за это полезное сообщение: |
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Работа для харьковчан, | Балачки в курилці | |||
Работа АБС | Підвіска,трансмісія,гальма,рульове керування | |||
Работа двигателя | Двигун паливна єлектроника | |||
Работа | Балачки в курилці | |||
Ручная работа - «Таврия» | Балачки в курилці |