ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
27.12.2010, 16:14 | #1 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина г. Николаев
Авто: Hyundai h200 crdi PoverVan
|
Привет всем. Хочу приобрести Hyundai H-1 2006г. в.) Нашел пару вариантов правда один двигателем TDI, а другой CRDI. Машины хороши! Не могу выбрать из-за движка( CRDI мощьнее, но к соляре придирчев( А TDI проше и надежней.
Вопрос в том - сколько ходят эти движки? Если я беру машину с пробегом 120 – 180 тис. км. она доходит до хотя бы до 300 тис. км.? Зарание спосибо) |
|||
27.12.2010, 18:04 | #2 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Одометру НЕ ВЕРЬ! Когдатто я тоже боялся этой электроники. Но судьба и технический прогресс взял своё. Больше смотри на техническое состояние, мотор, кузов, а не саму систему впрыска. Это моё ИМХО. Ис тех што знаю на RCDI Хёнде у нас ездят Виталик, Сергей и Игорь. Сильных проблем у них нет. |
|||
27.12.2010, 20:16 | #3 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков, Богодухов
Авто: H1 2004г. 2.5CRDI
|
Я полностью согласен с Димой. С топливной не парься тебе ее все равно никто гарантировано не проверит, это не ржавчину высмотреть. Как и все б/у - лотерея. И могу реально поделиться своими впечатлениями так как эксплуатирую одновременно оба двигателя между которыми ты пытаешься определиться. У меня сейчас TD (Миц Л300, 8-мь лет катаюсь) и CRDI (Н1, два года) Заправляюсь примерно одной и той же солярой, тьфу-тьфу по дереву с топливной, никакой разницы. Как писал Олежка в теме, по моему, "Антигели" , если топливная хапонет воду или мусор, то хоть D, TD, TDI, CRDI хоть МТЗ, ей кирдык и готовь кошелек. Плюс CRDI это цепная ГРМ (ненужно менять ремни ролики), больше мощность 140 л.с. и сответственно динамика, меньше расход, у меня 9/100 смешанный цикл.
|
|||
27.12.2010, 21:50 | #5 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Львів
Авто: H 200
|
Бери моториста, подивись турбіну і на компютер на CRDI можна характеристики на компі глянути і співставити.Стан по рулю , затертостям ручок, кнопок...Мотористи кажуть 600тис. ходять. На 300тис. заміна цепки або коли почне шелестіти...
Востаннє редагував Romek9: 28.12.2010 о 00:09. |
|||
27.12.2010, 22:41 | #6 | |||
|
||||
Мигеанец бориславский,бер
Звідки Ви: Первая столица
Авто: Старекс и Краз
|
Гена, Виталька говорит, что он Сережа.
А если серьезно, то у Толега вообще свежак был, и то подкинул проблем
__________________
Если вы хотите, что бы вас облили помоями, просто сделайте этому человеку доброе дело Люблю свою жену Решил и я померяться у кого длиннее, итак знаком - Gazda a1mit,abez,Alexej,ALEXEY,alexusaty,aver,bayk777,bo za 2008,dmishanya,Dvakyma,ВазХельсинг,Витос свп,Gena-street,genagirka,Gazda,IgBer,malenkaya,MANяк,Вик12 3,mehanik,Nazar,Oleg_2000,Rashka,Rich76,RossoNeri, rrammstein,sergey2012,TECHNIK200,Trafim,Vasek,Викт ория,ВОЛЬДЕМАР,димончик,Игорь,олежка,рэкордз,серж, Степан,_Yuryi_,Мишаня,Руслан21,Суворов,Пайболит,Се рнет,Вандам,Читатель,Славян,Электроник,Вовачка,Кро т, Олег,Денвиваро,Лазарев,Ткач,Глеб,Механик,Бобров,Жу равель,Вет,Ibn5555 а также МаксРус,кабан,кисинтин...Серый Волк, Григорий Саныч. |
|||
28.12.2010, 08:10 | #7 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина г. Николаев
Авто: Hyundai h200 crdi PoverVan
|
А если диагностику на стенде сделать она покажит реальный продег???
|
|||
28.12.2010, 11:50 | #9 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
НЕТ! Не покажет. Веть пробег не меняетса отмоткой спидометра, там нечего отматывать, он же электронный. А скручивают пробег именно в мозгах. :o
|
|||
28.12.2010, 12:23 | #10 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
|
|||
28.12.2010, 16:34 | #11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев.
Авто: Н-1
|
Летом от нечего делать я пригнал на продажу Т5 и столкнулся с этим вопросом плотно, а именно:
на электронных одометрах всё скручивается просто т.е. имея программу спец. выставит пробег по желанию клиента. Но реальный пробег в CRDI можно увидеть в блоке управления двигателем, т.е. в памяти хранится его жизнь. Не всякий кулибин может туды залезть поскольку нужна либо официальная программа или ломанная. Мне на Т5 делал венгр перед границей на ворованной у официалов программе при этом рассказал много интер. о машине и о пробеге оригинальном стертом до меня. |
|||
Поблагодарили Андрей Н-1 за это сообщение: |
Alexserbin (29.12.2010)
|
29.12.2010, 15:23 | #13 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина г. Николаев
Авто: Hyundai h200 crdi PoverVan
|
И вот кому верить??? В книге пишут что CRDi тотже самый TDi только с системой комон реил и там ремень... А половина народу на форумах нишут что у них цепь???
Где правда??? |
|||
29.12.2010, 15:36 | #15 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина г. Николаев
Авто: Hyundai h200 crdi PoverVan
|
Ну это понятно. А правду знать хочеться!
|
|||
29.12.2010, 16:13 | #16 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Энергодар
Авто: Hyundai H-1 2005 CRDI
|
Игорь, не верь про ремень, на H-1 CRDI точно цепь...
У меня с 1 декабря 2007 года токой бус. Брал битый в задницу в Польше (пригнанный кентом из Берлина) с пробегом 9,4 тысячи км. За три года прошел всего 40 тыщ. Заправлялся только ворованной солярой не самого лучшего качества (типа только для КрАЗов и КамАЗов). Проблема былы одна - гавкнули две форсунки. Замена по 2500 грн, ремонт 1000 грн за обе. То что форсунки полетели вина целиком моя: во первых не меняр топливный фильтр почти 17 тысяч, и еще после ДТП почти 8 месяцев бус стоял в гараже и движек не заводился. При вскрытии насос-форсунок на седлах нашлись ржавые царапины. Вот форсунки и не держали. После ремонта 12 тысяч как хорошие часы... Вообще спец дал гарантию на ремонтированные форсунки, при использовании нормального топлива и своевременной замены топл.фильтра, на 100 000 км... Думаю что сейчас уже лучше брать CRDI... Но все, конечно, зависит от состояния как двигателя, так и буса в целом... |
|||
29.12.2010, 16:16 | #17 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина г. Николаев
Авто: Hyundai h200 crdi PoverVan
|
Alexej тогда на TDi ремень стоит? или как?
|
|||
29.12.2010, 16:21 | #19 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина г. Николаев
Авто: Hyundai h200 crdi PoverVan
|
А на станции говорят что CRDI тотже TDI только с електроникой? ток или нет?
|
|||
29.12.2010, 16:26 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Энергодар
Авто: Hyundai H-1 2005 CRDI
|
Совсем не так... У этих двигателей даже объём разный... CRDI - 2497, а у TDI - 247? (точнее не помню)... Ну и привод ГРМ там цепь. а TDI- ремень... Да и ще целая куча отличий... Движки совершенно разные. Ну типа как у Запора и Бехи...
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Двигатель CRDI | Двигун паливна єлектроника | |||
CRDI не заводится | Двигун паливна єлектроника | |||
CRDI или TDI? | Технічні питання | |||
Гул турбины на crdi | Двигун паливна єлектроника | |||
Форсунки CRDI | Двигун паливна єлектроника |