ЧаПи |
Календар |
15.11.2015, 10:21 | #481 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Цитата:
Але є співробітник в якого прімастар 1,9 двигун. Коли я завів розмову про проблемність висмикування форсунок з 2,0 двигунця. він поділився зі мною своїми врвженнями, при вилученні 1ї форси. Другий співробітник, на кенгусі з двигунцем F9Q - та ж сама проблема. Якось так. Наголошую- це не проблема якогось конкретного реношно/ніссановського двигуна. Це загальна проблема. Добавлено через 7 минут Цитата:
Так це тільки розмови. Мої розмови про 200 000 пробігу також розмови, яким хтось може вірити, а хтось ні. Не може бути.Що автівка з 373 000 пробігу. Їздить на рідній турбіні, комплекті зчеплення. Не може бути, що при пробізі 195 000 не мінявся ремінь та роліки навісного. Не може бути що не мінявся розходомір повітря, датчик та клапан турбіни. Просто. Такого не може бути. Форсунки: Їздив би на рідних. Але. Був коцнутий масляний піддон. В результаті чого сталось маслянне голодяання 1го ціліндру. Загризло поршень. Для того щоб добратись до вибраковки деталей, потрібно було висмикнуть форсунки. Проблемною виявилась 4та. Нумерація циліндрів в 2,0 йде від цепу ГРМ. Форса вийшла не шматками, візуально цілою. Але як виявилось, все ж пошкодженною. Востаннє редагував shuma34: 15.11.2015 о 10:40. Причина: Добавлено сообщение |
|||
15.11.2015, 11:21 | #482 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
Сергій, я ж так і написав, "УСІ" розмови, тобто і мої.
А от хіба не додає проблем з мотором? Можливо ще й тому, що на 1,9 у таких випадках форсунки чипати не треба пішли різні чутки?
__________________
Всю жизнь живёш так чтоб было что вспомнить в старости......а в старости - бац - и склероз. |
|||
15.11.2015, 12:14 | #483 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
|
Щось ми в темі про ціни і пальне заговорилися про форсунки так що- продовжимо.
В мене п"ятеро знайомих мають головастиків з моторами 1.9,ні в одного(!) ця перша форсунка не вийшла без вагомих зусиль, у трьох вони були зламані при виніманні. Великий плюс в них шо вони ремонтнопридатні і не такі дорогі,як на двухлітрових. |
|||
15.11.2015, 12:32 | #484 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Та да. Але від дешевого пального, виникає частенько результат- Ремонт форсунок.
Мені подобаються слова Юри Гюга. " Є у мене постійні клієнти по заміні форсунок з (не памятаю назву населенного пункту). У них є доступ до дешевої соляри. Мені так добре, маю постійну роботу від клієнтів звідти." Добавлено через 9 минут Проблеми додають собі власники з неналежним користуванням. От і все. Хто на солярочці зекономив, хто на маселці та фільтрах. Є наприклад тип "Наєзднікі" Часто таких зустрічаю на автівках з двигуном 2,5 G9U 630. Самий потужний двигунець в лінійці Трафообразних. Коли задаю їм питання- Що Ти будеш робити, коли в тебе загориться ось ця лампочка на приборці ( індікація пропалювання сажового фільтра). За часту в відповідь, бачу не зрозуміле покліпування очима. Але при бесіді, чую негативний відгук про двигун 2,0. Який вони в очі і не бачили. От такі справи ... Востаннє редагував shuma34: 15.11.2015 о 12:41. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Поблагодарили shuma34 за это сообщение: |
Анатольевич (15.11.2015)
|
16.11.2015, 08:10 | #485 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев/Wrocław
Авто: Toyota Prius Plus
|
Тю, та то дивлячись, як на "тапочку" натискати. У мене по місту виходить зараз десь 7,5л/100км. Але тільки-но почну натискати, то і росхід зразу повзе вгору.
А якщо ду-у-у-уже захотіти... то можна і так: Це середній росхід палива за 15 км шляху з Ірпеня (від Вовки) до Києва, навіть, трішки в тягнучку потрапив. |
|||
16.11.2015, 09:56 | #486 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
__________________
Всю жизнь живёш так чтоб было что вспомнить в старости......а в старости - бац - и склероз. |
|||
16.11.2015, 11:39 | #487 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев/Wrocław
Авто: Toyota Prius Plus
|
Можно. С горки скатиться 5-километровой, будет 0
У меня был различный рельеф, были подъемы и были спуски, также на Окружной попал в тянучку. Т.е. в принципе, такой расход получить можно, но ездить так - издеваться над собой и над автомобилем. |
|||
16.11.2015, 13:15 | #488 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Kramatorsk...
Авто: Opel Vivaro
|
shur1k, мне о таком расходе только мечтать.За 1800км 9.2 средний по трассе,в крупных городах попадал в пробки.Но можно и чуть меньше сделать.По городу у меня 10.5 средний.Грешу на колёса 225/60/17 и багажник на всю крышу...
|
|||
16.11.2015, 14:46 | #491 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Потролю трохи:
2012 рік. 18.окт 230842 358 25,8 7,21 ДТ Євро 19.окт 231673 831 57,4 6,91 ДТ Євро 22.окт 232250 577 39,5 6,85 ДТ Євро 22.окт 232803 553 40,9 7,40 ДТ Євро 23.окт 233678 875 65,6 7,50 ДТ Євро 31.окт 235240 1562 122,8 7,86 ДТ Євро Це літо: 4 июн 15 350510 1332 104,35 7,83 11 июн 15 351071 561 42,62 7,60 15 июн 15 351710 639 50,03 7,83 16 июн 15 351966 256 17,11 6,68 22 июн 15 353034 1068 84,7 7,93 6 июл 15 355516 2482 184,74 7,44 22 июл 15 357247 1731 136,98 7,91 28 июл 15 357621 374 26,63 7,12 Останній період. 5 окт 15 368407 489 41,86 8,56 6 окт 15 369622 1215 97,56 8,03 15 окт 15 370131 509 47,15 9,26 18 окт 15 370566 435 37,39 8,60 27 окт 15 371011 445 38,35 8,62 30 окт 15 371441 430 36,28 8,44 3 ноя 15 371874 433 36,37 8,40 9 ноя 15 372761 887 75,5 8,51 На закуску: https://www.drive2.ru/c/2503667/ Востаннє редагував shuma34: 16.11.2015 о 14:51. |
|||
16.11.2015, 14:54 | #493 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
По правилам. +20 км. по Джі Пі Ес, і на круїзконтролі.
Хіба що як зустріну в дорозі "наглого" Трафовода. Можу показать як їздить мій бусик. Востаннє редагував shuma34: 16.11.2015 о 14:59. |
|||
16.11.2015, 18:09 | #495 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Львівська обл. Трускавець
Авто: renaut grand scenik 2011
|
котишся з гірки...коли на дізелі меньший розхід,:на нейтральній,чи на 5 передачі(в мене 5),не натискаючи педальку газу?...не має БК,і тому цікавить.
|
|||
16.11.2015, 18:39 | #496 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
когда катишься на передаче, расход = 0
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
Поблагодарили DenVivaro за это сообщение: |
wasya (16.11.2015)
|
16.11.2015, 19:35 | #497 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Так, але котишся вдвічі, а то й втричі меншу відстань! Так, що тут х.з. де буде економія, коли гарно чуєш авто, то так можна(на нейтралці) економити паливо, але то так "нудоттина"!
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
16.11.2015, 20:07 | #498 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
Цитата:
догадываешься зачем ???
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
16.11.2015, 20:50 | #500 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
а по чекам расход сильно выше, чем по БК ?
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Расход топлива Н1 | Двигун паливна єлектроника | |||
Расход топлива и датчик уровня топлива . | Двигун паливна єлектроника | |||
Повышеный расход топлива | Двигун паливна єлектроника | |||
Расход топлива на D4BH | Двигун паливна єлектроника |