ЧаПи |
Календар |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
17.06.2014, 21:08 | #1 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Россия, Калуга
Авто: Опель Виваро 1.9 сотка 2001г.в.
|
Добрый вечер форумчане!!! На трафе 1.9 , притупливает движок, диагностика показывает недостаточное давление турбины, когда на стоячей начинаешь газовать, один из шлангов от интеркуллера очень сильно сжимается, решили, что он забит, как его лучше промыть? За ранее благодарю!!!
__________________
как говорят в Одесской бане, или крестик снимите, или трусики наденьте!!! |
|||
17.06.2014, 21:15 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
Базилио, Почитай: "как помыть радиатор кондея".
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою! |
|||
Поблагодарили mehanik за это сообщение: |
Базилио (17.06.2014)
|
17.06.2014, 21:39 | #3 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
а эти шланги что не снимаются? А с воздушным фильтром у тебя все нормально?
|
|||
17.06.2014, 21:59 | #4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Россия, Калуга
Авто: Опель Виваро 1.9 сотка 2001г.в.
|
Шланг, который сжимался, сняли, после чего перестала реагировать педаль газа, компьютер выдал какую то ошибку по несоответствии давления, сбросили ошибку, одели шланг, все стало работать как и до этого. В общем, диагност сказал, мой интеркуллер, а потом приезжай будем смотреть дальше
__________________
как говорят в Одесской бане, или крестик снимите, или трусики наденьте!!! |
|||
17.06.2014, 23:08 | #5 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Макеевка-на-Днепре
Авто: Viano,13 4matic
|
интеркуллер-это радиатор охладитель впускного воздуха.Даже если он забит,то это никак не отразится на сжимании шланга.А на тягу может.
Добавлено через 1 минуту +1
__________________
Цените МИР! Востаннє редагував ВАХА: 17.06.2014 о 23:10. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Поблагодарили ВАХА за это сообщение: |
Базилио (19.06.2014)
|
18.06.2014, 11:14 | #8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина. Кировоградская обл.
Авто: Опель Зафира 1.7
|
Базилио, Меняй фильтр. Он может быть новым,но пропускная способность слабая. А забить интеркуллер думаю нереально. В интернете видел видел приспособление для замера воздуха,проходящего через турбину.Он показывает,когда нужно менять фильтр . Типа такой принцып,но это для бензина без турбы
http://www.kovsh.com/catalog/id/227 |
|||
Поблагодарили kruk за это сообщение: |
Базилио (19.06.2014)
|
18.06.2014, 19:41 | #9 | |||
|
||||
Местный
Авто: Не бусовод.
|
Ну, пусть конечно будет фильтр, но думаю врядли. Забить радиатор кулера при его-то сечении и пропускной способности - маловероятно. А вот заклинившая турбина - вполне реально. Видел не раз, правда на грузовиках, и симптом точь-в-точь сжимание патрубка.
|
|||
Поблагодарили MANяк за это сообщение: |
Базилио (19.06.2014)
|
18.06.2014, 20:40 | #10 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
|
|||
Поблагодарили alexusaty за это сообщение: |
Базилио (19.06.2014)
|
18.06.2014, 21:25 | #11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: нет
Авто: нет
|
В интеркулере бывает только скопление масла, забить его нереально. ищи проблему в других направлениях. но если есть желание помыть, то снаружи керхером, изнутри керосином или чистой соляркой, налить, поболтать и вылить.
|
|||
Поблагодарили Karbofos за это сообщение: |
Базилио (19.06.2014)
|
19.06.2014, 06:51 | #12 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Россия, Калуга
Авто: Опель Виваро 1.9 сотка 2001г.в.
|
Вобщем Крук был прав, снял воздушник и попробовал без него, и патрубок стал даже слегка раздуваться, вчера поменял фильтр, но машина всё равно тупит при достижении оборотов 2200-2400, раньше тупило хаотично, а сейчас постоянно.
__________________
как говорят в Одесской бане, или крестик снимите, или трусики наденьте!!! |
|||
19.06.2014, 06:57 | #13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Суми
Авто: Renault Master 2.5 120 PA6 був, Renault Master 2.5 PK6 2008
|
отключи ДМРВ и попробуй проехаться
Добавлено через 55 секунд спиральки не горят? замерь сопротивление трандюссера, должно быть 16 Ом Востаннє редагував Vaha: 19.06.2014 о 06:58. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Поблагодарили Vaha за это сообщение: |
Базилио (19.06.2014)
|
19.06.2014, 07:19 | #14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Россия, Калуга
Авто: Опель Виваро 1.9 сотка 2001г.в.
|
Я снял на заглушенном движке фишку с дмвр, завести не смог, схватывает и сразу глохнет, поставил фишку обратно сразу завелась. Что это означает? Живой ДМРВ или кирдык ему?
__________________
как говорят в Одесской бане, или крестик снимите, или трусики наденьте!!! Востаннє редагував Базилио: 19.06.2014 о 10:31. |
|||
19.06.2014, 07:40 | #15 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
Востаннє редагував Вик123: 19.06.2014 о 07:45. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Поблагодарили Вик123 за это сообщение: |
Базилио (19.06.2014)
|
19.06.2014, 10:47 | #16 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
Снятием разъема с ДМРВ исправность не определишь,глохнет при снятии разъема не на всех машинах,зависит от прошивки.Проверь турбину,сжатие патрубка симптом не работающей турбины.
|
|||
Поблагодарили igrok960 за это сообщение: |
Базилио (19.06.2014)
|
19.06.2014, 11:08 | #17 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина. Кировоградская обл.
Авто: Опель Зафира 1.7
|
Сжатие патрубка идущего до турбины от интеркуллера,либо от фильтра говорит о разряжении воздуха там. Если турбина заклинила-от чего там разряжение?? На пойму.
|
|||
Поблагодарили kruk за это сообщение: |
Базилио (19.06.2014)
|
19.06.2014, 11:15 | #18 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
а поршень по-твоему не засасывает воздух и не создает разрежения? Турбина просто вдогонку за поршнем создает избыточное давление (вместо разрежения) чтобы закачать в цилиндр побольше воздуха. А так движок ведь и без турбины работает!
|
|||
Поблагодарили alexusaty за это сообщение: |
Базилио (19.06.2014)
|
19.06.2014, 11:44 | #19 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
Сосет воздух как обычный,без турбины,мягкие шланги сжимаются.
До интеркулера и после,поток воздуха чисто после турбины. Востаннє редагував igrok960: 19.06.2014 о 11:49. |
|||
Поблагодарили igrok960 за это сообщение: |
Базилио (19.06.2014)
|
19.06.2014, 13:35 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Россия, Калуга
Авто: Опель Виваро 1.9 сотка 2001г.в.
|
С патрубками разобрадся, после замены воздушного фильтра всё стало нормально, но двигун не развивает мощности, начинает тупить с 2200-2400 оборотов.
__________________
как говорят в Одесской бане, или крестик снимите, или трусики наденьте!!! |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Неужели интеркулер столько дает | Двигун паливна єлектроника | |||
Не работает интеркулер | Двигун паливна єлектроника |