ЧаПи |
Календар |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
13.01.2018, 15:22 | #1 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Винница
Авто: Opel Vivaro 1
|
Доброго времени суток.
перепробовал все советы на форуме - ничего не помогло.. Опель виваро 1,9 2001г выпуска Двиг был в кап ремонте (новая поршневая, голова, турбина, форсунки с ремонта) Установили двиг на машину, заводим - глохнет через 2-3 секунды . Подключаю опком - P0105 (Б). Данная ошибка может так влиять на запуск двигателя? п.с кто может скинуть схему подключения шланг к ТНДВ (можно просто фотку)? в интернете на всех роликах 2 шлангы + клапан у меня их 3 (внизу бутербродом) |
|||
13.01.2018, 15:44 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепр(Украина)
Авто: Renault Kangoo Maxi 1.9D 2000г
|
Трубки на интеркулер все одели? перед заводкой
и 3 тррубкм на обратку на авто до 2003г с насосом в баке. далее 2 трубки и груша возле топлевного фильтра
__________________
Диллерская Диагностика и Ремонт, "Програмный ЧИПТЮНИНГ удаление -Сажевый -ЕГР,Лямбда,и тд. Электроника,АвтоКлючи с Чипом/ИММО, ИЗВЛЕЧЕНИЕ прикипевших форсунок без снятия ГОЛОВКИ ремонт Топливной апаратуры Обменный фонд отреставрированых форсунок установка штатного Круиза Приборки с бортовиком,корекция пробега, замена цвета подсветки. Переделка Робота в механику(коректно) без потери Чипа Ходовка, мелкосрочка, ТО 0679555707/0502327028 Игорь г.Днепр Востаннє редагував СкИВ: 13.01.2018 о 15:51. |
|||
13.01.2018, 17:43 | #3 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Винница
Авто: Opel Vivaro 1
|
у меня с насосом в баке, 3 трубки
вроде как все трубки\датчики одеты и подключены, перепроверял верхнее гнездо на тндв подача соляры от фильтра и клапан обратки? все верно? думаю может что не так подключил... уже не знаю что думать. в логах опкомпа только 1 ошибка P0105, не знаю может ли она влиять на заводку двигла... Востаннє редагував 4ipolino: 13.01.2018 о 17:50. |
|||
15.01.2018, 08:12 | #4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
помилка P0105 ніби по датчику тиску наддуву.. від нього авто не мало би глохнути. може подивитись на форсунки ті що після ремонту.. можливо якась не дуже і зроблена??
Добавлено через 57 секунд подивитись на тиск в рампі при заводці, як піднімається.. Востаннє редагував Romaha55: 15.01.2018 о 08:13. Причина: Добавлено сообщение |
|||
19.03.2018, 21:25 | #5 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Винница
Авто: Opel Vivaro 1
|
и снова к вам в гости...
Ошибок - нет. Очень плохо заводится на холодною. В опкоме чисто. логи опкома на работающем двигателе https://drive.google.com/file/d/1CHj...3dd1KaBGO/view https://drive.google.com/file/d/18X7...kF6K_ddum/view подскажите в чем может быть проблема |
|||
20.03.2018, 13:22 | #7 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Вишневое
Авто: Были Renault traffic 1.9dci потом 2.5dci , теперь Opel insignia 2.0 sport
|
Цитата:
http://www.renault-club.kiev.ua/foru...howtopic=27458 |
|||
21.03.2018, 22:40 | #8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Сумы
Авто: опель виваро 1,9 cdti 100 трохи чіпований
|
Посмотри давление топлива в топливной рампе в момент запуска на холодную, а дальше будем гадать.
У товарища была подобная проблема, заглушили аварийный клапан в топливной рампе, машина заработала. И проблема была именно на холодную
__________________
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво. |
|||
25.04.2018, 21:13 | #9 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Мариуполь
Авто: Рено Трафик 1.9 сотка
|
Доброго! Глохнем на холостых или при троганьи в натяг.Давление в рампе иногда соответствует установленному значению (и глохнет)а бывает постепенно падает давление до 100 (и глохнет).Вторая форсунка(коррекция) стремится к +4(доходит и глохнет) а остальные делят минус на троих.После заводится норм.Но на оборотах все четыре в районе нуля(0.2~0.6)
Вторая форса передает привет? Началось два дня назад.На холостых более двух минут не работает, глохнет, практически все светофоры такая же хрень.Плавно не тронешься, только с прогазовкой.На скорости нариканий нет, едет норм. Что скажете? Да, ошибку выбивает df 197 пункт 5. низкое давление в толивопроводе. Востаннє редагував Максимыч: 25.04.2018 о 21:24. |
|||
25.04.2018, 21:31 | #10 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
Перевірте на злив у обратку форсунки і будете знати
|
|||
Поблагодарили Romaha55 за это сообщение: |
Максимыч (25.04.2018)
|
25.04.2018, 22:46 | #11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
не мешало б и клапан на рейке проверить
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
Поблагодарили vectra20 за это сообщение: |
Максимыч (26.04.2018)
|
26.04.2018, 20:04 | #12 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Мариуполь
Авто: Рено Трафик 1.9 сотка
|
Проверил клапан,сухо. Прицепил капельницы, за минуту на трех форсах обратки по пять кубов а на одной (второй )21....
Поменял форсу , пролил, все по пятерке.проблема ушла.Почти. Глохнет если стоит на холостых минут десять и то не всегда.Под нагрузкой внатяг или накатом глохнуть перестала.Давление не падает ,держится заданного и раз и заглохла, как будто отсечка топлива, коррекция на всех +- 0,3~0.6.что на холостых что под нагрузкой. Ошибка та же, df 197 пункт 5.низкое давление с топливопроводе.Смотрел клапан, сухо.Может быть подсос воздуха? Помогите найти полтергейста))) |
|||
26.04.2018, 20:55 | #13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Луцьк
Авто: Opel Vivaro 2.5 2008 G9U630
|
Максимыч, данные о корекции есть, значит есть чем посмотреть. Ошибка дф197 расшифрованная, а подробностей нет... написал бы давление на разных режимах, знающим диагностам было бы легче помочь
|
|||
26.04.2018, 21:50 | #14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
Цитата:
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
28.04.2018, 14:40 | #15 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепр(Украина)
Авто: Renault Kangoo Maxi 1.9D 2000г
|
смотри еще датчик оборотов двигателя ,его разъем и провода
__________________
Диллерская Диагностика и Ремонт, "Програмный ЧИПТЮНИНГ удаление -Сажевый -ЕГР,Лямбда,и тд. Электроника,АвтоКлючи с Чипом/ИММО, ИЗВЛЕЧЕНИЕ прикипевших форсунок без снятия ГОЛОВКИ ремонт Топливной апаратуры Обменный фонд отреставрированых форсунок установка штатного Круиза Приборки с бортовиком,корекция пробега, замена цвета подсветки. Переделка Робота в механику(коректно) без потери Чипа Ходовка, мелкосрочка, ТО 0679555707/0502327028 Игорь г.Днепр |
|||
28.04.2018, 16:16 | #16 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Україна, Львів
Авто: Trafic 2.0 84kw 2012р
|
Всім привіт, знаю що не по темі але не знаю де знайти, хто підкаже що це за датчик чи клапан, бо коли вдіваю фішку тоді мотор працює нестабільно на фото з знятою фішкою під повітряним фільтром
https://b.radikal.ru/b28/1804/af/c13effec55eb.jpg Востаннє редагував Igorlviv: 28.04.2018 о 16:21. |
|||
28.04.2018, 23:45 | #17 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
вроде как на егр тянет
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
29.04.2018, 06:50 | #18 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Україна, Львів
Авто: Trafic 2.0 84kw 2012р
|
Дякую за відповідь, це він і є, це означає що він не робочий ( коли фішка знята авто працює без проблем) чи просто треба його зняти і почистити?
|
|||
29.04.2018, 08:04 | #19 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
та можна зняти і почистити
але я думаю що це не сильно поможе я думаю там в тебе зовсім друга проблема і в зовсім іншому місці ти набери мене.....
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
18.11.2018, 00:26 | #20 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Харьков
Авто: Renault Trafic
|
Добрый день. Прошу помощи. Trafic 2.0 115л.с 2007. Проскочила цепь менял комплект цепи, 16 клапанов, 16 рокеров ну и конечно же самое больное и дорогое форсунки. Форсунки заказал реставрированные по 2800 за 1шт покупал все 4. Форсунки пришли поставили машина троила. Хорошо отвез на стенд на стенде 2 форсунки негодные озвонил сказали отправить назад исправим. Ок. Отправил. Пришли. И вот тут все и началось машина завелась и заглохла и больше не заводилась мучать не стал сняли форсунки вернул их обратно. По ошибкам по памяти p2146 p2149 p0606 p0200. Поехал в магазин купил там по 5700. Поставили та же самая ситуация но ошибка я так понимаю только одна со слов тех кто делал p0200. Начали поочередно отсоединять фишки от форсунок дошли до 3 цилиндра и вуаля машина завелась конечно троила но завелась ок говорят с форсункой беда думаю да ну быть такого не может. Сняли все 4ре форсунки и я их отвез на стенд все форсунки по результатам идеальные омы все 180 емкость в норме на массу не звонят. посоветовали форсунку та что была в 3 цилиндре переставить в первый. Результат такой же. Отсоединив клему от форсунки машина заводится и работает на трех цилиндрах. Да забыл упомянуть вроде изначально когда форсунка стояла в 3ем цилиндре ее заменили на какую то тестовую не знаю на сколько она рабочая но машина заводилась и работала
. Эту одну форсунку вернул в магазин поменяли на другую ее еще не ставили. Подскажите пожалуйста может у кого то была такая же ситуация ? Я почему то сомневаюсь что это форсунка. Спасибо. |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
глохнет трафик | Двигун та паливне обладнання | |||
Выручайте. Мотор заводится и сразу глохнет. | Двигун та паливне обладнання | |||
Глохнет PRIMASTAR 1.9 | Двигун та паливне обладнання | |||
Doblo заводится, работает 5-7 секунд и глохнет. | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
Глохнет. | Двигун паливна єлектроника |