ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
03.08.2013, 18:16 | #1 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: нет
Авто: нет
|
Начну свою историю с мук выбора. ну это как у всех, наверно. не мучаются выбором только клинические идиоты, так как за них доктор лекарства выбирает.
более года искал я подходящий вариант, в основном по интернетам конечно и на наших и на зарубежных сайтах. в итоге сделал вывод: или надо доверить машину гнать надежному человеку из европы, или щупать самому перед покупкой. из европы не срослось, по разным причинам. зато недалеко от меня в Евпатории отдыхал мужик с Харькова, и заодно бусик неспешно продавал, так я его и нашел. в общем обычный такой Виварик. L1H1, 2.5, мехКПП, 150 коникив. уже переоборудован. цвет серо-голубой металлик, (наши "эксперты" из МРЭО, определили его своим выпуклым глазом как "синий":o ). комплектация небогатая - АБС, кондишка, электрозеркала, стеклоподъемники, паркотроник, сигналка, противотуманки(все родное, комплектацию проверил по ВИН-коду). 8 мест пассажирских, главное салон немаркий и без дурацкого столика. переоборудован стандартно, без особой выдумки, и излишеств. но может и это к лучшему, вмешательства были минимальны. даже задние динамики не ставились. машинка из Италии, ржавчины на подвеске как у скандинавов и голландцев и правда не наблюдается. выхлопная система блестит, запаска видно, ни разу не доставалась. что понравилось: мощный и тяговитый двигатель, обзорность, много места, движок тихий и пускается хоть горячий хоть холодный с полтыка. в моторном отсеке не мылось, всё в пыли, как положено. (мытые движки даже не рассматривались к покупке). что не понравилось: смят радиатор кондиционера, отсутствует пластиковая защита под бампером и поддоном. сцепление туговато. фильтр салона отсутствует, видно забыли поставить. правый борт процарапан почти на всю длину. неглубоко, местами царапина исчезает, местами становится глубже, но цинк не достало. ну что ж, лучше так, чем перекрашенный кузов, с неизвестно какими повреждениями, или вообще сваренный из кусков. :confused: многие считают, что европейцы избавляются от машин либо по пробегу либо по повреждениям. будем надеяться, что отмотали не так много от заявленных 124тыс. хозяин конечно клялся, что пробег оригинальный, и брал он машину у частного предпринимателя, который в связи с упадком бизнеса по ремонту квартир, решил сменять его на что-то меньше размерами. резина грузовая, жесткая очень, как и сиденье водителя. попа страдает на кочках, особенно после мягких сидений и подвески Кенгу. зато дети довольны, есть где побегать. пока всё. далi буде. вставил фото: Востаннє редагував ddaudio: 14.08.2013 о 21:32. Причина: фото |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Прошу принять в общество нового бусовода Opel Vivaro 2.5 CDTI | Бортові журнали | |||
Помогите с будущими "проблемами" Opel Vivaro 2.0 | Загальні технічні питання | |||
Выпуск "семерок" на "ИжАвто" начнется в январе 2011 года | Авто новини України та світу |