| ЧаПи |
| Календар |
| |
|
|
|||||||
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
02.09.2009, 12:11
|
#1 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Одесса-Мама
Авто: H200
|
Не успел я нарадоваться сделанными рессорами,как выскочила новая проблема! С вечера появился какщй-то стук,похожый как стучит туба выхлопной,утром начал ехать,стук увеличился,заехал на яму,трубы в поряде! Заглядываю под капот,а там шкив болтаеться как у зайца яйца и ударяется о двигатель!Вечером буду разбирать морду и смотреть! Как он крепиться? Звонил знакомому,он говорил что на мицикеL400 есть какая-то резинка на креплении шкива и она разбилась, говорит может и у меня такая-же система!
Собственно вопрос: к чему готовиться, легко ли снять радиатор и что еще надо снять чтоб добраться туда? Востаннє редагував ALEXEY: 02.09.2009 о 12:20. |
|||
|
|
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Розділ | |||
| Куплю шкив генератора на Н-1 | Куплю... | |||
| Шкив коленвала форд транзит | Двигун паливна єлектроника | |||
| Шкив кондиционера | Двигун паливна єлектроника | |||
Балансирующий шкив
Деревовидний вигляд