ЧаПи |
Календар |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
24.02.2014, 18:55 | #1 | |||
|
||||
Новичок
Авто: Vivaro 1.9
|
Нужна помощь. Виварик 2003г 1.9 90 лс. Когда купил летала как ракета. Сейчас тупая как пробка. Только после 2200 начинает бодрее ехать, после 2500 гдето прорывает. Едет итак фигово, да еще и спиралька как засветится, то вообще тяга пропадает. Нужно выжать сцепление и пару секунд подержать. Раньше мигал значок стоп, я заменил Регулятор давления топлива, но кроме того что перестала мигать впринципе ничего не изменилось. Купил ор-сом и сегодня сделал диагностику. Подскажите в чем может быть проблема.
Общее количество кодов ошибок: 2 P1635 - Присутствует Р0400 - Не присутствует 2 свечи не рабочии. Информация блоков измерений: Напряжение системы,13.7 V Статус зажигания,Вкл 12V Датчик 1 напряжения питания,5.0 V Датчик 2 напряжения питания,5.0 V Датчик положение педали акселератора 1,0.73 V Датчик положение педали акселератора 1,0 % Датчик положение педали акселератора 2,0.36 V Датчик положение педали акселератора 2,0 % Сигнал датчика положения педали акселератора ,0 % Температура впускного воздуха,8 °C ДМРВ,40 kg/h Давление наддува,97 kPa Датчик температуры ОЖ,55 °C Скорость автомобиля,0 km/h Желаемые обороты ХХ,825 RPM Обороты двигателя,828 RPM Common Rail Давление топлива,31 676 kPa Температура топлива,32 °C Управляющий сигнал давления наддува ,85 % Управляющий сигнал положения клапана рециркуляции ОГ,36 % Обратная связь клапана рециркуляции ОГ,0.00 V Реле свечей накаливания,Неактивно Индикатор свечей накала,Выкл 12V Требуемое количество впрыскивания на ХХ,11.6 mg/strk Количество впрыска,11.9 mg/strk Барометрическое давление ,98 kPa Мгновенный расход,3.5 L/hour Смещение частоты вращения ХХ,0 RPM Информация блоков измерений: Напряжение системы,13.8 V Статус зажигания,Вкл 12V Датчик 1 напряжения питания,5.0 V Датчик 2 напряжения питания,5.0 V Датчик положение педали акселератора 1,1.40 V Датчик положение педали акселератора 1,15 % Датчик положение педали акселератора 2,0.70 V Датчик положение педали акселератора 2,16 % Сигнал датчика положения педали акселератора ,15 % Температура впускного воздуха,7 °C ДМРВ,77 kg/h Давление наддува,107 kPa Датчик температуры ОЖ,64 °C Скорость автомобиля,0 km/h Желаемые обороты ХХ,825 RPM Обороты двигателя,1 989 RPM Common Rail Давление топлива,48 710 kPa Температура топлива,35 °C Управляющий сигнал давления наддува ,85 % Управляющий сигнал положения клапана рециркуляции ОГ,36 % Обратная связь клапана рециркуляции ОГ,0.00 V Давление кондиционера,0 kPa Реле кондиционера,Неактивно Индикатор свечей накала,Выкл 12V Требуемое количество впрыскивания на ХХ,0.0 mg/strk Количество впрыска,9.7 mg/strk Барометрическое давление ,98 kPa Мгновенный расход,5.0 L/hour Смещение частоты вращения ХХ,0 RPM Информация блоков измерений: Напряжение системы,13.8 V Статус зажигания,Вкл 12V Датчик 1 напряжения питания,5.0 V Датчик 2 напряжения питания,5.0 V Сигнал иммобилайзера,Правильно Датчик положение педали акселератора 1,1.49 V Датчик положение педали акселератора 1,19 % Датчик положение педали акселератора 2,0.75 V Датчик положение педали акселератора 2,19 % Сигнал датчика положения педали акселератора ,19 % Температура впускного воздуха,7 °C ДМРВ,108 kg/h Давление наддува,122 kPa Датчик температуры ОЖ,66 °C Скорость автомобиля,0 km/h Желаемые обороты ХХ,825 RPM Обороты двигателя,2 390 RPM Common Rail Давление топлива,60 066 kPa Температура топлива,38 °C Управляющий сигнал давления наддува ,76 % Управляющий сигнал положения клапана рециркуляции ОГ,11 % Обратная связь клапана рециркуляции ОГ,0.00 V Давление кондиционера,0 kPa Реле кондиционера,Неактивно Индикатор свечей накала,Выкл 12V Требуемое количество впрыскивания на ХХ,0.0 mg/strk Количество впрыска,10.6 mg/strk Барометрическое давление ,98 kPa Мгновенный расход,6.8 L/hour Смещение частоты вращения ХХ,0 RPM Информация блоков измерений: Напряжение системы,13.8 V Статус зажигания,Вкл 12V Датчик 1 напряжения питания,5.0 V Датчик 2 напряжения питания,5.0 V Сигнал иммобилайзера,Правильно Датчик положение педали акселератора 1,1.52 V Датчик положение педали акселератора 1,21 % Датчик положение педали акселератора 2,0.76 V Датчик положение педали акселератора 2,21 % Сигнал датчика положения педали акселератора ,21 % Температура впускного воздуха,8 °C ДМРВ,119 kg/h Давление наддува,130 kPa Датчик температуры ОЖ,73 °C Скорость автомобиля,0 km/h Желаемые обороты ХХ,825 RPM Обороты двигателя,2 745 RPM Common Rail Давление топлива,54 756 kPa Температура топлива,41 °C Управляющий сигнал давления наддува ,85 % Управляющий сигнал положения клапана рециркуляции ОГ,29 % Обратная связь клапана рециркуляции ОГ,0.00 V Индикатор свечей накала,Выкл 12V Требуемое количество впрыскивания на ХХ,0.0 mg/strk Количество впрыска,10.5 mg/strk Барометрическое давление ,98 kPa Мгновенный расход,7.5 L/hour Смещение частоты вращения ХХ,0 RPM |
|||
24.02.2014, 20:11 | #3 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: АРКрым,пгт. Черноморское, Джанкой.
Авто: опель виваро 1.9 2005г.
|
У тебя на клапане ЕГР нет напруги. "Обратная связь клапана рециркуляции ОГ,0.00 V". Ошибка -P0400 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов,
ошибка-P1635?
__________________
|
|||
25.02.2014, 06:47 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Сумы
Авто: опель виваро 1,9 cdti 100 трохи чіпований
|
при таком количестве воздуха так же будет и дозироваться топливо-по тому и тупит, воздуха должно быть 350-370, во всяком случае у меня так,
Вик123, тоже так же , и у товарища на таком моторе ,как у тебя , тоже в таком диапазоне Добавлено через 1 минуту попробуй у кого ни будь дмрв для пробы взять
__________________
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво. Востаннє редагував димончик: 25.02.2014 о 06:48. Причина: Добавлено сообщение |
|||
25.02.2014, 07:18 | #7 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: АРКрым,пгт. Черноморское, Джанкой.
Авто: опель виваро 1.9 2005г.
|
Наверное в первую очередь нужно решить проблему с ЕГР, а потом уже идти дальше, тем более у него диагностика показывает на неисправность клапана. У меня когда накрылся ЕГР, машина тоже не ехала, поменял и полетела. sprinterok, попробуй снять фишку с ЕГР и прокатится.
__________________
|
|||
Поблагодарили kvanton за это сообщение: |
димончик (25.02.2014)
|
25.02.2014, 10:14 | #8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Сумы
Авто: опель виваро 1,9 cdti 100 трохи чіпований
|
kvanton, это тоже не мало значит
__________________
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво. |
|||
06.03.2014, 06:54 | #11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: смт.Микуличин (Буковель)
Авто: Трафик 1.9 пасс 8+1, ГаЗ 69 кабрио-фаэтон УАЗ 31514 2000г.
|
По показаниям Оп-Сома все в норме,
значит проблема или в турбине, или форсунки...
__________________
genagirka, Чижик, олежка, Степан, Horton, RossoNeri, Novik,Alexx, карапуз, myko-1,юрик,1PIRAT1,aragua,Колобок,василь,Yuryi,rrammst ein,димончик,alexvivaro,Aleksandr,PavelV, shuma34 |
|||
18.10.2014, 21:31 | #15 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
|
|||
05.12.2014, 18:02 | #17 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Умань (Україна)
Авто: vivaro 1.9 (100)
|
А після цього як почала тупити після заміни ДМРВ, ЕГР чистили?
__________________
opel vivaro Кожен зможе образити бандерівця. Але не кожен встигне вибачитися... |
|||
05.12.2014, 19:46 | #19 | |||
|
||||
Новичок
Авто: Vivaro 1.9
|
После замены летала как ракета. Теперь еще хуже чем со старым поломанным. Егр я пару месяцев назад заменил, так как думал что в нем причина. Отец выехал на трассу сегодня, говорит что иногда прорывает, тупит-тупит, потом рванет так, что в сидушку прижимает и потом опять тупит. Под горку вообще хрен выедешь. Кстати, как начало холодать, то машина хуже стала заводится. Нужно 3-4 раза включить зажигание и выключить и то не факт, что не заглохнет. Если сразу заводить, то заводится и обороты сразу падают и глохнет, так 2 раза приблизителтно, потом не глохнет. Может плохо солярку качает из бака. Но чтото подозрительно, что началось через пару дней после замены дмрв. А еще и морозов сильных то и не было.
|
|||
05.12.2014, 19:51 | #20 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
sprinterok, а какой датчик расхода воздуха покупал?
Б\У? Новый? Новый какой фирмы, цена? |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Чиптюннинг !!! | Тюнінг стайлінг та допрацювання | |||
Турбина на vivaro 2,5 | Двигун та паливне обладнання | |||
(Opel, Renault, Nissan) Продам КПП 6ст , vivaro 2.0 | Продам... | |||
Как пригнать Opel Vivaro с Германии ? | Загальні технічні питання | |||
Opel Vivaro 2.0 | Бортові журнали |