ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
14.01.2010, 10:14 | #1 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Кузнецовск
Авто: Hyundai H200
|
Хочу весной (или когда потеплеет) полностью перебрать заднюю подвеску, подскажите как правильно сделать ее ТО, чтобы определить дефекты и что вообще там нужно менять? и как? http://www.busovod.com/forum/images/smilies/frown.gif
|
|||
14.01.2010, 11:38 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепродзержинск
Авто: h-200
|
Vovka, Тамкроме резинок и менять больше не чего: саленблоки спереди, втулки сзади, подушки под рессорами. Ну и конечно пару-тройку ресорных листов! Это черный юмор! Но сбольшой долей вероятности!
|
|||
14.01.2010, 13:24 | #3 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Если постоянно не грузишь, ходят очень долго, можно и не трогать.
Расходники! По нашим дорогам умирают быстро, благо стоят копейки. Надо смотреть состояние, я себе с Волги ставил. Вообще, если туда сам никогда не лазил, то лучше это делать на СТО. |
|||
15.01.2010, 17:32 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Энергодар
Авто: Hyundai H-1 2005 CRDI
|
Да я как то менял с парой ключиков,+ хорошая наставка, мощные тисы и кувалда... Сайлентблоки выходят очень туго. Туго это даже не то слово... На лопнувшем коренном протрахались часа два, и в конце концов просто разрезали болгаркой и достали... Конструкция родных сайлентблоков очень даже неудачная - жестяной корпус, который то ли прикипает, то ли приржавеет к рессоре и выбить становится очень хлопотно... Рекомендую ставить сайлентблоки газелевские. Они разрезные, т.е состоят из трех частей - можно при выпресовке, а так же при запресовке сжать . И входят, и выходят нормально. Только перед запресовкой нужно сточить на наждаке центральную втулку с каждой стороны на пару миллиметров... А по качеству исполнения газелевские не хуже оригинальных, ходят отлично, да и цена приемлемая - в районе 35-45 грн... Проверенно на своем бусе, а также на бусе кума...
|
|||
01.03.2011, 13:29 | #7 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Жашков
Авто: Peugeot Boxer
|
Цитата:
|
|||
01.03.2011, 21:33 | #8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Хмельницкий
Авто: Н-200
|
Я себе еще когда два года назад брал свой паровоз оказалось что на нам рессоры сломаны прешлось брать вовые 2 штуки взял, а еще заодно взял два комплекта резинок на задние рессоры, думаю надо пересмортеть.
__________________
Н-200 1999 г/в 2 WD |
|||
18.01.2010, 12:33 | #10 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса-Мама
Авто: H200
|
Да нормально! А вот сайлентблок сам не менял,точнее попытался,а потом плюнул и понес через дорогу в ближайшее сто,пять минут,20грн и уже ставлю обратно!Я перед заменой за 3 дня начал по пару раз в день WDшкой брызгать,правда один болт(как раз передний) срезал!А так там 2 года никого не было и с помощью 50см трубы и набора головок все прошло нормально!
|
|||
15.01.2010, 20:44 | #12 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков, Богодухов
Авто: H1 2004г. 2.5CRDI
|
Цитата:
|
|||
03.02.2010, 07:17 | #13 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Кузнецовск
Авто: Hyundai H200
|
А резина под рессорой вообще продается как запчасть? Я так понял они от волги подходят? А втулки надо оригинальные?
|
|||
03.02.2010, 07:23 | #14 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Под рессору резинки продаются, стоят правда не мало, ставь с Волги и не парься, а втулки лучше оригинальные, стоят они не дорого, хотя вроде вместо оригинала, туда тоже кто то, что то запихивал...
|
|||
03.02.2010, 10:20 | #15 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: HYUNDAI H 1
|
Гумки під ресору коштують по 35 грн за шт. Гумки в сергу по 15 грн /шт. Сайлентблоки по 150грн/шт. Такі речі практично завжди є в наявності.
|
|||
03.02.2010, 14:37 | #16 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
|
|||
10.02.2010, 14:22 | #17 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Кузнецовск
Авто: Hyundai H200
|
Решил готовить запчасти на весну но...Обратился к продавцам, они говорят, что на рессоры у них резинок нету. Читая выше я понял следующее:
- передние сайлентблоки в рессору подходят от газели, - резинки под рессору от волги, - но вот с задними втулками, какие подходят? Может кто перебирал подвеску и остались оригинальные номера, поделитесь пожалуйста. |
|||
10.02.2010, 15:08 | #18 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: HYUNDAI H 1
|
Цитата:
|
|||
10.02.2010, 16:57 | #19 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Vovka, Там все эти запчасти стоят- понты делов! Закажи у Степана, и забудь, а то соберешь полуГазель-полуВолгу!
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
(Ford) жесткая задняя подвеска на коннекте | Вітання та знайомства | |||
Передняя подвеска | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування | |||
Многорычажная подвеска и макферсон | Технічні питання | |||
Пневмо подвеска | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування |