ЧаПи |
Календар |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
06.11.2014, 16:27 | #1 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Винница
Авто: Nissan Primastar
|
ети клапана есть я так понял двух видов. у меня стоит какой-то короткий,просто как болт) и сверху штуцер на быстросьеме,а есть еще одна рейка с другого двз там он длинее,гдето 30мм,и отверстие с торца
|
|||
08.11.2014, 07:14 | #4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Умань (Україна)
Авто: vivaro 1.9 (100)
|
__________________
opel vivaro Кожен зможе образити бандерівця. Але не кожен встигне вибачитися... |
|||
29.11.2014, 16:37 | #6 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Винница
Авто: Nissan Primastar
|
Клапан тримає вже,на холостому не тече. Але не заводиться рано і все,сьогодні з 4 разу завелась і то довго крутив( Купив оп ком, було 9 помилок,удалив їх,не появляються,залишилась одна шо недостатня рециркуляція відробених газів. Сохранив звіт з опкома. рано коли крутив стартіром
Информация блоков измерений: Напряжение системы,12.2 V Статус зажигания,Вкл 12V Датчик 1 напряжения питания,5.0 V Датчик 2 напряжения питания,5.0 V Сигнал иммобилайзера,Правильно Функция иммобилайзера запрограммирована ,Да Датчик положение педали акселератора 1,0.73 V Датчик положение педали акселератора 1,0 % Датчик положение педали акселератора 2,0.36 V Датчик положение педали акселератора 2,0 % Сигнал датчика положения педали акселератора ,0 % Температура впускного воздуха,0 °C ДМРВ,14 kg/h Давление наддува,105 kPa Датчик температуры ОЖ,3 °C Скорость автомобиля,0 km/h Выключатель тормоза 1,Неактивно Выключатель сцепления,Активно Желаемые обороты ХХ,944 RPM Обороты двигателя,0 RPM Синхронизация датчика распред/коленчатого вала,Асинхронный Реле топливного насоса,Активно Common Rail Давление топлива,35890 kPa Температура топлива,1 °C Управляющий сигнал давления наддува ,5 % Управляющий сигнал положения клапана рециркуляции ОГ,5 % Обратная связь клапана рециркуляции ОГ,1.14 V Реле свечей накаливания,Неактивно Диагноз реле времени накаливания ,Активно Реле 1 нагревателя (дополнительного),Неактивно Реле 2 нагревателя (дополнительного),Неактивно Реле 3 нагревателя (дополнительного),Неактивно Выключатель информации кондиционера,Неактивно Давление кондиционера,0 kPa Реле кондиционера,Неактивно Выходной сигнал 1 реле вентилятора ,Неактивно Выходной сигнал 2 реле вентилятора,Неактивно Лампа неисправности,Выкл Индикатор свечей накала,Выкл 12V Лампа высокой температуры охлаж. жидкости,Выкл Требуемое количество впрыскивания на ХХ,0.0 mg/strk Количество впрыска,45.2 mg/strk Барометрическое давление ,99 kPa Мгновенный расход,214.7 L/hour Смещение частоты вращения ХХ,0 RPM. А це коли завелась вже Информация блоков измерений: Напряжение системы,14.4 V Статус зажигания,Вкл 12V Датчик 1 напряжения питания,5.0 V Датчик 2 напряжения питания,5.0 V Сигнал иммобилайзера,Правильно Функция иммобилайзера запрограммирована ,Да Датчик положение педали акселератора 1,0.73 V Датчик положение педали акселератора 1,0 % Датчик положение педали акселератора 2,0.36 V Датчик положение педали акселератора 2,0 % Сигнал датчика положения педали акселератора ,0 % Температура впускного воздуха,1 °C ДМРВ,45 kg/h Давление наддува,104 kPa Датчик температуры ОЖ,29 °C Скорость автомобиля,0 km/h Выключатель тормоза 1,Неактивно Выключатель сцепления,Неактивно Желаемые обороты ХХ,825 RPM Обороты двигателя,825 RPM Синхронизация датчика распред/коленчатого вала,Синхронный Реле топливного насоса,Активно Common Rail Давление топлива,34784 kPa Температура топлива,5 °C Управляющий сигнал давления наддува ,85 % Управляющий сигнал положения клапана рециркуляции ОГ,95 % Обратная связь клапана рециркуляции ОГ,3.89 V Реле свечей накаливания,Неактивно Диагноз реле времени накаливания ,Активно Реле 1 нагревателя (дополнительного),Активно Реле 2 нагревателя (дополнительного),Неактивно Реле 3 нагревателя (дополнительного),Активно Выключатель информации кондиционера,Неактивно Давление кондиционера,0 kPa Реле кондиционера,Неактивно Выходной сигнал 1 реле вентилятора ,Неактивно Выходной сигнал 2 реле вентилятора,Неактивно Лампа неисправности,Выкл Индикатор свечей накала,Выкл 12V Лампа высокой температуры охлаж. жидкости,Выкл Требуемое количество впрыскивания на ХХ,12.8 mg/strk Количество впрыска,13.2 mg/strk Барометрическое давление ,99 kPa Мгновенный расход,4.3 L/hour Смещение частоты вращения ХХ,0 RPM. Наче по електриці все норм |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Проблема с запуском холодного двигателя 2.0 HDI 16V | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
Проблема с запуском двигателя. | Двигун паливна єлектроника | |||
поблема с запуском | Загальні технічні питання та тюнінг | |||
Проблема с запуском двигателя Vito | Двигун,паливна,єлектроніка |