ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
18.10.2008, 13:15 | #1 | |||
|
||||
Гость
|
Кто нибудь сталкивался с тем,что Вас пытается развести на деньги СТО?Меня пока не пытались,а вот людей пытаются!Есть у нас в городе СТО с громким названием АВТОДИЗЕЛЬ,типа раскрученное-реклама и т.д.Знаю двух человек,одного пытались кинуть,другого с его слов таки кинули.Знакомый купил Н-200 после меня,нормальная машина,все ок...только с утра заводит,а двигатель троит-двоит сек.30-40.Поехал на АВТОДИЗЕЛЬ,умельцы померяли компрессию,что то там еще с умным видом поковыряли,и вынесли диагноз-двигло в критическом состоянии,компрессия-никакая,надо для начала снимать голову,притирать клапана,а дальше будет видно.Цену точно не помню,но за работу запросили не мало!Знакомому все это показалось странным+я посоветовал не спешить,короче тесть его принес компрессометр,померяли они компрессию сами,оказалось все в порядке,везде одинаковая,хотя со слов умельцев два цилиндра практически не работали из за того что не было компрессии!Чтоб много не писать скажу что поменяли две свечи накала и все!!! Бус ездит до сих пор!Второй мой земляк обратился ко мне с просьбой посоветовать вменяемого дизелиста,машина тупит,плохо разгоняется и т.д.Но его перед этим гребанный АТОДИЗЕЛЬ таки развел на 1500гр.Что то поковыряли,почистили-результата ноль!!!Хочу дать совет всем у кого машина недавно,да и может кто с Днепра почитает-у машины сложная топливная ,не отдавайте в ремонт первым встречным умельцам,старайтесь найти человека который может посоветовать действительно нормальных спецов(а они по любому есть).Вот-так!
|
|||
18.10.2008, 17:45 | #2 | |||
|
||||
Гость
|
помоему чичаз ничё низя наабум делать.. всё через знакомых да по протекции
|
|||
18.10.2008, 18:36 | #3 | |||
|
||||
Гость
|
|
|||
16.12.2009, 10:19 | #4 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Екатиринославль
Авто: пока тазик 2102 -в перспективе Hyundai
|
я тоже хочу рассказать о разводе...
Дело было два года назад. Работал я в то время на одной небольшой фирме по продажам компьютерного барахла-водителем микроавтобуса Е2200 Приходилось по два- три раза в неделю ездить из Днепра в Киев за товаром. В одной из поездок приключился конфуз-вынужденная заправка на трассе не качественным топливом(дизель) привела к прогару головки блока. Трещина между клапанами была мала - газы выдавливали воду из системы охлождения-но ехать было можно.Поэтому выше стоящие инстанции -тобиш директор пожалел денег на ремонт в Киеве и настоял на возврате в Днепр. Вернувшись я попробовал заикнутся о ремонте у знакомого дизелиста- ведь делов-то было снять голову да хоть на томже ЮМЗ аргоном заварить. предложение было отвергнуто и мне настоятельно рекомендовали (приказали) обротится на чудесное Сто находящееся на ул Строителей Чем так покорили сердце директора мастера этого Сто я понял кагда подъехал туда Рекламные бигборды возвещали что на этом СТО работают только супер профессионалы ,работы производятся быстро и с тем-же супер качеством не малая гарантия на работы а также тюнинг и подготовка спорт машин к соревнованиям и пр. пр.пр... Заехав туда немного удивился что мастерские представляют из себя два маленьких бокса и будочку сторожа переделанную в офис. Надо отдать должное директору заведения -человек грамотный и хорошо разбирающийся в технике. Мне дали перечень работ и стоимость ремонта цена была хароша и я соглосился И вот собственно с этого начинается расказ о ремонте (по СТОшному развод лоха ушастага) На следующий день звонок с СТО -не мог бы я подъехать и взять с сабой своего директора (видимо как главного платильщика) у СТО есть информация а также интересное предложение. Едем...нас с нетерпением ждут И с радостными лицами как в Гоголевском ревизоре заявление-"господа у нас пренеприятнейшее известие". двигателю капут!!!-тоесть не сразу а так сказать не протянете и додому. мол при разборке заодно проверили компресию, вкладыши, и тнвд- все для клиента и во благо его-износ смертельный но не для таких супергероев как они.типа капиталку на японце как два пальца об освальт.И гарантия 100.000 есно с надзором и заменой масло у нихже. Меня поплющело-какже так движку три года пробег 200.000 не одного нарекания на топливную и на тебе -двигатель умер. я к шефу поворачиваюсь а у того глаза в поволоке в руках шаровое кофе а в мозгу радужные мечты о 100.000 пробега нестоит и расказывать о моих слабых попытках возрозить и не соглосится с диагнозом.-вобщем я спор продул -и был изгнан двумя договаривающимися сторонами. 3000 зеленых(стоимость не нужной нам капиталки)-неплохо для часа беседы. Декабрь месяц 27 число -сдали машину -5января звонок забирайте Шеф такой радостный-молодцы как быстро а ты мол самневался в их умении забираю машину с пожеланием счастливого пути, кучей наставлений и канистрой непонятного масла в руках. На следующий день гонят в Киев типа - не торопясь обкатаеш Два ночи -предподготовка к поездке -масло норма движок вроде ровно работает давление в балонах и в перед! марозец этак под двадцать а печка в мазде ужас вобщем тронулся через 200км масло на минимуме и поднялась незначительно температура доливка и снова в перед перед Пирятиным дымный шлейф сзади -остонавливаюсь и за щуп масла даже не мажется-откидываю сиденья а там пипец весь двигатель черный- масло хлыщет со всех щелей -не возможно даже опредилить откуда Ощущение что со всех мыслимых и не мыслимых щелок. назад дотянули на тросу... |
|||
16.12.2009, 10:46 | #5 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Екатиринославль
Авто: пока тазик 2102 -в перспективе Hyundai
|
я на СТО с вопросом как же так и что это было?
в ответ пренебрежительное ждите мастера каторый делал машину за целый день мастер так и не явился- видимо спал дома Следующий день-звонят сами- приезжайте Мастер так и не появился был тока деректор -мне заявил в лоб твоя вина -перегрел и спалил движок ведет к двигателю смари мол пломба от перегрева установленная на головке поплавилась меня от такой наглости аж трусить начало-кагда смотрю вся клапанная крышка начисто вытертаа под крышкой двигательного отсека следы закопченности даже балон с ацетеленовой гарелкой далеко не убрали все стало сразу ясно и понятно -ремонта тоесть гарантией отСТО даже не пахнет машину отогнали на другое Сто -произвели вскрытие и мотористы были в шоке замененными оказались только компрессионные кольца и ВСЕ!!!! даже пацорапали непонятно чем хонинговку цилиндров эпилог.... машину убили и взяли за это деньги а деньги немалые за штуку в Одессе можно было взять хароший бу движок вот вам и красивые вывески и самохвальные чудо мастера |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Покупки в интернер-магазине, разводы | Балачки в курилці | |||
ГАИшные разводы | Право, фінанси,страхування |