Цитата:
Допис від Игорь (100)
На трахіку тормоза з абс, прокачуюця з увімкненим запаленням. Починаючи з заднього правого і по часовій стрілці. Я так прокачував по рекомендації знайомого, блок абс був завоздушенним. Коли прокачував то блок бувало вмикався і при цьому йшло повітря.
|
З увімкнутим запаленням х.з. , я не вмикав при заміні .
Ось що пише офіційна мурзілка :
Гидроблок предварительно заполнен тормозной жидкостью. Процедура прокачки применяется после снятия следующих узлов: – гидроблока; – главного тормозного цилиндра; – трубопровода (между гидроблоком и главным тормозным цилиндром). ПРИМЕЧАНИЕ: тормозная система с АБС должна быть полностью исправной и работоспособной, если это не так, отремонтируйте гидравлические и электрические элементы АБС. Если после дорожного испытания, в ходе которого АБС срабатывала, выяснится, что величина хода педали не соответствует норме, то удалите воздух из гидроблока.
1) Удалите воздух из тормозной системы обычным способом (нажимая ногой на педаль тормоза или с помощью установки для удаления воздуха) ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: Соблюдайте порядок прокачки: начинайте с тормоза правого заднего колеса, затем удалите воздух из тормозов левого заднего, правого переднего, и левого переднего колес 2 a) Удаление воздуха из гидроблока с помощью диагностического прибора (из контуров "левый передний-правый задний тормоза и правый передний-левый задний тормоза") : – откройте клапан для удаления воздуха из тормоза, – нажмите и отпустите педаль тормоза (сделайте примерно десять качков), – удерживая нажатой педаль тормоза, подайте с помощью диагностического прибора команду прокачки AC153: прокачка тормоза левого переднего колеса; AC154: прокачка тормоза правого переднего колеса; AC155: прокачка тормоза левого заднего колеса; AC156: прокачка тормоза правого заднего колеса, – нажимайте на педаль тормоза в течение удаления воздуха с помощью диагностического прибора; – по окончании цикла прокачки с помощью диагностического прибора продолжайте прокачку с помощью педали тормоза и закройте клапан для удаления воздуха из тормозного механизма. b) Выполните операцию, описанную в пункте 2a) для левого заднего, правого заднегои левого переднего тормозных механизмов. c) Проверьте величину хода педали, если она не соответствует норме, повторите операцию прокачки. ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: Убедитесь в достаточном количестве тормозной жидкости в бачке. ПРИМЕЧАНИЕ: Тормозная система с диагональным разделением контуров. Это позволяет проводить прокачку тормозного механизма только одного колеса (например, в случае замены тормозного шланга, плавающей скобы и т.п.).