| ЧаПи |
| Календар |
| |
|
|
|||||||
| Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
13.04.2017, 17:35
|
#1 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Украина, Луганская обл., г.Лисичанск
Авто: Opel Vivaro 2.0 2008
|
Прежде чем начинать ремонт требуется качественная комп. диагностика!
 Нужно быть готовым к тому, что прийдеться использовать яму и много инструмента с удлинителями на стадии съёма и монтажа турбины. Наиболее правильное решение на мой взгляд по деньгам и технически это полная замена картриджа турбины уже за ранее отбалансированного! В итоге имеем практически новую турбину за минимальные деньги. Реставрация, ремонт и потом балансировка больше потраченных денег и времени и худший результат, на мой взгляд. |
|||
|
|
| Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо serfrost за это полезное сообщение: |
Cem (17.02.2018),
Darts-Trafik (14.04.2017),
Беза (13.04.2017),
Вик123 (13.04.2017),
Ключик (15.04.2017)
|
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Розділ | |||
| Циклон своими руками | Домашні питання | |||
| Ремонт АКПП своими руками | Технічні питання | |||
| Гантеля своими руками | Відпочинок | |||
| Как сделать противотуманку своими руками | Фото-відео | |||
| Ремонт своими руками | Загальні технічні питання та тюнінг | |||
Ремонт турбины своими руками vivaro 2.0
Деревовидний вигляд