ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
31.01.2011, 20:17 | #22 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Цитата:
Толком ничего так и не понял, два человека пытались соображать рядом, тщетно... Такое ощущение, что сам трос, стал или короче, или длиннее. Он или болтается в оболочках, вообще без натяжки, или натягиваем его так, что потом оболочки в механизм этот засунуть не можем! Я в шоке! Вроде простейшая фигня, а мы втроем ни хрена не разобрались!:eek: |
|||
31.01.2011, 20:49 | #23 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса
Авто: HYUNDAI H1
|
SUVOROV, у меня когда повторилась такая фигня на второй двери, не парил мозг, заказал у Димы новый тросик с планкой и все.
|
|||
31.01.2011, 20:58 | #24 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
BUSOVOD, Так все вроде целое, трос целый, моторчик работает, но такое ощущение что трос усох на 1.5-2 см... Я уже тупо снял этот барабан, на который наматывается трос, и все равно мы его на место натянуть не можем! У меня уже мозг сносит! Завтра наверное сниму второй, уже тупо интересно где собака порылась...
|
|||
31.01.2011, 22:42 | #25 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Попільня, Житомирської обл.
Авто: HYUNDAI Н-1, 1999 г.вип., 2,5 TD (D4BF)
|
Мм-да, такое впечатление, что к стеклоподъёмникам вообще лучше не рыпаться... А, наверное, таки придётся - на правой двери стекло стало подниматься и опускаться очень медленно, может, кто подскажет, как это лечится?
|
|||
01.02.2011, 09:23 | #26 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Хмельницкая обл., Каменец-Подольский
Авто: Mercedes VITO 112CDI
|
SUVOROV, а я вообше на правой стороне умудрился тросик поменять, но наигрался так что ппц...но потом понял принцып работы. С тросиком по натяжке тоже сначала проблемы были, но я его ставил без натяжителей, потому и не мог нормально установить. Посмотри есть ли у тебя эти чёрные трубочки со спиралькой всередине.
|
|||
01.02.2011, 10:49 | #27 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Стоит попробовать смазать! Предварительно удалив остатки старой смазки.
Это же надо, как один день не прет, а на следующий прет так, что не успеваешь отбиваться от такой прухи! Утром, тупо возле подьезда стал откручивать правую карточку с двери, остановился друг на Н-200, после разговора с ним, поехали к нему в гараж, и он мне отдал свой старый механизм (проблема была- слетал трос). Изучив всю эту хренотень, я тупо собрал оба подьемника, мой оказывается надо было таки натягивать до усирачки, когда навесил стекло, и опустил, поднял раза три, все село на место, и начали работать эти пружинки- амортизаторы! Короче я теперь спец в этих стеклоподьемниках! |
|||
01.02.2011, 22:39 | #29 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Попільня, Житомирської обл.
Авто: HYUNDAI Н-1, 1999 г.вип., 2,5 TD (D4BF)
|
|
|||
02.02.2011, 08:07 | #30 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Voyager, Места смазки увидишь сам, метал. рельса на которой ездит стекло, там увидишь места соприкосновения пластика с этой рельсой. Еще обильно смазывай трос на барабане, и на этой рельсе. Если снять электро-привод (три винта), весь механизм можно будет привести в движение руками, так смазать будет удобнее. Больше ничего не трогай!
Насчет карты... Ты ее никогда не снимал? Описать как это делается? |
|||
Поблагодарили SUVOROV за это сообщение: |
Voyager (02.02.2011)
|
02.02.2011, 08:51 | #31 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Белая Церковь
Авто: H-200 2001
|
Посмотри войлочный желобок,который стоит между стеклом и металлической направляющей.
|
|||
Поблагодарили Игорь за это сообщение: |
Voyager (02.02.2011)
|
02.02.2011, 15:26 | #32 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
|
|||
02.02.2011, 18:47 | #34 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Игорь, Сразу не врубился о чем ты...
|
|||
02.02.2011, 23:34 | #35 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Попільня, Житомирської обл.
Авто: HYUNDAI Н-1, 1999 г.вип., 2,5 TD (D4BF)
|
SUVOROV,
Игорь, Спасибо за дельные советы, послезавтра займусь этим. Насчёт карты, думаю, справлюсь (года четыре назад снимал по поводу слетевшей тяги дверной ручки, и тогда, по-моему, что-то из крепежа уже сломал, так что теперь пойдёт разборка легче - хе-хе). Какую смазку там изпользовать? |
|||
03.02.2011, 14:38 | #36 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
|
|||
03.02.2011, 20:01 | #37 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Белая Церковь
Авто: H-200 2001
|
Цитата:
|
|||
04.02.2011, 08:20 | #38 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
|
|||
Поблагодарили SUVOROV за это сообщение: |
Voyager (07.02.2011)
|
11.03.2011, 18:33 | #39 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Сегодня приезжал Андрюха -Пайболит, короче, я ему этот подьемник, чуть ли не с закрытыми глазами сделал
По этому решил сделать специально для вас, небольшой фотоотчет, т.к после такого ремонта, стеклоподьемник работает еще очень долго. 1 Вот оно, запутанный тросик, разорванное в хлам. Хочется выкинуть и забыть, но не спешим это делать. 2 Именно эта часть, ломается чаще всего, и тросик слетает, запутываясь в барабане. Тут главное не потерять обломок пластика, который откололся. Как я его закрепил, будет видно дальше. 3 Дальше, путем высверливания заклепок снимаем крышку барабана, стараемся максимально выровнять пожмаканный тросик. 4 Обломанную направляйку троса, укрепляем хомутом (маленьким), предварительно (аккуратно) пропилив ножовкой пластиковую часть, Х.З. как обьяснить, думаю по фотке смысл понятен! Тут главное зажать оболочку троса, чтоб она не выпала, но очень сильно зажимать тоже не стоит! Хомут надо ставить так, чтобы он не царапал стекло, то есть винтом- от стекла. 5 Вставляем все оболочки на свои места, проверяем тросик на пластиковых направляйках, затем туго наматываем трос на барабан, процедура не из простых, лучше чтобы кто то помог сжать амортизирующие пружинки. Затем одеваем крышку на барабан, крепим ее винтами, или заклепками (это сложнее), проверяем руками как все работает, перемещая крепление стекла, по метал. планке. Смазываем трос на барабане, и все части где ерзает пластик! 6 И о чудо!!! Все работает как новенькое! На фото, счастливый обладатель, сэкономивший немного денег! |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Если запретят переоборудование! | Балачки в курилці | |||
ремень если рвётся | Двигун паливна єлектроника | |||
Если друг оказался вдруг ... | Балачки в курилці | |||
Если отказали тормоза | Технічні питання |