Куплю Бус для себя

[DRB]

Допис від Krolikovod

Добавлено через 1 минуту


А можно фото, уже интересно.

В мене теж вже стоїть сумський.
От мій. Спрочатку стояв тимчасово ззаду і був занадто низько (туди маю поставити потім тримісний. От так він розкладається


Тепер стоїть так





Що як за чим робилось, де купувалось - є в бортових журналах.

Добавлено через 20 минут
А по двигунах те що казав шума схоже і брат мій казав.

1. до 2007 року брати сміливо можна 2,5 і 1,9 (він не розглядав варіанту покупки тут - лише в Голандії з чесним пробігом і історією обслуговування. Чому саме голандія - бо в них там є правила - щороку проходити типу ТО, і всі рено станції пишуть в єдину базу всі дані (мені висилали по моєму авто також виписку)

2. 1,9 так як і каже Шума - дешевий в обслуговуванні.

3. от про 2007 і вище знав лише одне - якщо щось з форсункою - то біда..

4. не знав що з 2010 року йшли інші форсунки - видно тому тобі й радив також брати він авто з цього року.

На рахунок бензин з газом проти дизеля це нереально сперечатись. Зараз просто в нас так трапилось що газ різко по ціні просів. Через це у газа стало трохи більше плюсів (ціною перекривається).

Я відмовляти не буду - але скажу що після того як я поїздив на авто з газом - прокатав в районі 200 000 км на газу ящко не більше,
1. якщо порівнювати з бензиновим - газ ставити треба
2. якщо з дизелем - краще дизель.

Це моя думка.

В тільки перед зимою щоб точно не мати проблем - купити банку нормального антигелю (Hi-Gear і я щодня з півоборота заводився). І зливати по нормі перед кожною заправкою.

[Krolikovod]

Допис від DRB

В мене теж вже стоїть сумський.
От мій. Спрочатку стояв тимчасово ззаду і був занадто низько (туди маю поставити потім тримісний. От так він розкладається


Тепер стоїть так





Що як за чим робилось, де купувалось - є в бортових журналах.

Добавлено через 20 минут
А по двигунах те що казав шума схоже і брат мій казав.

1. до 2007 року брати сміливо можна 2,5 і 1,9 (він не розглядав варіанту покупки тут - лише в Голандії з чесним пробігом і історією обслуговування. Чому саме голандія - бо в них там є правила - щороку проходити типу ТО, і всі рено станції пишуть в єдину базу всі дані (мені висилали по моєму авто також виписку)

2. 1,9 так як і каже Шума - дешевий в обслуговуванні.

3. от про 2007 і вище знав лише одне - якщо щось з форсункою - то біда..

4. не знав що з 2010 року йшли інші форсунки - видно тому тобі й радив також брати він авто з цього року.

На рахунок бензин з газом проти дизеля це нереально сперечатись. Зараз просто в нас так трапилось що газ різко по ціні просів. Через це у газа стало трохи більше плюсів (ціною перекривається).

Я відмовляти не буду - але скажу що після того як я поїздив на авто з газом - прокатав в районі 200 000 км на газу ящко не більше,
1. якщо порівнювати з бензиновим - газ ставити треба
2. якщо з дизелем - краще дизель.

Це моя думка.

В тільки перед зимою щоб точно не мати проблем - купити банку нормального антигелю (Hi-Gear і я щодня з півоборота заводився). І зливати по нормі перед кожною заправкою.

Салончик Супер!!!!

Добавлено через 56 секунд

Допис від DRB

Кинь в приват автору.. але наскільки я розумію "срочно" не катить бо ще продається авто?

Я свою еще не продал(

[DRB]

Допис від Krolikovod

Салончик Супер!!!!
Я свою еще не продал(

Це просто обшивка повний комплект з оригінального пасажира - тільки з того в якому ще додатковий кондиціонер.

[Diza]

привет
а на что ещё нужно обращать внимание при покупке буса, кроме двигателя и работоспособности кондюка.

Во время диагностики на сто - на что пристально смотреть.

[vectra20]

Допис від Diza

привет
а на что ещё нужно обращать внимание при покупке буса, кроме двигателя и работоспособности кондюка.

Во время диагностики на сто - на что пристально смотреть.

самое главное кузов.
его ремонт поярче и подороже замены мотора
тем более, что сейчас двиг это запчасть