|
Местный
|
|
Звідки Ви: Крым, где то под Симферополем
Авто: Toyota Hi-Ace 91
Вік: 47
Дописи: 107
Вы сказали Спасибо: 71
Поблагодарили 66 раз(а) в 34 сообщениях
|
|
Местный
Звідки Ви: Крым, где то под Симферополем
Авто: Toyota Hi-Ace 91
Вік: 47
Дописи: 107
Вы сказали Спасибо: 71
Поблагодарили 66 раз(а) в 34 сообщениях
|
Так немного текучки! Здох *стартер:mad: На улице -15 делать нужно! Полез снимать разбирать! Лучше всего оказалось залезть из салона открутив в полу над коробкой. Всего два болта, но проблема в электрике, еле открутил плюс. Головкой не подлезть, а ключом по сантиметру среди кучи проводов гемор! Самый большой минус во всем этом, что при холоде провода дубеют и отламываются очень быстро! Оборвал провода на каком-то датчике пришлось потом паять! Снял я стартер, разобрал, посмотрел, что пятаки уже кустарные,(на фото) втягивающее нужно будет менять в скором времени. Все почистил, смазал! Щетки еще походят! Ротор, ну или как там его называется, место соединения с щетками, наверное тоже придется при следующей разборке проточить. Если будут вопросы у кого задавайте!
Так же замучила задняя дверь, открывается при первой же кочке! Всему виной замок! Цена нового 80 $:eek::eek::eek: Плюнул, снял, разобрал его! Пришлось клепки срезать болгаркой. Внутри сам механизм от времени просто стерся лечил сваркой, наваривал, а потом болгаркой срезал. Чтоб не изменить форму, вначале обрисовал на бумажке какое было! Потом помогло при вырезании болгаркой. Все смазал собрал.На старые клепки просто капнул сваркой. Работает как новое!!! Даже концевик восстановил!!! Фото ниже...
Востаннє редагував tarmax: 13.03.2012 о 13:36.
Причина: Учу терминологию )))
|