| ЧаПи |
| Календар |
| |
|
|
|||||||
| Технічні питання Загальний розділ для технічних питань |
 |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
|
02.02.2012, 17:36
|
#1 | |||
|
||||
|
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Повторяю - я этой штуки не пробовал. Всё сказанное является советом человека опробовавшего. Про реле понятно - жигулёвское подойдёт(чёрный коробочек), я думаю.
Данный девайс ставится совместно с теплообменником(где-то писАл и читал тоже здесь). В трубке от ТНВД до форсунок соляра раньше замёрзнет когда фильтр ещё хоть чуть чуть будет фильтровать. Нагрели вы фильтр, а в трубке и ТНВД гель - и что? Опять же данный девайс предназначен для первых несколько секунд работы.
__________________
Без буса... Востаннє редагував Gena-street: 02.02.2012 о 17:45. |
|||
|
|
|
02.02.2012, 17:39
|
#2 | |||
|
||||
|
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
А откуда возьмётса топливо в трубках и ТНВД, если запарафиненый топливный фильтр не пустает солярку к ТНВД? 
__________________
 Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама |
|||
|
|
|
|
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Розділ | |||
| Замена топливного фильтра. Нужна помощь. | Загальні технічні питання | |||
| Подогрев 220V | Двигун паливна єлектроника | |||
| Ищу электро кнопку открытия топливного бака | Двигун паливна єлектроника | |||
| Проблемы после замены топливного фильтра | Двигун паливна єлектроника | |||
| Крышка топливного бака | Двигун паливна єлектроника | |||
Комбінований вигляд
