ЧаПи |
Календар |
12.12.2011, 16:01 | #521 | |||
|
||||
-----------------------
Звідки Ви: Berdyansk UA
Авто: Hyundai H200 2001г.
|
pozdeeff, 2 cдвижных конечно супер
|
|||
12.12.2011, 16:32 | #522 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
В остальном по салону ещё работать и работать. |
|||
12.12.2011, 18:18 | #523 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков, Богодухов
Авто: H1 2004г. 2.5CRDI
|
ну, делает человек потихоньку как получается, конечно фирмы которые специализируются на переоборудовании сделали бы все красиво, ну и соотвественно и прилип бы на полторушку.
__________________
Н1 2.5 CRDI 2004г. "Взрослый это когда на спидометре 240, а ты ездишь 90" Был в Мигее, Бориславе,Днепре, Харькове, Запорожье! Востаннє редагував genagirka: 12.12.2011 о 20:36. |
|||
12.12.2011, 19:31 | #524 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Hyundai H1
|
Да, сидухи что надо!. Я у себя сейчас ламинат постелил и сделал передвижные сидушки по салону, по салазкам ездят. Тоже хочу все обшить, но в начале нужно изготовить съемные панели, для перетяжки. Ну и так же хочу сделать столик выдвижной, бар, подсветку необычную, но это все не так деньги, как время,время и место
__________________
USA-MOTORS |
|||
13.12.2011, 08:46 | #526 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: харьков
|
Цитата:
Цитата:
что "работать и работать" я и сам знаю ...только когда? Цитата:
даже не спорю. Руслан, а у тебя на запаске резина какая шла? Востаннє редагував Беза: 13.12.2011 о 14:29. |
|||
20.12.2011, 17:34 | #528 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
L-200(на фото зліва під деревом) слідуючий?
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
20.12.2011, 17:56 | #530 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
А що сталось? У нас так тридцятирічних копійок не евакуюють, хоч де лишай, хоч посеред дороги, а такі - тільки злови гаву!
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
03.02.2012, 09:24 | #532 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Очередное доказательство того, что без куллера и свет не мил!
|
|||
03.02.2012, 09:34 | #533 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
SUVOROV,мож и себе ТАКОЕ прилепить?
__________________
Без буса... |
|||
03.02.2012, 09:55 | #534 | |||
|
||||
やまざる :: Ямадзару
Звідки Ви: Одессит
Авто: Лисапет
|
SUVOROV, понты или приклепали куллер ?
Я когда-то чуть не поставил себе с пагеро. |
|||
03.02.2012, 16:19 | #535 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
|
|||
03.02.2012, 21:33 | #536 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Понты чистой воды. Я частенько его встречаю в городе. Он у нас на Индустриальной на одной из СТО работает. И фотка так же сделана. И продает он его уже с год наверное.
Я вот тоже иногда задумываюсь купить впускной коллектор, воздухан, радиатор с патрубками с D4BH и себе припердолить. На моем D4BF входной патрубок на коллекторе справа и направлен вниз к турбине. На D4BH вход слева и направлен вверх к радиатору кулера. Никто не рассматривал эти коллекторы разные совсем или просто один и тот же перевернутый на 180 градусов? Востаннє редагував alexusaty: 03.02.2012 о 21:37. |
|||
04.02.2012, 08:09 | #537 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
alexusaty, Сань, я думаю, было бы желание, и возможности, и Степа "подогреет" всем необходимым.
|
|||
04.02.2012, 12:16 | #538 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Киев
Авто: Н100, МБ100, МБ124
|
Мое мнение - не надо ставить турбину на атмосферный мотор.
Если очень хочется продай в сборе свой и купи в сборе турбированный ИМХО. ПС: у рекса ресурс очень большой и что его турбиной уменьшили, может и не скоро проявится, а что так у хундая я не думаю. Имел опыт с форд сиерра 1,8 дизель. Делали ему капиталку и для экономии поставили поршневую от атмосферного. Потом поставил турбину от такого же 1,8. Менять пришлось впускной, выпускной колектор и докупить шланг на масло для турбины. Первые три дня был восторг, мотор ожил, расход упал. А потом стало заметно как мотор умирает. Мощность упала. Одно расход остался немного меньше чем без турбины. |
|||
04.02.2012, 13:34 | #540 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса - Столица у моря
Авто: Был H200/2000г/АКП, теперь Fiat Linea
|
а может вспрыск азота сделать? вообще на задние колеса встанет )))
__________________
Жить нужно так - чтобы депрессия была у других! Автомобилист радуется дважды: когда покупает машину и когда ее, наконец, продает. |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
О переоборудовании бусов в Бердичеве | Кузов та салон | |||
Чип тюнинг для бусов | Балачки в курилці | |||
Продавцы бусов! | Балачки в курилці |