ЧаПи |
Календар |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
06.09.2012, 21:13 | #1 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Рено Трафик 2
|
Ездил на диагностику выдало кучу ошибок (РО191 РО100 Р1372 РО704 Р1635) проверил, как полагается по полной выдало еще (В1001 В1004 В1003 В1042 В1050) после сброса осталась ошибка управление времени накала. Потом сделал механическую диагностику форсунок, проверили, лют или нет в обратку (ставили шприцы на каждую форсунку помоиму 400 кубовые после работы двигателя в течении пол минуты такие результаты) одним словом 1 цилиндр в шприц надавило около 6 см, 2 цилиндр 4 см, 3 цилиндр 3-4 мм,4 цилиндр 4-3 см. Ваш вердикт: мне вешаться или нет.
|
|||
06.09.2012, 21:37 | #2 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
На холостых оно всё может быть хорошо, при нагрузке вылазят косяки.
По ошибкам: P0191 Цепь датчика давления в направляющем аппарате для топлива Диапазон/Рабочие характеристики P0100 Цепь датчика массового расхода воздуха вне диапазона / рабочих характеристик P1372 Ошибка сегмента датчика коленчатого вала Р1635 - свечи З.Ы. А это чем диагностировали В1001 В1004 В1003 В1042 В1050? |
|||
Поблагодарили Чижик за это сообщение: |
vayvern (07.09.2012)
|
06.09.2012, 21:56 | #3 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Рено Трафик 2
|
Заехал на АТЛ все делали на одном компе.
Добавлено через 3 минуты Чижик, Тобиш нужно найти не стационарный комп а какойто ноут и провеить все на ходу чтоли. Востаннє редагував vayvern: 06.09.2012 о 21:59. Причина: Добавлено сообщение |
|||
06.09.2012, 22:10 | #4 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Из того что по мотору, лично я б залез к датчику коленвала. Почистил бы его, а заодно и контакты в фишке. Ещу пощупать проводочки идущие к нему. Там может быть такое что их переломать или перетереть может. По разходомеру? Думаю Вы с него фишку снимали, вот она и прописалась. А про датчик давления? Тоже немешало б с него фишку снять, и посотреть. Обороты двигателя плавают? |
|||
Поблагодарили Чижик за это сообщение: |
vayvern (07.09.2012)
|
07.09.2012, 10:12 | #6 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Датчик давления на рампе. |
|||
Поблагодарили Чижик за это сообщение: |
vayvern (07.09.2012)
|
07.09.2012, 19:10 | #7 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Рено Трафик 2
|
Чижик, А какие размышления по поводу этого;((ставили шприцы на каждую форсунку помоиму 400 кубовые после работы двигателя в течении пол минуты такие результаты) одним словом 1 цилиндр в шприц надавило около 6 см, 2 цилиндр 4 см, 3 цилиндр 3-4 мм,4 цилиндр 4-3 см.)
|
|||
07.09.2012, 19:23 | #8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Черновцы.
Авто: Виваро 2,5 CDTI
|
Ну вот смотри, для сравнения 2 и 4 форсунки сливают в обратку много:
http://www.youtube.com/watch?v=0owMi...ature=youtu.be Но все это (льющие форсунки) разбирается, ремонтируется... |
|||
Поблагодарили uzbek за это сообщение: |
vayvern (07.09.2012)
|
07.09.2012, 20:31 | #10 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Да вообще говорят что Рено не ездят вооще!
А может хватить верить в ОБС (Одна баба сказала)... |
|||
08.09.2012, 16:26 | #14 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
P0704 Неисправность входной цепи выключателя муфты
На хлопский розум: Концевик на педали сцепления. Педалька недовыжимает его... |
|||
Поблагодарили Чижик за это сообщение: |
vayvern (08.09.2012)
|
09.09.2012, 14:16 | #15 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Рено Трафик 2
|
Чижик, Добрый день вчера сделал все как вы советовали, когда снимаю фишку с датчика давления топлива машина глохнет и потом не заводится.И еще вопрос можно ли сделать сброс ошибок без подключения компютера.
Добавлено через 8 минут Вчера заметил пузырки в отстойнике, это может быть причиной для компа, чтобы светилась на приборке неисправность топливной системы. Востаннє редагував vayvern: 09.09.2012 о 14:25. Причина: Добавлено сообщение |
|||
09.09.2012, 14:26 | #16 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Я писал проверить на предмет окисления и целостности проводов. Зачем ставить эксперименты? Без компа ошибки не почистить. З.Ы. И вообще, я писал чтоб посмотреть на диагностике что произходит с топливом во время работы мотора, и с давлением в рампе. Зачем Вы сами велик изобритаете? |
|||
14.09.2012, 20:44 | #17 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Ford Transit Combi
|
Седня рассказали такую штуку - на бак солярки добавить пол-литра масла для двутактных двигателей - типа чистит форсунки. Кто что думает про эту ересь?
|
|||
14.09.2012, 20:46 | #18 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Я в свой бак ничего и никогда не добавлял! ни масла, ни присадок зимой. Ездил и спал спокойно. |
|||
Поблагодарили Чижик за это сообщение: |
Олег К (15.02.2019)
|
14.09.2012, 21:00 | #19 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Ford Transit Combi
|
ну... рассказывали спринтеристы.. я им примерно так же и ответил - в спринтер хоть насы в бак, тому двиглу пофек.
А они - "типа пер вырос"... :eek: |
|||
14.09.2012, 21:12 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Латвия,Рига
Авто: opel vivaro 2.5 dti 2004г
|
Скажу честно по своему опыту.Я услышал про двухтактное масло зимой,когда только купил vivarika 2.5 dti,кобы зимняя соляра сухая-парафина в ней мало и смазывающие свойства плохие от этого.Пожалуй это действительно так и есть.Я добавил 250 грамм на где то 80 литров соляры-заправился правда из пистолета для грузовых-там напор сильнее,тобы размешалась хорошо.Проехал километров 5-7-и как попёрла моя машинка-просто класс-заметно лучше стала реагировать на нажатие на газ.Потом ещё добавлял пару раз в таком же соотношении,а потом зима кончилась и я как то забыл про это дело-а недавно в августе тоже самое попробовал,и честно скажу-незаметил ни улучшения динамики,ни более мягкого урчания двигателя-как это было зимой.И на этом пока до зимы эксперименты завязал.
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Проблемы с двигателем | Двигун та паливне обладнання | |||
Проблемы с КПП | Підвіска,трансмісія,гальма,рульове керування | |||
Проблемы с двигателем | Двигун паливна єлектроника |