ЧаПи |
Календар |
30.06.2013, 18:46 | #41 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
|
|
|||
30.06.2013, 18:54 | #42 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: АРКрым,пгт. Черноморское, Джанкой.
Авто: опель виваро 1.9 2005г.
|
Цитата:
Добавлено через 1 час 6 минут Может я где то что то не дочитал, поправьте, но я понимаю так, что у 5 ст. и 6 ст передачи прямые, поэтому наверное и не было разницы в показаниях тахометра? Или всё же шестая передача повышающая? А передаточные числа имеют разницу только от первой до последней. (5 ст. и 6 ст.)
__________________
Востаннє редагував kvanton: 30.06.2013 о 20:00. Причина: Добавлено сообщение |
|||
30.06.2013, 20:50 | #43 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: смт.Микуличин (Буковель)
Авто: Трафик 1.9 пасс 8+1, ГаЗ 69 кабрио-фаэтон УАЗ 31514 2000г.
|
Доброго дня,
у меня в авто с завода стояла 5ст., на дверях лейбл 80, мотор родной в 2011 за бугром поменяли коробку на 6ст. такую и купил. как-то "забил" себе голову в чем разница 80 и 100, ответ оказался что только коробками и отличаются, за разные прошивки ответа не нашел. ехал также на авто знакомого (траф 80 но 5ст.) "показалось" что передачи более резвые, т.е. более тяговитые, и рывок быстрее...
__________________
genagirka, Чижик, олежка, Степан, Horton, RossoNeri, Novik,Alexx, карапуз, myko-1,юрик,1PIRAT1,aragua,Колобок,василь,Yuryi,rrammst ein,димончик,alexvivaro,Aleksandr,PavelV, shuma34 Востаннє редагував ruslankarpaty: 30.06.2013 о 20:54. |
|||
30.06.2013, 20:56 | #44 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Bayern
Авто: Avantime 2.0 T
|
Если такой негодяй производитель делает авто на 100 тыщь то почему трудно найти трафик в Украине с 2006 до 2009 с пробегом меньше 350 000 - 400 000 не иначе как всемирный заговор, а в Поляндии трафики 2006 меньше 500 000 удача.
Добавлено через 5 минут Цитата:
Если б ни эти нормы, катализаторы и фапы, позадыхались бы в европейских городах. В час пик в жару в Киеве это вообще жесть дышать нечем и это при том что минимум евро 3 по Киеву ганяет. конечно в Мариуполе и Кривом Рогу не страшно там и так воздуха свежего нет. Востаннє редагував Vladzu: 30.06.2013 о 21:01. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Поблагодарили Vladzu за это сообщение: |
Шкодник (01.07.2013)
|
30.06.2013, 21:46 | #45 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: харьков
Авто: рено трафик 2,0dci
|
а коммерческий транспорт и рассчитан на такой пробег в гарантийный период.меньше нельзя.при интенсивном использовании 500тыс за 2-3 года легко.кстати иногда гарантия идёт без ограничения пробега.все экологические навороты в лучшем случае работают нормально те же 2-3 года,а в тяжёлых условиях эксплуатации к примеру постоянный городской цикл .тот же сажевый может накрыться и раньше.мне интересно насчёт 30000 интервала замены масла.зачем?ведь это сильно снижает ресурс.про евро 3 в киеве улыбнуло.вы оптимист.особенно маршрутки на базе газелей и богданы на базе грузовиков тата.не знаю как в киеве у нас автохлама вазовского производства ездит много.там из выхлопной такое летит что непонятно у кого дизель под капотом зилов и камазов тоже хватает.так что я пока лучше машину поберегу.
|
|||
01.07.2013, 11:00 | #46 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Bayern
Авто: Avantime 2.0 T
|
А чего не на Ты?
В Киеве в основном не ниже евро 3, хотябы если пересчитать количество евро 5 на евро 0. Тут жигули трудно порой встретить. 30 тыщь это не много особенно при 8 литрах масла на движок 2.0, если учесть что большинство 2-ух литровичей имеет объём масла 4-5 литров. Востаннє редагував Vladzu: 01.07.2013 о 11:07. |
|||
03.07.2013, 09:50 | #47 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
хотел бы добавить тяги на низах, до 2000об, но боюсь за свой сажевый, катализаторы, лямды, егр.
|
|||
03.07.2013, 13:19 | #48 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
І правильно робиш, не чіпай нічого! Спробуй довше тримати нижчі передачі, наш двигун це дозволяє!
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
Поблагодарили olexa за это сообщение: |
Vladzu (03.07.2013)
|
03.07.2013, 17:59 | #50 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: харьков
Авто: рено трафик 2,0dci
|
в твоём случае пока это всё работает нормально наверное лучше ничего не трогать .тем более робот коробка.вот если возникнет необходимость отключать всё это.тогда можно подумать и об изменении параметров.имхо.
|
|||
03.07.2013, 19:39 | #51 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Умань (Україна)
Авто: vivaro 1.9 (100)
|
потім краще подумати, про продаж авто, тим баче, що авто на роботі. (це моя думка)
__________________
opel vivaro Кожен зможе образити бандерівця. Але не кожен встигне вибачитися... |
|||
03.07.2013, 19:56 | #52 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
Чиптюнинг у нас- выкачка денег, тем более у таких ,тонко настроеных, машин. ИМХО.
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою! |
|||
03.07.2013, 22:37 | #53 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков-Сочи
Авто: Рено Трафик 2.0(66квт)2008г.
|
Про обороты вопрос: еду 70км/ч.четвертая передача.Переключаю на пятую-примерно до двух тыс об/мин. Что скажете оставаться на четвертой или внатяг на пятой так и ехать?.И вообще эти двигатели обороты любят или режим до 2000?
|
|||
03.07.2013, 22:40 | #54 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина,Одесса-не город,это улыбка Бога
Авто: BMW X3,Honda Aссord 2.4,WV T3,Виваро 130 жербцов был,Хюндай Н-200 был и еще много чего было
|
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги. |
|||
Поблагодарили Horton за это сообщение: |
Ключик (04.07.2013)
|
04.07.2013, 00:15 | #55 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
Цитата:
Добавлено через 7 минут у 2.0 на 90 сил хорошая тяга по идее должна быть смещена на более низкие обороты в сравнении со 115 сильным 2.0 Востаннє редагував DenVivaro: 04.07.2013 о 00:22. Причина: Добавлено сообщение |
|||
04.07.2013, 07:57 | #56 | |||
|
||||
Местный
Авто: Renault Trafik 2,5 2006 г.в.
|
Так ведь дело тут не в приемистости движка, а в передаточных числах шестерен коробки, ИМХО чиповкой тут мало чего добьешься. Двиг то крутится легко, машина не едет. А вот начиная с третьей все гораздо веселей)).
|
|||
Поблагодарили Борис за это сообщение: |
DenVivaro (04.07.2013)
|
04.07.2013, 10:58 | #57 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Це особливість робота і суб"єктивні відчуття, відносно легкових авто. У нас посадка вище і до дороги більша відстань. У мене МКПП 6 і так само здається, що тупувато стартує, особливо коли поруч стартують Паджеро,Лендрузери, Каєни..., а от коли поруч щось менш накручене, от тоді видно, що не все так похмуро!
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
04.07.2013, 11:19 | #58 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
Цитата:
Добавлено через 9 минут начиная с 3-й передачи и скорости от 40км\ч весьма нравится) По окружной кстати удивляют некоторые Ланосы и Авео, чипованные что ли. Еду бывает под неслабую горку 130-140км\ч, не на весь газ конечно, а они меня при этом иногда обгоняют со скоростью 150км\ч примерно. Когда так делают более мощные машины я не удивляюсь, но они удивляют. Колеса стоят у меня 215\70 16, спидометр скорость не преувеличивает Востаннє редагував DenVivaro: 04.07.2013 о 11:30. Причина: Добавлено сообщение |
|||
02.12.2014, 10:14 | #59 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
А у нас колокиева. Ну майже в Києві.
Зявився свій клубний "чіптюнер" Зараз на свого Виварика 100 кіньського залив прошивку в 120 коняк. Каже шо самольот. Наблюдаю за його дєятельностью. Ще каже шо готов за НЕБЕЗВОЗМЕЗДНО помочь бажаючим в чіповці Трахвообразних з ЕДС 15. Каже що есть прошивки для ЕДС 15 з відключенням ЕГР. Прошу любіть і жаловать. Уже декому відомий по продажі корпусів ключів. Ключів з чіпами(привязкою цих ключів) Діагностичних сканерів КЛІП, Автоком. Владімір Стєпановіч Vectra20 https://busovod.ua/member.php?u=8144 |
|||
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо shuma34 за это полезное сообщение: |
SergRatushny (06.01.2015),
Чижик (10.12.2014)
|
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Турбина на vivaro 2,5 | Двигун та паливне обладнання | |||
Dvakyma, Vivaro | Вітання та знайомства | |||
Как пригнать Opel Vivaro с Германии ? | Загальні технічні питання | |||
Trafic/Vivaro vs H-1 | Загальні технічні питання |