Кто есть кто D, TD, TDI, SDI, CDI, HDi, tds, D turbo, JTD

[stepan]

Common Rail Direct Injection (CRDI)

До недавних пор, многие старались не покупать дизельные машины, имея на то массу причин, но с появлением технологии CRDI взгляды на дизельные машины пережили своего рода «революцию».

Двигатели CRDI предоставляют прирост мощности на 25% по сравнению с обычными двигателями с прямым впрыском топлива и иногда они на 70% мощнее чем обычные дизельные двигатели.

Двигатели такого типа сглаживают шумы и обладают эффективной системой управления расходом топлива, с помощью которой Вы сможете проехать до 24 километров на 1 литре дизельного топлива. Тот факт, что рыночная стоимость дизеля более низка по сравнению со стоимостью бензина дает двигателям CRDI огромное преимущество. Особенностью двигателей CRDI является то, что трубка или «common rail» объединяет все инжекторы и прогоняет топливо под высоким давлением.

Высота давления в common rail гарантирует, что при попадании в него топлива оно распадется на мелкие частицы, часть которых равномерно смешивается с воздухом, тем самым значительно уменьшая долю выброса несгоревшего топлива в воздух и снижая засорение окружающей среды. Принцип работы двигателей CRDI разрабатывался для того, чтобы снизить шумы в двигателе, которые ассоциировались с дизельными двигателями и впервые эта технология была применена компанией Fiat, чтобы доказать эффективность этих двигателей.

Как и все хорошее в этой жизни технология CRDI стоит недешево, порой превышая стоимость обычных дизельных двигателей на 25%. Так же они требуют более внимательного ухода и больших затрат на запчасти в случае поломки.