ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
30.05.2010, 16:54 | #41 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепродзержинск
Авто: h-200
|
Чижик, У легковых авто не указано колличество сидячих мест, а у микроавтобусах и автобусах это колличество указано в техпаспорте.
|
|||
30.05.2010, 16:57 | #42 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Но это касаетса только пасажирских авто категории "В". Микроавтобусы и минивэны. И если снять одну или все сидушки? Наказание не будет. А вот если автобус? Тоесть не категория "В", и количество мест там больше 9? То за это уже следует наказание за незаконное переоборудование. Я сейчас ваще без сидушек езджу. Так как их у меня ваще нет. И ничаго. |
|||
30.05.2010, 17:27 | #44 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Степан вон описал 2 случая, когда задали вопрос по поводу сидений. И в обоих случаях чётто всё нормально. Спорить не буду. И не хочу. Просто на все действия надо аргументы. |
|||
30.05.2010, 23:06 | #45 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепродзержинск
Авто: h-200
|
Вот рефератик нашел.Перевозка пассажиров
и ещё.http://www.vuzlib.net/beta3/html/1/8022/8283/ и ещё http://www.avtotut.ru/law/PDD_comment/perevozkaludej/ Согласно п. 21.1 ПДД перевозка пассажиров разрешена в транспортном средстве, оборудованном местами для сидения в количестве, предусмотренном технической характеристикой. Грузовые. Для любых автомобилей у которых указывается в документах, что они предназначены для перевозки грузо обязательно наличие перегородки между водительским отделением и грузовым отсеком. Такое требование распространяется на все автомобили для обеспечения безопасности водителя и пасажиров от груза, перевозимого автомоблем. Причем перегородка обязательно должна обеспечивать такую безопасность за счет своей конструкции. Грузопассажирские↑ Наверх Перегородка. Для любых автомобилей у которых указывается в документах, что они предназначены для перевозки грузов, обязательно наличие перегородки между водительским отделением и грузовым отсеком. Такое требование распространяется на все автомобили для обеспечения безопасности водителя и пасажиров от груза, перевозимого автомоблем. Причем перегородка обязательно должна обеспечивать такую безопасность за счет своей конструкции. По всему периметру крепления перегородки к кузову должны быть предусмотрены резьбовые соединения. Сварные швы запрещены к применению. Сиденья. При установке пассажирских сидений должны быть соблюдены следующие требования: – Сиденья должны иметь сертификат соответствия и предназначены для установки в транспортных срествах категории М2 и М3, а их конструкция предусматривать возможность оснащения ремнями безопасности. – Крепления оснований сидений к полу должны состоять из резьбовых деталей (болты) с диаметром не менее 8 мм, с использованием усилительных пластин, наложенных с наружной стороны (под днищем кузова). – Сиденья водителя и расположенных рядом с ним пассажиров должны иметь трехточечные ремни безопасности. – Сиденья расположенные в пассажирском отдедении должны иметь двухточечные ремни безопасности в случае если максимальная разрешенная масса ТС превышает 3500 кг. – Сиденья расположенные в пассажирском отдедении должны иметь трехточечные ремни безопасности в случае если максимальная разрешенная масса ТС менее 3500 кг. – Для сидений расположенных лицом друг к другу, расстояние между передними сторонами их спинок должно быть не менее 130 см. – Для сидений расположенных лицевой сторой по ходу движения одно за другим, расстояние между задней частью впереди стоящего сиденья и передней частью стоящего сиденья должно быть не менее 65 см. – Ширина прохода между сиденьями должна обеспечивать свободное перемещение цилиндра диаметром 30 см и высотой от пола 90 см. – Ремни безопасности, установленные на сиденьях, должны иметь сертификат соответствия. Остекление. В боковые панели кузова, двери и другие части кузова ТС разрешена установка только безопасных автомобильных стекол, имеющих сертификат соответвия. Для грузопассажирского автомобиля обязательна установка как минимум одного окна из безопасного автомобильного стекла, имеющего сертификат соответвия, и с размерами проема не менее 50 см в высоту и 70 см в ширину в боковой панели кузова, напротив сдвижной двери. Пассажирские↑ Наверх Сиденья. При установке пассажирских сидений должны быть соблюдены следующие требования: – Сиденья должны иметь сертификат соответствия и предназначены для установки в транспортных срествах категории М2 и М3, а их конструкция предусматривать возможность оснащения ремнями безопасности. – Крепления оснований сидений к полу должны состоять из резьбовых деталей (болты) с диаметром не менее 8 мм, с использованием усилительных пластин, наложенных с наружной стороны (под днищем кузова). – Сиденья водителя и расположенных рядом с ним пассажиров должны иметь трехточечные ремни безопасности. – Сиденья расположенные в пассажирском отдедении должны иметь двухточечные ремни безопасности в случае если максимальная разрешенная масса ТС превышает 3500 кг. – Сиденья расположенные в пассажирском отдедении должны иметь трехточечные ремни безопасности в случае если максимальная разрешенная масса ТС менее 3500 кг. – Для сидений расположенных лицом друг к другу, расстояние между передними сторонами их спинок должно быть не менее 130 см. – Для сидений расположенных лицевой сторой по ходу движения одно за другим, расстояние между задней частью впереди стоящего сиденья и передней частью стоящего сиденья должно быть не менее 65 см. – Ширина прохода между сиденьями должна обеспечивать свободное перемещение цилиндра диаметром 30 см и высотой от пола 90 см. – Ремни безопасности, установленные на сиденьях, должны иметь сертификат соответствия. Остекление. В боковые панели кузова, двери и другие части кузова ТС разрешена установка только безопасных автомобильных стекол, имеющих сертификат соответвия. Люк. Для автомобилей подпадающих под требования относящиеся к категории М3 обязательна установка люка безопасности в пассажирском отсеке. теперь о твоих лавках: ты делаеш , людей не возиш - прокатывает. ты делаеш, людей возиш - останавливает ГАЕц - ты морозишся на тему всех процедур досмотра авто (протокол, понятые...) ты делаеш , везеш пьяную компанию - остановливает ГАЕц - народ "бушует", приходится показывать салон: Стаття 32. Основні вимоги щодо переобладнання транспортних засобів Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або марки (моделі), призначення чи параметрів конструкції транспортних засобів, що перебувають в експлуатації, шляхом установки кабіни, кузова чи їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб, повинно відповідати правилам, нормативам і стандартам України. Стаття 37. Підстави для заборони експлуатації транспортних засобів Експлуатація транспортних засобів забороняється з вилученням державних номерних знаків у разі: порушення правил, нормативів і стандартів у частині забезпечення безпеки дорожнього руху під час виготовлення транспортних засобів; переобладнання транспортних засобів з порушенням вимог статті 32 цього Закону; технічних неполадок, при яких експлуатація транспортних засобів не допускається; невідповідності реєстраційних даних записам у свідоцтві про реєстрацію (технічному паспорті, технічному або реєстраційному талоні); невідповідності державних номерних знаків вимогам стандартів або реєстраційним документам; відсутності талона про проходження державного технічного огляду. Експлуатація транспортних засобів з метою недопущення небезпечного їх впливу на життя і здоров'я людей або загрози погіршення екологічної ситуації в установленому законодавством порядку може бути обмежена або заборонена в окремій місцевості, оголошеній зоною надзвичайної екологічної ситуації. ( Статтю 37 доповнено частиною другою згідно із Законом N 3033-III ( 3033-14 ) від 07.02.2002 )"]Согласно п. 21.1 ПДД перевозка пассажиров разрешена в транспортном средстве, оборудованном местами для сидения в количестве, предусмотренном технической характеристикой. Грузовые↑ Наверх Для любых автомобилей у которых указывается в документах, что они предназначены для перевозки грузо обязательно наличие перегородки между водительским отделением и грузовым отсеком. Такое требование распространяется на все автомобили для обеспечения безопасности водителя и пасажиров от груза, перевозимого автомоблем. Причем перегородка обязательно должна обеспечивать такую безопасность за счет своей конструкции. Грузопассажирские↑ Наверх Перегородка. Для любых автомобилей у которых указывается в документах, что они предназначены для перевозки грузов, обязательно наличие перегородки между водительским отделением и грузовым отсеком. Такое требование распространяется на все автомобили для обеспечения безопасности водителя и пасажиров от груза, перевозимого автомоблем. Причем перегородка обязательно должна обеспечивать такую безопасность за счет своей конструкции. По всему периметру крепления перегородки к кузову должны быть предусмотрены резьбовые соединения. Сварные швы запрещены к применению. Сиденья. При установке пассажирских сидений должны быть соблюдены следующие требования: – Сиденья должны иметь сертификат соответствия и предназначены для установки в транспортных срествах категории М2 и М3, а их конструкция предусматривать возможность оснащения ремнями безопасности. – Крепления оснований сидений к полу должны состоять из резьбовых деталей (болты) с диаметром не менее 8 мм, с использованием усилительных пластин, наложенных с наружной стороны (под днищем кузова). – Сиденья водителя и расположенных рядом с ним пассажиров должны иметь трехточечные ремни безопасности. – Сиденья расположенные в пассажирском отдедении должны иметь двухточечные ремни безопасности в случае если максимальная разрешенная масса ТС превышает 3500 кг. – Сиденья расположенные в пассажирском отдедении должны иметь трехточечные ремни безопасности в случае если максимальная разрешенная масса ТС менее 3500 кг. – Для сидений расположенных лицом друг к другу, расстояние между передними сторонами их спинок должно быть не менее 130 см. – Для сидений расположенных лицевой сторой по ходу движения одно за другим, расстояние между задней частью впереди стоящего сиденья и передней частью стоящего сиденья должно быть не менее 65 см. – Ширина прохода между сиденьями должна обеспечивать свободное перемещение цилиндра диаметром 30 см и высотой от пола 90 см. – Ремни безопасности, установленные на сиденьях, должны иметь сертификат соответствия. Остекление. В боковые панели кузова, двери и другие части кузова ТС разрешена установка только безопасных автомобильных стекол, имеющих сертификат соответвия. Для грузопассажирского автомобиля обязательна установка как минимум одного окна из безопасного автомобильного стекла, имеющего сертификат соответвия, и с размерами проема не менее 50 см в высоту и 70 см в ширину в боковой панели кузова, напротив сдвижной двери. Пассажирские↑ Наверх Сиденья. При установке пассажирских сидений должны быть соблюдены следующие требования: – Сиденья должны иметь сертификат соответствия и предназначены для установки в транспортных срествах категории М2 и М3, а их конструкция предусматривать возможность оснащения ремнями безопасности. – Крепления оснований сидений к полу должны состоять из резьбовых деталей (болты) с диаметром не менее 8 мм, с использованием усилительных пластин, наложенных с наружной стороны (под днищем кузова). – Сиденья водителя и расположенных рядом с ним пассажиров должны иметь трехточечные ремни безопасности. – Сиденья расположенные в пассажирском отдедении должны иметь двухточечные ремни безопасности в случае если максимальная разрешенная масса ТС превышает 3500 кг. – Сиденья расположенные в пассажирском отдедении должны иметь трехточечные ремни безопасности в случае если максимальная разрешенная масса ТС менее 3500 кг. – Для сидений расположенных лицом друг к другу, расстояние между передними сторонами их спинок должно быть не менее 130 см. – Для сидений расположенных лицевой сторой по ходу движения одно за другим, расстояние между задней частью впереди стоящего сиденья и передней частью стоящего сиденья должно быть не менее 65 см. – Ширина прохода между сиденьями должна обеспечивать свободное перемещение цилиндра диаметром 30 см и высотой от пола 90 см. – Ремни безопасности, установленные на сиденьях, должны иметь сертификат соответствия. Остекление. В боковые панели кузова, двери и другие части кузова ТС разрешена установка только безопасных автомобильных стекол, имеющих сертификат соответвия. Люк. Для автомобилей подпадающих под требования относящиеся к категории М3 обязательна установка люка безопасности в пассажирском отсеке. теперь о твоих лавках: ты делаеш , людей не возиш - прокатывает. ты делаеш, людей возиш - останавливает ГАЕц - ты морозишся на тему всех процедур досмотра авто (протокол, понятые...) ты делаеш , везеш пьяную компанию - остановливает ГАЕц - народ "бушует", приходится показывать салон: Стаття 32. Основні вимоги щодо переобладнання транспортних засобів Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або марки (моделі), призначення чи параметрів конструкції транспортних засобів, що перебувають в експлуатації, шляхом установки кабіни, кузова чи їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб, повинно відповідати правилам, нормативам і стандартам України. Стаття 37. Підстави для заборони експлуатації транспортних засобів Експлуатація транспортних засобів забороняється з вилученням державних номерних знаків у разі: порушення правил, нормативів і стандартів у частині забезпечення безпеки дорожнього руху під час виготовлення транспортних засобів; переобладнання транспортних засобів з порушенням вимог статті 32 цього Закону; технічних неполадок, при яких експлуатація транспортних засобів не допускається; невідповідності реєстраційних даних записам у свідоцтві про реєстрацію (технічному паспорті, технічному або реєстраційному талоні); невідповідності державних номерних знаків вимогам стандартів або реєстраційним документам; відсутності талона про проходження державного технічного огляду. Експлуатація транспортних засобів з метою недопущення небезпечного їх впливу на життя і здоров'я людей або загрози погіршення екологічної ситуації в установленому законодавством порядку може бути обмежена або заборонена в окремій місцевості, оголошеній зоною надзвичайної екологічної ситуації. ( Статтю 37 доповнено частиною другою згідно із Законом N 3033-III ( 3033-14 ) від 07.02.2002 ) Востаннє редагував abez: 31.05.2010 о 07:07. |
|||
31.05.2010, 07:58 | #46 | |||
|
||||
Местный
Авто: универсал
|
По паспорту цитирую:вантажний малотоннажний вантажнопасажирський кол-во мест с водителем 6 Поставил есчо 3 ОФИСНЫХ стула едем Гаец тормознул и на вопрос типа о моем нарушении получил простой ответ: на кой ляд я тогда покупал буса ? После недолгой дискуссии разехались с миром
|
|||
15.11.2011, 12:44 | #47 | |||
|
||||
Новичок
|
у меня вантажний фургон "В" категория "С" стаж более 5 лет количество мест в тех паспорте не указанно могу ли я приспособить сидения для перевозки пассажиров ???и врезать стекло???
|
|||
15.11.2011, 15:56 | #48 | |||
|
||||
Мигеанец бориславский,бер
Звідки Ви: Первая столица
Авто: Старекс и Краз
|
__________________
Если вы хотите, что бы вас облили помоями, просто сделайте этому человеку доброе дело Люблю свою жену Решил и я померяться у кого длиннее, итак знаком - Gazda a1mit,abez,Alexej,ALEXEY,alexusaty,aver,bayk777,bo za 2008,dmishanya,Dvakyma,ВазХельсинг,Витос свп,Gena-street,genagirka,Gazda,IgBer,malenkaya,MANяк,Вик12 3,mehanik,Nazar,Oleg_2000,Rashka,Rich76,RossoNeri, rrammstein,sergey2012,TECHNIK200,Trafim,Vasek,Викт ория,ВОЛЬДЕМАР,димончик,Игорь,олежка,рэкордз,серж, Степан,_Yuryi_,Мишаня,Руслан21,Суворов,Пайболит,Се рнет,Вандам,Читатель,Славян,Электроник,Вовачка,Кро т, Олег,Денвиваро,Лазарев,Ткач,Глеб,Механик,Бобров,Жу равель,Вет,Ibn5555 а также МаксРус,кабан,кисинтин...Серый Волк, Григорий Саныч. |
|||
15.11.2011, 18:57 | #49 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
+1! Стёкла на грузовом фургоне могут быть только на дверях. На кузове НИЗЯ!:o
|
|||
15.11.2011, 23:09 | #50 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
это вроде бы правила не запрещают. Стекла точно нельзя. Сразу первый же гаец запоет про переоборудование.
|
|||
15.11.2011, 23:50 | #51 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Львів, Стрий
Авто: Ваз 2103, Hyundai H200, Opel Vivaro
|
сидіння можна постаити але не кріпити, не може бути місць в підлозі під кріплення сидіння, так само вікно може бути хіба на дверках, якщо дві зсувні то з двох сторін, якщо одна то тільки на ній, але не в кузов врізане, на все решта потрібно вже дозвіл.
|
|||
17.11.2011, 10:28 | #52 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Nazar, у меня написано -"фургон молотонажный-В" и больше ни слова, ни буквы. Тоже можно окошко только в дверь?
|
|||
17.11.2011, 12:30 | #53 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
|
|||
17.11.2011, 12:33 | #54 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
SUVOROV, по документам. Фактически чистый грузовой. Я так думаю на первой регистрации в Украине позаботились про документы, а переделать забыли, хоть это в 2000 году было. Сиденья второго ряда я уже ставил, сварил рамку сам и к полу иприкрутил. Но это временно, потому-что сидушки с Мазды 323 задний диван.
Востаннє редагував Gena-street: 17.11.2011 о 12:36. |
|||
17.11.2011, 13:04 | #55 | |||
|
||||
Мигеанец бориславский,бер
Звідки Ви: Первая столица
Авто: Старекс и Краз
|
Это и есть грузовик, у меня тоже, только еще к-во мест указанно 3.
А по поводу перевозки, почитай Суворовские посты, сколько он намучался и как это вылилось
__________________
Если вы хотите, что бы вас облили помоями, просто сделайте этому человеку доброе дело Люблю свою жену Решил и я померяться у кого длиннее, итак знаком - Gazda a1mit,abez,Alexej,ALEXEY,alexusaty,aver,bayk777,bo za 2008,dmishanya,Dvakyma,ВазХельсинг,Витос свп,Gena-street,genagirka,Gazda,IgBer,malenkaya,MANяк,Вик12 3,mehanik,Nazar,Oleg_2000,Rashka,Rich76,RossoNeri, rrammstein,sergey2012,TECHNIK200,Trafim,Vasek,Викт ория,ВОЛЬДЕМАР,димончик,Игорь,олежка,рэкордз,серж, Степан,_Yuryi_,Мишаня,Руслан21,Суворов,Пайболит,Се рнет,Вандам,Читатель,Славян,Электроник,Вовачка,Кро т, Олег,Денвиваро,Лазарев,Ткач,Глеб,Механик,Бобров,Жу равель,Вет,Ibn5555 а также МаксРус,кабан,кисинтин...Серый Волк, Григорий Саныч. |
|||
17.11.2011, 13:13 | #56 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Беза, нашёл определение фургона малотоннажного - он делится на несколько групп:пассажирский, грузовой и ещё какие-то там. А на счёт переоборудования, так я звонил автоадвокату 398 и ему этот вопрос задал. Он сказал: распечатайте себе закон о дорожном движении Украины - статья 32(кажись-в машине лежит) и тыкайте им в морду лица, обычно отстают если один ряд сидений добавлен. А больше мне не нужно. Кол-во мест у меня не указано.
|
|||
17.11.2011, 13:24 | #57 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Цитата:
32 статья, вообще не о чем... Путем установки кузова, кабины, или их деталей (стекла, сиденья)- там написано что этого делать нельзя! Востаннє редагував SUVOROV: 17.11.2011 о 13:33. |
|||
17.11.2011, 13:41 | #58 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Да я в поисковике набрал, что такое фургон малотоннажный? Тока, по-моему я не правильно объяснил
Фургон — тип закрытого автомобильного кузова, предназначенный для перевозки грузов, людей или иного оборудования. Существуют несколько разновидностей фургонов: Фургон (van) на базе легкового автомобиля с несущим кузовом типа универсал. Может быть как со стандартной, так и с увеличенной по высоте крышей, отличается от универсала отсутствием задних сидений и обивки в задней части кузова; Малотоннажный или среднетоннажный фургон капотной, короткокапотной, бескапотной и вагонной компоновок с цельнометаллическим кузовом (kastenwagen), в котором кабина водителя структурно не отделена от остального кузова. Также может быть со стандартной или увеличенной по высоте крышей и часто унифицирован по кузову с микроавтобусами и комби. Сюда же относятся фургоны полукапотной компоновки со сдвижной дверью водителя, т.н. типа «мультистоп», популярные преимущественно в Северной Америке и Японии в качестве почтовых и развозных. Их кузовные панели часто изготовляют из алюминиевых сплавов. Фургон-бокс (kofferwagen) на шасси рамного грузового автомобиля с отдельной от кузова кабиной. По назначению фургоны делятся на универсальные (общего назначения), включая грузопассажирские с дополнительным пассажирским отделением позади кабины водителя, специализированные (изотермические, рефрижераторные, мебельные, и т.д.) и специальные, предназначенные для перевозки различной аппаратуры и проч. Вот как то так. Как объяснил адвокат, сиденья не являются деталями кузова, ставить можно сколько хочешь. От себя - Другое дело наличие пассажиров в этих сиденьях. Вот вопрос. |
|||
17.11.2011, 14:39 | #59 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
|
|||
17.11.2011, 14:57 | #60 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
SUVOROV, самое интересное, что они всем говорят, что-бы в любых спорных ситуациях с ментами сразу звонили им, объясняли ситуацию и давали трубку гайцу. Я на всяк случай в телефоне номер забил. Передача идёт по первому автомобильному - смотрел несколько раз.
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Перевозка почтой | Технічні питання | |||
Перевозка Горловка - Крым. | Балачки в курилці | |||
Бусик - перевозка ребенка | Загальні технічні питання | |||
Перевозка грузов | Балачки в курилці |