Вопросы и ответы по ЕГР

[vectra20]

Допис від Oleggnat

Opel Vivaro 2.0 2007 г.

Имеется 2е ошибки
P0409
Описание:
P0409 Высокое напряжение обратной связи клапана рециркуляции отработавш. газа C-029
P0409 Низкое напряжение обратной связи клапана рециркуляции отработ. газа C-029

P0488
Описание:
P0488 Залипание клапана рециркуляции отработавшего газа в закрытом состоянии B-016
P0488 Залипание клапана рециркуляции отработавшего газа в открытом состоянии B-016
P0488 Неисправность клапана рециркуляции отработавшего газа B-016
P0488 Цепь клапана рециркуляции выхлопного газа вне диапазона/рабочих характеристик B-016

Вопрос:
Как думаете дроссельную менять? или с чего начать?

П.С. Возможно прийдется покупать - готов рассмотреть варианты и цену если кто то продает

ну во-первых не дросельная, а именно егр.
это разные вещи. и устройства
по решению проблемы....
1. меняем деталь на новую
2. отшиваем с системы и непаримся больше никогда.

по 1.
есть в наличии егр. б\у. состояние 4++. возраст - пару месяцев.
цену оточню у хозяина
хозяин снял его по причине отшивки из системы и хочет продать
по 2.
если хочешь отшить - милости просим.... Сделаю...
будут вопросы -звони

[Oleggnat]

Допис від vectra20

ну во-первых не дросельная, а именно егр

Везде в описании написано " клапана рециркуляции отработавшего газа" а вы уверено говорите что это ЕГР. Так где же правда?

[rrammstein]

Допис від Oleggnat

" клапана рециркуляции отработавшего газа" ...... ЕГР

так это ж одно и тоже

[vectra20]

как всё запущено....
и где это Везде в описании написано? в ошибках ?
клапан рециркуляции отработавшего газа - это и есть егр. EGR
а дроселька рядом стоит.
вот такая правда...

более того скажу - у вас накрылась плата на егре. а механика живая. и из-за этой платы попадаете вы на сумму более 3к(вродь такая цена за новый егр)

а оригинал тот ваще 4600

[Darts-Trafik]

Допис від vectra20

а дроселька рядом стоит.

На наших бибиках есть? Есть схема расположения и надо ли её чистить?

[vectra20]

Допис від Darts-Trafik

На наших бибиках есть? Есть схема расположения и надо ли её чистить?

бог миловал....

[Darts-Trafik]

Допис від vectra20

бог миловал....

А я уже в голове всё двигло перебрал

[Oleggnat]

В общем разобрал сегодня весь передок дабы снять Егр. Дроселька в полном порядке, понял это когда все вымыл до бела и подключил к разъемам и провернул ключ до завода. Дроселька поворачивала заслонку туда сюда, видать тестировала. В самом егр я проверил чисто моторчик подав на него 7ми амперным аккумчиком питание. Моторчик провернул клапан. Значит моторчик живой. Клапан чистый без особой гари.
Что же не так? Куда копать далее?

5 мин спустя...

ПС. Перечитал выше описанное вами и наконец то дошло. Так там еще и схема есть получается которая сгорела?

[vectra20]

Допис від Oleggnat

В общем разобрал сегодня весь передок дабы снять Егр. Дроселька в полном порядке, понял это когда все вымыл до бела и подключил к разъемам и провернул ключ до завода. Дроселька поворачивала заслонку туда сюда, видать тестировала. В самом егр я проверил чисто моторчик подав на него 7ми амперным аккумчиком питание. Моторчик провернул клапан. Значит моторчик живой. Клапан чистый без особой гари.
Что же не так? Куда копать далее?

я тебе уже на все твои вопросы ответил....
что не так ?
а вот где это и как будешь делать - это тебе решать

[shuma34]

Допис від Oleggnat

Opel Vivaro 2.0 2007 г.

Имеется 2е ошибки
P0409
Описание:
P0409 Высокое напряжение обратной связи клапана рециркуляции отработавш. газа C-029
P0409 Низкое напряжение обратной связи клапана рециркуляции отработ. газа C-029

P0488
Описание:
P0409 Залипание клапана рециркуляции отработавшего газа в закрытом состоянии B-016
P0488 Залипание клапана рециркуляции отработавшего газа в открытом состоянии B-016
P0488 Неисправность клапана рециркуляции отработавшего газа B-016
P0488 Цепь клапана рециркуляции выхлопного газа вне диапазона/рабочих характеристик B-016

Вопрос:
Как думаете дроссельную менять? или с чего начать?

П.С. Возможно прийдется покупать - готов рассмотреть варианты и цену если кто то продает

Так. Так. Знайома ситуйовина.
Правильно Володя Вектра20 прокоментував її.
Як би була "дросєлька" на двиглуM9R то б" світилась" інша помилка.На приклад: P2101
P0409 та P0488 . Це іменно ті помилки по ЕГРу на двигунці M9R , через які я пройшов. Страшного ніого б начнеб то нема. Але!!!!! Хочеця, щоб автівка працювала, як швейцарський годинник. Думаю , що в моєму випадку, так воно і є.

[vectra20]

Допис від Oleggnat

. Так там еще и схема есть получается которая сгорела?

она не горит. там дорожки стираются
и она отдельно не продаётся.
и не ремонтируется....
а без этого красавца и ездить нормально неполучится.
потому как Евро4 и тупо отключить не получится. сразу аварийный режим

[shuma34]

Допис від Oleggnat

В общем разобрал сегодня весь передок дабы снять Егр. Дроселька в полном порядке, понял это когда все вымыл до бела и подключил к разъемам и провернул ключ до завода. Дроселька поворачивала заслонку туда сюда, видать тестировала. В самом егр я проверил чисто моторчик подав на него 7ми амперным аккумчиком питание. Моторчик провернул клапан. Значит моторчик живой. Клапан чистый без особой гари.
Что же не так? Куда копать далее?

5 мин спустя...

ПС. Перечитал выше описанное вами и наконец то дошло. Так там еще и схема есть получается которая сгорела?

Три роки тому, я прОходив цю прОцедуру.

Добавлено через 6 минут

Допис від vectra20

она не горит. там дорожки стираются
и она отдельно не продаётся.
и не ремонтируется....
а без этого красавца и ездить нормально неполучится.
потому как Евро4 и тупо отключить не получится. сразу аварийный режим

Нє Нє! В мене наприклад було нє "сразу". То спіралька загориться, то погасне. А потім- Звіздик. Як загорілась.... Як не гулявся з вимиканням, вмиканням запалення. Але ЕГР поміняв. Механіка клапанну була майже дєвствінна. А от елєктронна частина- підгуляла.

[Oleggnat]

Хочу более детально описать всю суть проблемы и чего я вообще полез к ЕГР.

Год назад вылезли те же ошибки которые я описал выше.
Почитав форумы я понял что можно заглушить ЕГР и особо не переживать по этому поводу.
В общем что я сделал. Я снял фишку (разъем) с проводами с егра и так в течении года ездил с высветевшейся ошибкой на приборке. Отездив более 15000 т.км проблем не было, но вот месяц назад, поехав на море, я услышал подозрительный шипящий звук из под капота, который очень сильно слышно сидя в кабине.
Звук шипения появляется когда нажимаешь на педаль газа и машинка начинает разгон. Так как я не спец в этом деле, мысль на то что когда включатся турбина, где то просачивается давление и происходит этот звук шипения (очень громкий звук). Разобрав передок я увидел подтеки вокруг ЕГРа и начал все свои вопросы именно с этого участка проблем.
Помогите советом.

[vectra20]

дай фото где сифонит

вообще-то тот пердящий звук должен быть не с егра....
думаю что надо смотреть тракт наддува.
сообственно клип покажет .... если это наддув
а егр всё равно остаётся открытым вопросом

[Oleggnat]

Допис від vectra20

дай фото где сифонит

Это я толком и не понял, так как подтеки масла были по всей гофрированой трубке ЕГРа. А щас я все отмыл бензинчиком. Теперь уж не понять. Там есть прокладки металические покрытые краской нибыто так вот эта краска от шалушилась видать там и сифонило. Вот думаю завтра эти все прокладочки на герметик посадить.

Кстати по поводу егр замены - вы писали что можете цену узнать у знакомого. Или может скажите другой способ типа отшить программно, и сколько это будет стоить?

[shuma34]

Допис від vectra20

дай фото где сифонит

вообще-то тот пердящий звук должен быть не с егра....
думаю что надо смотреть тракт наддува.
сообственно клип покажет .... если это наддув
а егр всё равно остаётся открытым вопросом

Знайомий звіздопєрдящий звук, по опису.

[Oleggnat]

Допис від vectra20

вообще-то тот пердящий звук должен быть не с егра....

Ну звук никак не пердящий а именно во время разгона шипит конкретно и слышно это очень даже не по детски...

[shuma34]

Допис від Oleggnat

Ну звук никак не пердящий а именно во время разгона шипит конкретно и слышно это очень даже не по детски...

Цей звук нагадує 3,2-4,5 кілогривень.
ПрАхАдІлІ, знаємо.. Але вирішили це питання дешевше.

[vectra20]

Допис від Oleggnat

Ну звук никак не пердящий а именно во время разгона шипит конкретно и слышно это очень даже не по детски...

перезвони мне завтра и объязательно что-то порешим

[shuma34]

Допис від vectra20

дай фото где сифонит

вообще-то тот пердящий звук должен быть не с егра....
думаю что надо смотреть тракт наддува.
сообственно клип покажет .... если это наддув
а егр всё равно остаётся открытым вопросом

Там всьо запущєнно.
На 2.0 M9R при помилці по ЕГР, автівка обично виходить в аварійний режим. Загорання "спіральки", тупізна авто(водій цього не відчув, або провтикав цей момент)
Це перший признак, при якому було потрібно звернутись до спеціаліста.
"Пердящий звук" - при цьому симптомі, спочатку, також загорається "спіралька". Автівка також входить в аварійний режим, та не їде.
Декілька раз заглушиш авто. Спіралька знов не загориться. Але ЕБУ, все ще знаходиться в "аварійному режимі"
Виникає закономірне питання до власника, користавача: Як можна їздить на автівці, яка всім своїм нутром каже: Облиш мене і не гвалтуй? Милий, приділи мені увагу? Не знаю. Чєсслово.