ЧаПи |
Календар |
25.10.2011, 16:28 | #21 | |||
|
||||
やまざる :: Ямадзару
Звідки Ви: Одессит
Авто: Лисапет
|
alexusaty, НЕ упс, а преобразователь.
Батарейку хочу взять 100-120 А\Ч Я думаю при такой батарелке котел продержит 6-10 часов на котле. А там забираем батарелку на работу, заряжаем при необходимости и вечером я снова в тепле. |
|||
25.10.2011, 16:31 | #22 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Ты видел где-нить преобразователь дающий синусоиду? Оч сомневаюсь.
|
|||
25.10.2011, 16:33 | #23 | |||
|
||||
やまざる :: Ямадзару
Звідки Ви: Одессит
Авто: Лисапет
|
alexusaty, в сети встречал УПСы специально для котлов (так уверяют).
И не однократно слышал что делаются предобразователи для котлов и тому подобных бытовых устройств. Я представляю как апроксимируется синусоида, но факт наличия устройств на лицо ! Ну например первое попавшееся в гугле и сразу политех: http://www.ulkor.com.ua/preobr.html Востаннє редагував abez: 25.10.2011 о 16:35. |
|||
25.10.2011, 16:34 | #24 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса - Столица у моря
Авто: Был H200/2000г/АКП, теперь Fiat Linea
|
alexusaty, Спасибо. я все еще присматриваю! но 5Квт, мне, это с накидкой 20% со всей ключенной техникой! у меня маленька квартирка и все включать я сразу не собираюсь! но может присмотрю все таки с еще большей мощностью 6Квт(это уже характеристики рабочие смотрю)! опять же разница в наших и китайских, наши дороже в двое и походу надежнее..! )
__________________
Жить нужно так - чтобы депрессия была у других! Автомобилист радуется дважды: когда покупает машину и когда ее, наконец, продает. |
|||
25.10.2011, 16:39 | #25 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
это походу 8000 будет. Luxeon сервоприводный бери и не волнуйся.
|
|||
25.10.2011, 16:47 | #27 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
abez, ну как сделаешь обязательно расскажи.
|
|||
25.10.2011, 19:01 | #30 | |||
|
||||
やまざる :: Ямадзару
Звідки Ви: Одессит
Авто: Лисапет
|
Задумался, может действительно взять хороший киловатник.
Чтобы и не громоздкий и для поддержания огонька хватало. |
|||
25.10.2011, 19:42 | #31 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Львів, Стрий
Авто: Ваз 2103, Hyundai H200, Opel Vivaro
|
Цитата:
|
|||
25.10.2011, 21:43 | #32 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Назар, ошибаешься. Во-первых, если холодильник работает при пониженном напряжении то это не означает что ему это полезно, ну или не вредно. При понижении напряжения компрессор значительно теряет в мощности и начинает намного сильнее греться. Соответственно потребляет больше энергии, так как набивать нужную температуру приходится дольше. Соответственно понижение напряжения ведет к усиленному износу и перерасходу энергии. К мотору стиральной машины это относится точно так же.
Моя посудомойка, к примеру, при напряжении ниже 190 вольт просто останавливается и отказывается работать напрочь. Так что я бы добавил к котлу и телевизорам еще и холодильник со стиралкой пока ремонт не закончен и не поздно еще переделать. А в общем очень правильное решение. |
|||
25.10.2011, 21:45 | #33 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
есть модели с возможностью подключения и зарядки внешних батарей. Дорогие конечно, то зато удобно и надежно.
|
|||
25.10.2011, 21:52 | #34 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Львів, Стрий
Авто: Ваз 2103, Hyundai H200, Opel Vivaro
|
Дякую за підказку, подумаю над цим. Проблеми немає переробити, так як на такі речі кидався окремий кабель і садолись на окремий автомат, докинути один кабельок на стабілізатор і проблема вирішена.
|
|||
26.10.2011, 11:28 | #36 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса - Столица у моря
Авто: Был H200/2000г/АКП, теперь Fiat Linea
|
Nazar, alexusaty, в рассчетах нужной мне мощности использовались лампочки ильича, а так как уже стоят экономки, а для них желательно теже 220 а не 190, то делаю на всю квартирку, а вот макс мощность требуемая уменьшается )
abez, По поподу преобразователя Luxeon 2000: его использование так же было применено для подключения дом техники(АГВ) и телев. от аккамулятора 100А/Ч, этот же преобразователь заряжает батарею обратно при включении электричества!!!
__________________
Жить нужно так - чтобы депрессия была у других! Автомобилист радуется дважды: когда покупает машину и когда ее, наконец, продает. |
|||
26.10.2011, 21:02 | #37 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Львів, Стрий
Авто: Ваз 2103, Hyundai H200, Opel Vivaro
|
Kidav, так треба рахувати, що стабілізатор бере процент енергії, чим більше на нього навішати тим більше він також буде тянути.
|
|||
26.10.2011, 21:06 | #38 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса - Столица у моря
Авто: Был H200/2000г/АКП, теперь Fiat Linea
|
Блин, а это плёхо :confused:
__________________
Жить нужно так - чтобы депрессия была у других! Автомобилист радуется дважды: когда покупает машину и когда ее, наконец, продает. |
|||
26.10.2011, 21:28 | #39 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Цитата:
Еще один очень важный момент! Стоит провести мониторинг напряжения в сети в своей квартире м выяснить насколько низким оно бывает. Дело в том, что мощностная характеристика стабилизатора любого типа не постоянна и мощность при понижении питающего напряжения падает. К примеру: Напряжение 130 150 170 200 220 Падение мощ% 69 47 30 10 0 Как видите при снижении напряжения питания до 170 вольт отдаваемая мощность стабилизатора падает аж на 30%! Это тоже нельзя не учитывать. Бывают два типа стабилизаторов - релейные (на симисторных ключах тоже к ним относятся) - с сервоприводом. У релейных регулирование напряжения происходит ступенчато по 10 вольт, но быстро, почти мгновенно. У сервоприводных - плавно, но намного медленнее. Плюс релейных в их скорости и стоимости, но при переключении заметно моргают лампы освещения. Минус релейных в том, что если при очень низком напряжении давать большую нагрузку (например пуск компрессора кондиционера), то он очень быстро переключается и если напруги в итоге не хватает, то уходит в защиту и собственно пуска кондиционера не происходит. Сервопривод регулирует медленнее, пропускает этот скачок нагрузки, зато не уходит в защиту и пуск движка происходит. У моего знакомого мы так экспериментировали с бетономешалкой. Во такие вот пожелания к выбору девайса. |
|||
Поблагодарили alexusaty за это сообщение: |
Kidav (26.10.2011)
|
18.11.2011, 21:50 | #40 | |||
|
||||
Гость
|
Во такие вот пожелания к выбору девайса.
http://www.norma-stab.ru/tip_stab.html Востаннє редагував mapaha21: 18.11.2011 о 22:15. |
|||
|
|